Między nami Dziadami... Wybitnym intelektualistom i kierowcom dziękujemy z góry, prosimy nie koment

tagoo	Ja to muszę jakoś weekenda zaliczyć, ale gdybym miał pełny trzos i nie był kierowcą, to nikt by mnie tutaj nie oglądał, bo i PO co? dla tych kilku skrzywionych na psychice stalinowców i ruskich troli? ! Na palcach niemal jednej ręki, można policzyć rozumnych ludzi z tego forum, którzy ogarniają, co dzieje się wokół nas.
tagoo	Ciebie Kris do tej grupy nie zaliczam...
~Hycel	My toczymy wojenkę bo nam jest Mao. Przeciętny szofer nie jest w stanie uświadomić sobie dlaczego jest Mao i że będzie coraz mniej bo do budowy eurokolchozowego kolektywu potrzeba coraz więcej środków. No ale dziadtrans powinien o tym wiedzieć. Tylko że ten wini szofera że chce za dużo i się opiertala.
Puchacz1	Pogoda do d.. , temperatura niska a nawet śniegiem dziś rano koło Koblencji posypało to weszłem (bo miałem blisko) na forum. Wszedlem- to dalej.
~Hycel	Puchacz1 Tego procesu już nie powstrzymasz, ani rolnicy nie zablokują niekontrolowanego wjazdu zborza z Ukrainy Co jeszcze warto zauważyć: Jedni rolnicy i przewoźnicy blokowali granicę a inni przewoźnicy ściągali masowo tu zborze bo kasa z tego była. Tego już się nie da odwrócić.
~K.	Komu mało niech idzie na swoje W tym roku znikło 2tys firm transportowych dopiero Robi się miejsce na nowych uzdrawiaczy Tylko jest problem bo ani banki ani leasing nie chce finansować tej branży Kołchozy zapowiadają redukcję kierowców w tysiącach Gierteka 2500 hegelmann 1300 Będzie gdzie się wykazać
~Hycel	Niektórzy są tak chciwi że za parę złotych własną matkę by sprzedali.
tagoo	A jeszcze troszeczkę i protestujących, aby zaczęli kochać zielony ład, będą pałować, gazować i polewać wodą z armatek, a eurokraci niczego nie będą widzieć...
tagoo	Będziemy się wszyscy kochać i uśmiechać na ulicach...
~Hycel	I w du, pie to mieli przewoźnicy że zborze jest skarżone, że rzepak nadajexsie do produkcji dizla a nie do oleju kujawskiego z biedronki.. Nawet ich znajomi te produkty wpiertalaly, ich to nie obchodzi, była kasa do zarobienie, wykorzystali okazję. Do takiego poziomu zezwierzęcenia doszlismy
~K.	Forbes pisze o 31tys osób zgoszonych do urzędów pracy zagrożonymi grupowymi zwolnieniami Więc chyba coś się ruszy w temacie
Puchacz1	Teraz nie wolno nic złego powiedzieć o Ukraincach bo u nich wojna. Nawet tego, że kręcą lewe interesy w Polsce. Obudzimy sie ( myślę o transporcie) po raz kolejny z ręką w nocniku.
~Hycel	W latach 90 tych sprzedaliśmy obcemu kapitałowi polski przemysł żeby go w większości wygasić, w latach dwutysięcznych Polski handel został przejęty przez obcy kapitał. Zostało tylko rolnictwo i usługi w postaci transportu. Jak to jeszcze zostanie wygaszone to wtedy obudzimy się z ręką w nocniku
tagoo	Występujących przeciwko Zielonemu Ładowi Rolników dziady napiętnowali i zakazywali protestów, zamiast przyłączyć się do Nich. Dzisiaj już wielu z nich nie ma kasy na protesty, albo już ogłosili upadłość. Ale dalej nie pozwalają nic powiedzieć na reżimowy nierząd Made in Germany, słuchają rudego, idą potulnie i grzecznie na rzeź jak baranki... Na co liczycie? !, że rudy Wam pomoże? !
tagoo	Nooo byłbym zapomniał... ale jest ogromny sukces reżimu i prezent dla pedofilów w postaci pigułki dzień PO dla dzieci płci żeńskiej...
Puchacz1	Który rudy? Bo ostatnio pan Prezydent był na audiencji u rudego w USA.
~scan cargo	Frey ok już ci to pisałem jesteś super pracodawca, osiagnałeś wyżyny jako przewoźnik pracodawca nie jesteś dziadem i jestes mega jedwabisty mozesz cisnac beke z innych, jak ma ci to zrobić dzień to leć z koksem
~K.	A do Niemiec jako tani niewolnik to kto jeździ? Kto nie dorabia polskiego dziada? Efekt podobny Niemiec zły bo wykupuje za oszczędności z taniego niewolnika wszystko
~Remik	~scan cargo około godzinę temu Kris ale to nie o to chodzi, chodzi o to że Ci ludzie chca sie poczuć kimś wyjatkowym niby po co te wpisy o tych dniówkach itp, zobacz cała twórczość Remika i reszty, chyba każdy z nas ma tendencje do porównywania sie z innymi a do tego jest potrzebny benchmark czyli grupa porównawcza, i jak sobie wykreujesz przekonanie że co prawda może sie dobrze nie uczyłes może nie skończyłeś dobrej szkoły moze wykonujesz prosty zawód fizyczny którego już nikt młody nie chce wykonywać no może poza emigrantami, że nie ma Cie w domu, że masz prace która jednak nie pozwala na tworzenie zdrowych relacji z bliskimi ale za to masz lepiej od dziada który bankrutuje masz lepiej od kolegów pracujacych za dużo mniejsza kase, masz lepiej od kolesia co pracuje na miejscu itp. Scan wkleiłem oferty pracy tak jak i w DE za ponad 22e/h tak samo z Pl 500 za dzień na solo w Sosnowcu i codziennie w domu, piertolenie, że kierowca będzie zarabiał jak niektórzy piszą 250 zł dziennie wybicie sobie z łbów. A to, że niby szkoły wyższe skończyliście to niby co myślicie, że jesteście bogami? Wzięliście się za najprostszy zawód, w którym nie ma kokosów i z każdej strony każdy was jepie począwszy od zaladowcy przez spedycję, kierowcę i odbiorcę a termin płatności +30 dni to już w ogóle jakiś .izm :)
~Remik	Kre/tynizm
tagoo	Kris, chętnie posłucham/przeczytam , co masz w tym momencie do powiedzenia jako wybitnie wysoko wykształcony ekonomicznie Pan Przewoźnik. Jaką masz receptę na uzdrowienie katastrofalnej sytuacji gospodarczej w związku z szaleństwem lewackich ekoświrów i zielonego ładu? !
tagoo	A może POślica Jachira da nam mądrą radę i zaśpiewa, co robić? !
tagoo	Tańczą jeszcze te POślice w Sejmie? ! Dalej są w znakomitym nastroju i wesoło pląsają? !...
tagoo	Szkoda, że Braun nie nawinął się na nie z gaśnicą...
~LOGIC	Złom się starzeje i lub jest wyprzedawany z dnia na dzień za tyle za ile. Nowek chyba już najbardziej dynamiczni nie dobierają. Im mniej aut na rynku tym wyższa stawka dla kierowcy sie szykuje...
~300D	dobierają, może kiedyś do ciebie dotrze dalczego, a może i nie kris mundry inaczej jest lepszy. twierdzi że dziad który tworzy rynek nie ma wpływu na stawki. japier...
~!!!iiii	LOGIC to co mamy dziś w transporcie to wynik gospodarczy przełomu roku, a to co w gospodarce mamy dziś to w transporcie odczujemy za 2-3mcy. Fabryka farb przemysłowych, która sprzedaję farby do producentów konstrukcji metalowych mn panatoni ma spadek zamówień na farbę o 50%. Do Libher spadek zamówień farb o 60%. Na placach leasingowych w Polsce stoją już auta na tablicach LT, ciekaw jestem jakie to firmy, wiedząc o tym, że LT zatrudnia kierowców za stawki o których tu piszemy a i tak nie dają rady. No ale strata na działalności operacyjnej to nie strata, bez wpływu na płynność w przedsiębiorstwie. To chyba gdzieś Frey twierdził.
~scan cargo	Remik ale ja z tobą nie dyskutuje ze sa zlecenia i firmy gdzie sa wyższe zarobki zyski i takie gdzie sa niższe tak samo jak w twojej branży instalatorskiej sa firmy co robią za 1200 E ekipa 3 osobowa za dzień i sa tacy co maja bezpośrednie zlecenia z i maja 6 tys E za dzień, jest coś takiego jak rozkład statystyczny Ja nie pisałem że Polski kierowca bedzie pracował za 250 pln bo nie bedzie, 3 jak wywioskowałeś że ktoś sie czuje Bogiem lepszym od innych? ?? ja moge czuć sie lepiej że np podjałem lepsze decyzje w danym momencie w konkretnej sytuacji zgodnie z pismem po owocach poznacie czasami jest tak że np ktoś ma bardzo ciezko i to jest kwestia szczescia lub zbiegu okolicznosci, jeden uda mu sie cudem dociagnać leasing i nie wyprzedać majatku, a drugi np wpadnie w pułapke zadłużenia i go dojada jak poczuja krew ( znajomemu co miał problemy leasing zarzadał spłaty 2 rat + kary + 2 raty do przodu to moze dobić a co do typu działnosci to też pisałem dla mnie nie jest to powód do dumy u mnie przypadek sprawił że akurat trafiłem do tej branży i zostałem ale non stop mysle nad tym kiedy wyskoczyć bo mam świadomosc że ten model sie w końcu wyczerpie
~LOGIC	Z tym przewidywaniem stawek to naprawdę robota głupiego. Póki aut jest za dużo stawka transport maleje z kierowcy rośnie. Jak dynamiczni i nie tylko wypadają z gry aut ubywa a kierowców przybywa. Czyli stawka za transport rośnie a stawka za kierowcę maleje. To do jakiego poziomu zejdzie zależy od alternatywnych ofert pracy oraz prawa. Jak minimalne zawedruja za wysoko to się je urealnia inflacja. Nadal jesteśmy w okresie że aut za dużo i nikt nie umie bo nie może podać daty kiedy się to zmieni i jak długo będzie trwał ten proces
~!!!iiii	Scan w Polsce wyczerpie się szybciej niż myślisz. Choćby z samej głupot przepisów wynagradzania kierowców międzynarodowch. Za ile czasu będzie średnio krajowa na poziomie 10tys PLN?? Jaką będą miały stawkę kierowcy w krajach ościennych?? Opłacalność/konkuren cyjność polskiego transportu zniknie i zacznie się wygrywanie na wewnętrznym rynku.