ID: 274611
Między nami Dziadami... Wybitnym intelektualistom i kierowcom dziękujemy z góry, prosimy nie koment
ID: 274611
ID: 274611
Dyskusje Dziadów między sobą... bez komentarzy wybitnych intelektualistów i kierowców...
Dyskusje Dziadów między sobą... bez komentarzy wybitnych intelektualistów i kierowców...
~LOGIC*.centertel.pl
*.centertel.pl
Posty (31472)
| ~Krzyś. | Odpowiem pierwszy posiadam jedno auto sam jeżdżę i nie stać mnie na wymianę tacha. Jak firmy przedo z kierowcami? ZUS w górę podatek od transport w górę. Z czego opłacaćie? | |||
| ~Krzyś. | Nie wspomnę o 400zl kierowcy zapłacić i spedycji co po 60 dniach za kurs zaplacji. | |||
| ~K. | Chyba mamy model biznesowy wg krisa Woż 600tys później 700tys co roku a na koniec Weźmiesz 150tys Kris a nie lepiej by było odrazu wziąść te 600 i za 50 zrobić budę z kebabem czy zapiekankami ew stragan z warzywami i mieć spokój? | |||
| ~Krzyś. | Banki na transport od dwóch lat się wypięła, ciężko o kredyt więc z czego się utrzymuja dynamicznj? Ludziom nie placa? | |||
|
Ł ysy
| Krzyś. W moim przypadku wymiana tacho nie jest kosztem, który może zaważyć nad dalszą działalnością. Wymieniłem w tych, które jeżdżą. Mam z czego żyć. Wypuszczenie w trasę aut dla sportu, bez zysku lub na poziomie 2. 5 tyś zł nie jest szczytem moich marzeń. Niech to robią dynamicznie rozwijający się. | |||
| ~K. | Łysy 2500 to pobożne życzenia obecnie Dzis raczej jest pytanie Ile nie dołożyć | |||
| ~Frey | Chłopie, swój "szlak" pokazałeś wyżej opisując plan redukcji floty z 80 do 0 szt. Czyli krótko rzecz ujmując rynek Cie pokonał. Jednak porażki nie przyjmujesz na klatę ( o ile piszesz prawde), tylko za wszelką cenę usiłujesz dopasować obraz rynku do własnego o nim wyobrażenia. Czy taka jest prawda? Niestety, dla Ciebie, nie. Jest kryzys, jak w wielu innych gałęziach, ale nie taka rozpacz i dno, jaką nam tu wciskasz. Mały, drobny przykład: komuś sprzedaje ponad 600 cbm/m-c średnio więcej. Ktoś kupuje i płaci, bo płatniczych problemów nie czuję. Koszty są wyższe rdr, to rzecz oczywista. To tak na sobotnie popołudnie. | |||
|
Ł ysy
| Kris. Brylujesz na forum w roli nieomylnego ekonomisty prowadzącego racjonalnie firmę. Mam dla ciebie pomysła. Potrzebny plac min 2000m2. Stawiasz kilka kojców, nawet kilkanaście. Wcześniej kupujesz kilka przykundlonych belgów lub owczarków niemieckich. Nie muszą być rodowodowe, waże, aby były agresywne. Koszt kojca 1500zł, ale ty nic nie potrafisz zrobić, musisz wszystko kupić, 3-4 tyś zł. Budy tysiąc. Przykundlone suki max 2 tyś. Rozmnożysz to tałatajstwo. Średnio w miocie 10 szczeniąt. Koszty utrzymania śmieszne. Dwa razy do roku w Sułkowicach jest odbywa się zakup szczeniąt do policji. Średnia cena 7-10 tyś zł. Resztę chyba potrafisz wyliczyć? Kup lub weź w leasing dwa zeztawy za min 1. 2 miliona zł i ciesz się zyskiem 5 tyś zł miesięcznie. Pytanie jest proste, kto tu koo rwa jest idiotą? | -1 | ||
| ~K. | Podsumowując luty W dodatkowych kosztach Dwa wystrzały na autostradzie 2x serwis mobilny wymiana opon po 1200e siłownik sprzęgła man mobilny mechanik wymiana dobrze ze nie ruszył z parkingu bo jeszcze holowanie by było 1800e PCI w dafie holowanie z autostrady 1400e 15km +1800e sterownik i programowanie Dwie wirówki w dafach kolejnych do wymiany po 1000e jadą To jest dopiero początek roku | |||
|
Ł ysy
| Frey. Rozumiem twój punkt widzenia. Ktoś powinien borykać się z trudnościami, zadłużać się, abyś ty miał lekką rpbotę za 10 klocków. Może lepiej wcisnąc na luz niż walić łbem w ścianę. Od takich mądrali jak ty pękają parkingi. | |||
| ~K. | A i jeszcze w man była usterka adblue dobrze ze miał kasownik i z IT przyleciał na kasowniku i tylko okazało się że filtr w zbiorniku i pompie był zapchany | |||
| ~!!!iiii | K. Rozumiem, że tęsknisz za czasami gdy z auta zostawało więcej jak koszt kierowcy ale mamy komunizm 2. 0 i starzejące się społeczeństwa w całej Europie, więc establishment rządzący aby dalej mógł się utrzymać musi dociskać przedsiębiorczych ludzi ku chwale kolejnych zwycięstw i katastrofie kolejnych pokoleń. Chcesz zarabiać to wyskaluj sobie biznes jeśli marża spada. Przecież gdyby takiej firmie z flotą 500aut z każdego auta zostawało 120tys/rok to bez oddziału w rajach podatkowych podatki by go zabiły, bo papier przyjmuje wszystko a weryfikacja jest przez konto/rzeczywistość. | |||
| ~kris | Łysy kiedy ty zainwestowałes 600 tys w skład? | 1 | ||
|
Ł ysy
| !!!iiii. Dlatego napisałem wyżej. Polski transport będzie zwijany na rzecz tańszego ukraińskiegi i bałkańskiego. Wyczekiwanie lepszych czasów jest iluzją. Okłamywaniem. siebie samego. | |||
|
Ł ysy
| Kris. Nigdy, dlatego mam obecnie komfort narcyziku. | -1 | ||
| ~kris | Łysy no kto jest idiota? No kto? No ty bo prowadzisz transport a znasz sie na hodowli psów. ja sie nie znam wiec sie tym nie zajmuję | 1 | ||
|
Ł ysy
| Lris. Dlatego dobrze zarabiam i mogę dać dobrze zarobić kierowcy. Kierowcy, nie szoferskiej hołocie. | -1 | ||
| ~kris | Gdybym dzisiaj zainwestował 600 tys w transport to za rok mam z tego na czysto 600 tys. Ile ty na psach w rok zarobisz? | 1 | ||
| ~K. | Chłopie ja zarabiałem na transporcie spłacałem leasingi I odkładałem dziś z własnej floty jest minus Co tu nie pasuje? | |||
|
Ł ysy
| Kris. Zwowu zaczynasz głupawy lujku szczekać. W ironiczny sposób skwitowałem twój post odnoszący się do drivera, w którym pomieszałeś produkcję z usługami. Ogarnij się, przestań świrować. | |||
| ~Patryk pogromca dziadow | Glaca dobry zart :) 600 tysięcy to kosztuje 30 premiumek to już spora flota :) | 1 | ||
| ~kris | Pier. dolicie o jakis inwestycja w setkach tysiecy a kupujecie szrot po 20 tys albo bierzecie w leasing. Nie potraficie odróznic przychodu od dochodu. O stopa zwrotu to dla was rozmiar buta. | 1 | ||
| ~kris | Łysy ciulu ja niczego nie pomieszałem. Nie ma znaczenia produkcja czy usługi. Chodzi o sposób myslenia drivera. Skoro na czyms ma mniej niz kierowca. To po choooj siedzi w transporcie niech sie zatrudni u dziada. | 1 | ||
|
Ł ysy
| Kris. Już jesteś pośmiewiskiem dla moich kotów. Wyliczanli właściwe dla idioty. | |||
| ~K. | Homonto na 5 lat za 600tys żeby dać zarobić kierowcy i mieć stres jak to utrzymać Brawo wy | |||
| ~kris | Czyli jesli moje wyliczenie jest dla idioty a ty go nie rozumiesz to w jakim swietle cie to stawia? | 1 | ||
| ~kris | Ile kosztuje premiumka + naczepa? 50 tys? Twierdzisz ze 5 tys to za mało a ty zarabiasz dobrze. Wiec powiedzmy ze masz 10 tys z auta to ile masz po roku zysku z tych 50 tys zaiwestowanych? | |||
|
Ł ysy
| Ktis. Narcyziku, ulżyło? Poszczekaj jeszcze. | |||
| ~kris | A teraz pomnóz to razy 12 bo tyle miałbys zestawów za 600 tys. | |||
| ~K. | Do 2022r podział zysku był taki 10tys kierowca 10tys leasing I 8-10tys firma Od 2022 17tys brutto całkowity koszt kierowca leasing 10 firma -3+4tys do 08. 2024 Potem zero leasing I reszta bez zmian W 2025 jak narazie głęboki minus na własnych autach bez kosztów |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
