Między nami Dziadami... Wybitnym intelektualistom i kierowcom dziękujemy z góry, prosimy nie koment

~scan cargo	korekta bo zaraz sie odpalą - "schodza "
~tak	dotarcie motoru kosztuje
~tak	Chłopy tak z innej beczki. Co myślicie o wymianach tachografów? Wymieniać? Czekać i liczyć na cud?
~Kris	Cud to będzie dopiero w połowie 2025. Tachografy będą za pół ceny. Tak jak było z etollem
~Kris	Scan ale jakies dziwne zjawisko. Mowisz ze na placach aut przybywa ale na aukcja poleasingowych nie. Nie chcą wywoływać paniki czy co?
~tak	Kris myślę, że widzą co się dzieje na rynku i wiedzą, że nie ma sensu walczyć o kupującego. W nowych autach też sprzedaż kuleje ale handlowcy jakoś nie wydzwaniają co dwa dni. Może dobra mina do złej gry a może tajniki handlu... czas pokaże. Swoja droga masz kogoś w swoim otoczeniu kto kupuje auto nawet używane w tym momencie mimo iż ceny są rewelacyjne?
~Kris	Ale własnie ceny nie są jeszcze rewelacyjne. I moze dlatego nie rzucają tego co maja na rynek żeby za mocno nie spadły.
~Kris	Ceny za 7 latka jak w 2020 roku za 3-4 latka
~tak	niekoniecznie się zgodzę co do tych cen. Zadzwoń zapytaj ile realnie możesz zapłacić. Ogłoszenia na olx czy otomoto to tylko radosne życzenia a nie realne kwoty. Zreszta jak wyżej scan napisał. Kto normalny kupi roczne auto za 120k jak nowe kosztuje 100 lub mniej? A od 2020 jednak inflacja tez swoje zrobiła (szkoda ze ze stawkami tak nie było)
~Kris	Wlasnie tak zrobiłem. Znalazłem kilka interesujących mnie aut i złozyłem oferty 30% nizej od ceny zyczeniowej i niestety nikt nie był skłonny do rozmowy. Ale ja mam czas. A co do 1-2 letnich aut to rzeczywiście własciciele sa w głebokiej dooopie. Te auta są niesprzedawalne.
~Kris	Napisałes ze inflacja ominęła stawki. No to tym bardziej nie ma powodu zeby przepłacac 2 krotnie za auto. Bo w ten sposób zmiejszasz swój dochód.
~Kris	Poza tym argument inflacyjny nie wytrzymuje .izy. Skoro nowe auta wracaja do poziomów sprzed inflacji to uzywki tym bardziej skoro były kupowane przed inflacją.
~tak	nie wracają do poziomu z przed inflacji niestety. Za dafa 95 tysięcy nigdy się nie płaciło mimo, że teraz to dobra cena. Volvo troszkę wyposażone 110, scania 105 i wyżej wiec nie są to ceny z przed 2020 roku gdzie za 90k miałeś fajne auto na wypasie.
~Kris	A pamietasz moze ile kosztowały auta w 2008?
~tak	po obniżkach czy w trakcie szału zakupowego?
~scan cargo	co do poleasingowych czy po najmie to ci powiem że ja po covidzie kupiłem auto które stało w DAF 2, 5 roku !!! a dopiero po 8 miesiacach je w ogole wystawili na sprzedaż nie mam pojecia dlaczego tak długo u nich to trwało na swoim przykładzie podam że mam auto którego nie sprzedałem za 200 tys w końcówce 2022 moj kosztowny błąd auto stoi od 11 2022 i jest obecnie na FB ogłoszone bo na OLX po kilkunastu miesiacach zrezygnowałem i tak zgłosiło sie pare osob ale ceny to były na poziomie 100 tys głównie handlarze na Afryke tak samo z naczepa jeszcze połowa 2023 bym ja sprzedał w kilka dni obecnie wisi już 10 dni ani jedna osoba wiec nie wiem czy jest sens to wystawiać w momencie jak jest cała masa desperatów którzy muszą sprzedać tu i teraz a rynki gdzie to główne szło w 2022 2023 obecnie nie odbieraja
~driver	Moze warto poczekać na ocene sytuacji jak jeszcze trochę czasu minie Narazie jestesmy cały czas w myslach i oczekiwaniu porawy sytacji w gospodarce Jeszcze wielu ma nadzieje na porawe Ale raczej to nie nastąpi Minie chwila marzec kwiecień nadejdzie maj wiadomo w kazdym tygodniu swieto Potem czerwiec wakacje urlopy wakacyjne i wrzesień moze cos drgnie ale na ile dwa miesiące max 2, 5 I mozna zlaiczyc kolejny rok
~Ł ysy	Wszystko idzie zgodnie ze starym rosyjskim przysłowiem : "Wiosna pokaże, kto srał na trotuarze".
Ł ysy	Pytacie gdzie są zbędne auta? Jeszcze są u dynamicznie rozwiających się sierzących w cuda. Liczą na zmianę koniunktury z nadzieją, że to oni przetrzymają, a inni popłyną. Auta jeżdżą poniżej kosztów, a chłopcy wykorzystują wszelkie możliwe sposoby finansowania swojego biznesu. Ci, którzy mają własne auta, odstawili w pokrzywy z podobną nadzieją. I ci mogą przetrwać pod jednym warunkiem. Nie dadzą się zbajerować szoferskiej hołocie. Jak zatrudnią kierowców mogą liczyć na świetlaną przyszłość. Hołota tylko ich pogrąży.
~scan cargo	Łysy nie wszyscy to hołota ale ci co byli ok i rozstali sie normalnie obecnie szukaja pracy i dzwonia do dawnych pracodawców ale nie oszukujmy sie ktoś jak odstawił auto z braku zlecen nie posadzi obecnie kierowcy i nie pusci go w trase Tu na forum mamy tylko zestawienie kierowców kozaków co to próbuja drzeć łacha, ale na FB retoryka jest inna i to też najmocniej krzycza ci co maja prace, lub tylko zerkneli na ogłoszenia, ale ci co szukaja to już aż tak już optymistyczni nie sa, ba nawet jest powiew pesymizmu tych co już troche dzwonili pytali zasiegali jezyka
~tak	obecnie lepiej niech to stoi. Byle awaria i zysku z auta nie ma, ba nawet miesiąc na minusie wychodzi. Po co się szarpać.
~driver	no prosze jaka zmiana retoryki Tylko czemu tak pozno? Jeszcze chwile temu darliscie łacha że ja jawnie mowiłem o takim scenariuszu Lepiej odstawić zredukować koszty i patrzec co sie dzieje Nie rentowne samochody (trasy) powinny być na bierząco korektowane Jezeli nie dajecie rady liczyc na kartce lub w pamięci To wezcie sobie system TMS on wyliczy co do centa zysk auta z miesiąca I tak powiem ze cudów za 1kw nie bedzie jezeli to sie tak utrzyma To co było do konca 2023 mozemy uznac za dobrobyt Teraz zaczynają sie schodki Kto ma leasingi za nowe i kieroffców powyzej 400dziennie jest głęboko w czarnej dziurze
~tak	driver nie do mnie tak. U mnie kto normalny to jeździ a kto się wygłupiał to zmienił prace w tamtym roku i brak parcia na zatrudnianie przygłupów. Z całym szacunkiem do fachowców bo dla takich warto się przemęczyć. Po co teraz wsadzać agenta który przyjdzie, narobi problemów a jak dostanie gdzieś 5 złotych więcej dniówki lub auto rok młodsze to zmieni robote? Trafia się ktoś normalny z polecenia to wsiada i jedzie ale coraz mniej sensu w tej robocie.
~driver	Lepiej nie bedzie bedą chwilowe wzrosty ale spadki beda wieksze Nie bez pardonu na zachodzie robi sie bieda Jezeli niemcy zamykają swoje firmy transportowe to u nas wcale lepiej nie bedzie Oni reagują na rynek my wierzymy ze bedzie lepiej A kierowcy tylko w to że są nie tykalni Bo towary musza jezdzic czy transport nie stanie Może nie stanie czy nie znikmnie Ale patrzac na obecna sytuacje gospodarczo polityczną kolorowo nie bedzie Gdy zmienimy z gosopodarki globalnej na lokalną To po co ma byc ten transport?
~scan cargo	Driver ja znow nie wiem o co Ci chodzi tu poza intelektualista i kierowcami nikt nie pisał od 2023 że trzeba cisnać, kupowąć auta i żeby zatrudniac, a już wbijajac szpile to byłeś jedynym co stwierdził że przyjmuje 30 chyba filipińczyków, i to chyba miało być jakoś teraz marzec 2024 czy to Logic czy wykrzyknik czy inni aktywni pisali żeby wychodzić w miare możliwosci z nadwyżek sprzetu
~scan cargo	każda firma jest inna podam ci przykład jest firma 15 aut z czego 12 w leasingu auta wziete w leasing w covidzie po 85 tys E na 5 lat i teraz własciciel musi podjac decyzje walczyć dalej czy poddać sie wiadomo poddanie to zabranie aut i w najlepszym wypadku zero w najgorszym jeszcze dopłata lub walczyć dalej iść nawet na stracie i dociagnac to do końca wykup 1 % sprzedać auta po 30-35 tys E i wyjsc z plusem, oczywiscie każdy musi ocenić sam czy jesli bedzie dokładał powiedzmy 5 tys miesiecznie to czy dociagnie do końca leasingu itp to nie sa proste decyzje i nikt nie robi tego na zasadzie na złość mamie odmroże sobie uszy
~scan cargo	te ceny podałem przykładowo ale nawet ciągniecie rok i wygenerowanie straty 60 tys E i nawet sprzedanie sprzetu po 25 tys i naczep załozmy po 10 tys, a w takich cenach spokojnie pojdzie to na Afryke to jest to nadal korzystniejsza opcja niż oddanie tego do leasingu, dlatego wypadaja tylko ci co nie mieli oszczednosci lub ci co np pogrązyła restrukturyzacja upadłość innej firmy lub ci co wzieli auta 2022 2023
jacek-kuba	tomek wziął wówczas 30 szt. Ale u niego to kropla w morzu. Praca dla kierowców: Szukam pracy (125) Dam pracę (227) Tu taj jest cała prawda. Dziadostwo klęka, a przewoźnicy podnoszą stawki i dokładają znowu Lexusy. 400 zł tomaszku to prawda-ale za 8h w budzie. Następne godz. płatne jak nadliczbowe.
~tak	driver ty taki jesteś mądry. Co powiesz o rynku nieruchomości? O cenach mieszkań.
~miska ryżu dla was	poczytajcie troche o planach uni, zatwierdzony plan c40 citis -zakaz produkcji aut spalinowych do 2035 roku, ograniczenie aut do 190szt / 1000 mieszkanców -strefa czystego transportu, kazdy człowiek ma zjadac 16 kg rocznie - nie wiecej dzis zjadamy 75 kg rocznie, podobnie nabiał itd itd- wszytka pod płaszczykiem zmian klimatycznych