ID: 266747
Pauza w systemie 3/1
ID: 266747
ID: 266747
Czy można robić 2 razy 24 pod rząd i na trzeci tydzień zjeżdżając do domu odebrać?
Czy można robić 2 razy 24 pod rząd i na trzeci tydzień zjeżdżając do domu odebrać?
~Olo*.140.120.223
*.140.120.223
Posty (162)
| ~Hubert | ~kiero 2022-06-12 11:27:43 "... zastosowanie przepisy... robienie odpoczynkow tygodniowych na przełomie tygodni i zaliczanie ich do dowolnego tygodnia... " Szoknięty znawcio-kłamcio, jak można wcześniej coś zaliczyć czy nawet zacząć zaliczać do tego czego jeszcze nie istnieje, czyli nie nastało (do przyszłego tygodnia)? No... , jak??? To jest to samo jak dzielić skórę jeszcze nie zabitego niedźwiedzia. To jest z tej samej serii. No... , trudno... :-) A może ktoś wierzy w cud, że tachografy cyfrowe nowej generacji (te które podpowiadają jaki i kiedy należy zrobić tygodniowy odpoczynek w obecnym tygodniu) znają do którego tygodnia kierowca zaliczył przeszły tygodniowy odpoczynek (zrobiony na styku (na przełomie) dwóch tygodni) lub może te tachografy znają zamiary czy plany kierowcy na przyszłość? ; -) Oczywiście że tachografy tego nie znają (bo mają informację tylko z źródła danych przeszłych wydarzeń) i, jak wynik, podpowiadają z oparciem na to co mają (jednokowo jak i z jazdą 90 godzin dla dwóch kolejnych tygodni). | |||
| ~Juliusz | Jako informacja o szokniętym na całą głowę oraz w tyłek obłudniku / kłamcopajacu forumowym. Wątek "jak skończyć z dziad transami?" ~kiero 2021-04-06 09:31:53 "Płaca z kilometra to najlepsza forma wynagradzania kierowców... " 2021-04-06 11:15:48 "Moja stawka kilometrowa jest wysoka... Trza się cenić" 2021-04-09 13:48:34 To że mam z kilometra nie oznacza, że muszę wyprzedzać, bo wtedy więcej zarobię. 2021-04-15 19:14:01 "... Kierowcy podobno robią po 20tys w pojedynczej na legalu... " Wątek "Ostrzegamy przed oszustami" ~kiero 2021-08-15 23:03:35 "Uwaga na kierowców z pakietem świadectw. Ja pracuje 10 lat w jednej firmie, Jestem lojalnym bardzo dobrze zarabiającym kierowcą. Za sam staż dostaje 5000zł razem mam grubo ponad dychę. Wkurzają mnie polscy kierowcy. To ciągle jęczy, narzeka, pije, pali i nic nie umie poza tym. Już nie mogę togo słuchać. Łazicie po parkingach i ciągle gadacie to samo. W weekendy to już istna masakra. Tego nie da się słuchać. Każda nachlana mo... a klepie to samo. " Wątek "Dotkliwsze kary, tachografy - jak zmieni się transport o DMC do 3, 5 tony?" ~kiero 2021 -09-14 19:52:35 "Na hui... kierowcy diety... zarabia godziwe pieniądze... " 2021-09-14 20:04:25 "Zarabiam takie pieniądze, że nie przejmuję się wydatkami na jedzenie czy inne sprawy... od dawna... tego nawet nie liczę. " Wątek " Protest" ~kiero 20 21-09-02 20:44:56 "kierowcy są niezdolni do żadnego protestu. Dostają sraczki, że mogą spoznic się na awizacje do biedronki" Wątek "Strajk Generalny Kierowców" ~kiero 2021-09-15 08:14:29 "... Kierowcy to najsłabsza grupa zawodowa" 2021-09-1 5 08:23:52 "... nie wezmą udziału w żadnym strajku... będą... wyśmiewać strajkujących... " 2021-09-15 08:26:20 "Przykro.. . że... takie qurwy" Wątek "Wysokie zarobki to mit. Kierowcy zawodowi jedną z najniżej opłacanych grup zawodowych" ~kiero 2021-10-23 10:49:19 "Polaczki zyebali totalnie... " Wątek "Ja Ukrainiec polaku mów mi per Pan" ~kiero 2021-1 1-21 17:52:13 "... firmy wymieniły w 80% polaków na Ukraińców i te 20 % tez trzeba wymienić... " 2021-11-21 17:55:48 "Powiedzci e korą firma zatrudnia jeszcze polskich szoferów? NIKT! Jesteście nic. nie warci... Zniknięcie całkiem. Znaczycie tak mało, że nikt się wami nie przejmuje. A poczekajcie jak Niemcy sprawdzą Ukraińców. Polsk icieć kieroffca wyleci na dobre z kabiny. Jak na was patrzę bierze mnie na mdłości. Na szczęście już was prawie nie ma dziady szofery !" 2021-11-21 20:14:00 "Polki pracodawca ma solidnych pracowników z Ukrainy. Niemiec ma... parobków z Polski, dlatego tak marnie im płaci. " Wątek "Mała rewolucja cz. 1" ~kiero 2022-01- 06 17:37:48 "Przeciętn y kiero jest uwalony alimentami, długami, a połowę ściga komornik. Bez pracy w nowym ładzie wylądują pod mostem... " 2022-01-06 17:59:09 "... to co uwarza jakiś wypierdek giówninenio nikogo nie obchodzi. On będzie zap. ier za najniższa. A z wypłaty ma ledwie przeżyć... " 2022-01-06 18:02:01 Polski kierowca to dzisiaj ok 20% kadry kierowców. Z tych 20% 90% boi się o pracę. Trzęsą gaciami i siedzą cicho... " 2022-01-06 18:16:57 "Trzeźwieć nieroby... każdy z was... za każdy 1 km/h więcej straci kilka dniówek. " 2022-01-06 18:19:13 "Zarabiaci e za dużo. Nie chcieliście się dzielić, to teraz się podzielicie. Zapłacicie w końcu uczciwie podatki i mandaty... " Wątek " Kierowca zawodowy - kim jest naprawde?" ~kiero 2022-01-18 08:19:37 "... Wielokrotnie pisałem o sobie, że jestem kierowcą zawodowym. Tylko tyle i aż tyle. " Wątek "DEBATA: skutki Pakietu Mobilności" ~kiero 2022-02-04 17:30:47 "W większości tras kierowca ma mniejsze koszty utrzymania niż gdyby codziennie wracał do domu... " 2022-02-04 17:33:35 "... Z jakiej okazji kierowcy należy coś zwracać? Spanie ma za darmo, ciepło ma za darmo, woda za darmo, prąd za darmo... " 2022-02-04 17:37:15 "... nawet na poscieli zaoszczędzi sobie, bo cały miesiąc w budzie prześpi w dresie pod kocem" 2022-02-04 17:53:10 "Nadszedł czas skończyć z tą obłudą, że kierowca w trasie ma jakieś zwiększone koszty utrzymania. " Wątek "Diety, ryczałty i likwidacja delegacji" ~Kiero 2022-05-04 22:43:10 "... Polska ma być biedna i tania. Wy (kierowcy) macie na miskę ryżu pracować miesiąc... " Nic tak nie identyfikuje / charakteryzuje "człowieka" jak jego cytaty. :-) | |||
| ~Andrzej | Jako informacja o szokniętym na całą głowę oraz w tyłek obłudniku / kłamcopajacu forumowym, niby to "znawcy" / "doradcy". Wątek " Przerwa po 6 godzinach pracy" ~kaziu 2021 -05-02 09:16:54 "Cześć a powie mi ktoś czy moje gapiostwo moze sie skonczyc mandatem zacząłem prace o 18; 00 wyjechałem 3. 34 zrobiłem pauze 53min pozniej mialem 2. 01 jazdy 1. 15 praca 12 min jazda 1. 24 praca 16 min jazda 55 min pracy 24 min jazdy i zakończyłem o 7; 11 rano" ~kiero 2021 -05-02 09:22:37 "Masz w porządku wszystko. " 2021-05-02 09:23:32 "O ile możesz jeszcze mieć 9 czyli skrócony odpoczynek dzienny. " Wyjaśnienie (dla tych które nie zrozumiały o co chodzi). "... zacząłem prace o 18; 00 wyjechałem 3. 34 zrobiłem pauze 53min... " Tu jest OK. "... 2. 01 jazdy 1. 15 praca 12 min jazda 1. 24 praca 16 min jazda 55 min pracy 24 min jazdy... " Tu jest ŹLE (przekroczenie dozwolonych maksymalnych 6 godzin pracy ("jazda"+"młotki") bez przerwy na odpoczynek (Uoczpk Art. 13), czyli w sumie tu jest 6 godzin i 27 minut pracy - za to jest mandat). Od "... zacząłem prace o 18:00... " do "... zakończyłem o 7:11 rano" (w okresie czasu 13 godzin i 11 minut) jest 10 godzin i 1 minuta pracy ("jazda"+"młotki") - tu też jest ŹLE (maksymalny czas pracy w porze nocnej - 10 godzin; Uoczpk Art. 21). Wątek "Dwuosobowa" ~Janus z 2021-06-26 17:51:49 "Jeżeli zaczynam pracę w dwuosobowej i po 6 godz przesiadam się do innego kierowcy, mam dalej dwuosobowa, czy już nie? Ten, do którego się dosiadłem, pracował już 4h" ~kiero 2021- 06-26 20:34:05 "Nie, pracujecie każdy już jako pojedyncza. Czyli po 13/15 godzinach pracy jednego z kierowców auto na parking i odbiór odpoczynku. " Wyjaśnienie. Są niuanse. Jeśli ten kierowca (w innym pojeździe), do którego dosiadłeś, też pracował 4h w dwuosobowej załodze to dalej macie dwuosobową załogę (od początku w tym pojeździe była stworzona dwuosobowa załoga i nadal trwa), licząc czas (21h) od twego rozpoczęcia (masz więcej (6h) wypracowanych godzin zmiany pracowniczej). Czyli w przypadku gdy, pracę w dwuosobowej załodze rozpoczyna pierwszy i drugi kierowca i, powiedzmy (jak wariant), po 4 godzinach pierwszy kierowca opuszcza auto a na jego miejsce wchodzi inny kierowca (po odpoczynku lub z innego pojazdu z innej dwuosobowej załogi) i kontynuuje dalej pracę w dwuosobowej załodze z drugim kierowcą to maksymalny czas w którym ta załoga musi rozpocząć okres odpoczynku mija po upływie 21 godzin od rozpoczęcia pracy w pierwotnopoczątkowej dwuosobowej załodze (w tej, która ma więcej wypracowanych godzin zmiany pracowniczej). Jeśli ten kierowca (w innym pojeździe), do którego dosiadłeś, pracował 4h w pojedynczej to dalej, chociaż faktycznie ty nadal pracujesz w dwuosobowej załodze a on tylko dopiero od teraz w załodze, już was obowiązuje 13/15h zmiana pracownicza (od początku w tym pojeździe nie była stworzona dwuosobowa załoga), licząc czas (13/15h) od twego rozpoczęcia (masz więcej (6h) wypracowanych godzin zmiany pracowniczej). REKOMENDUJĘ zapoznać się (różne przykłady z rysunkami pracy kierowców w załodze). s://blog. etransport. pl/transe*spert/publ ikacja, 227, cala_prawda_o_zalodz e_czyli_jak_prawidlo wo_policzyc_czas_pra cy. html (żeby link zadziałał trzeba: z przodu do niego dodać h t t p, zamienić * na x, usunąć w nim wszystkie odstępy) Na ten link powołuje się wiadomość : "Cała prawda o załodze, czyli jak prawidłowo policzyć czas pracy?" Utworzona : 2012-12-27 Źródło : etransport. pl Też REKOMENDUJĘ zapoznać się (wyjaśnienie Rozp. (WE) nr 561/2006 ułatwiające zharmonizowane egzekwowanie przepisów podczas kontroli drogowych; strona 49-50 "... Przykłady dotyczące załogi kilkuosobowej... ", są rysunki). s://ec. europa. eu/transport/sites/d efault/files/modes/r oad/social_provision s/doc/trace_explanat ory_text_pl. pdf (żeby link zadziałał trzeba: z przodu do niego dodać h t t p, usunąć w nim wszystkie odstępy) Wątek " Tachograf nie rejestrował pauzy dobowej" ~kiero 20 22-04-15 08:46:44 "... W rozp 561 nie ma nic o obsadzie podwójnej... Opisany... niuans w rzeczywistości jest obsadą potrójną... " Wyjaśnienie. Rozp. (WE) nr 561/2006/2020 Art. 4. o) "załoga kilkuosobowa" oznacza sytuację, w której w trakcie każdego okresu prowadzenia pojazdu pomiędzy dwoma kolejnymi dziennymi okresami odpoczynku, lub pomiędzy dziennym okresem odpoczynku a tygodniowym okresem odpoczynku, W POJEŹDZIE PRZYBYWA CO NAJMNIEJ DWÓCH KIEROWCÓW w celu prowadzenia pojazdu. PRZEZ PIERWSZĄ GODZINĘ obsady kilkuosobowej OBECNOŚĆ INNEGO KIEROWCY LUB KIEROWCÓW JEST FAKULTATYWNA, ale PRZEZ POZOSTAŁĄ CZĘŚĆ tego OKRESU JEST OBOWIĄZKOWA; Opuszczanie pojazdu jednego kierowcy z dwuosobowej załogi i przybycie w zamian na jego miejsce innego kierowcy z innego pojazdu z innej dwuosobowej załogi ani jak nie stwarza trzyosobową załogę / obsadę potrójną bo przybytego innego kierowcy (niby to "trzeciego") nie było w pojeździe od początku, również przed pierwszą godziną, stworzenia załogi co jest obowiązujące zgodnie Rozp. (WE) nr 561/2006/2020 Art. 4. Czyli, po pierwszej godzinie po stworzeniu dwuosobowej załogi ani jak, zgodnie przepisu, nie może stworzyć się trzyosobowa lub wieńksza zaloga. Obecność w pojeździe innego kierowcy, czyli znajdowanie w tachografie dwóch kart kierowców, (w opisanym niuansie) przed opuszczaniem pojazdu jednego kierowcy z dwuosobowej załogi i po przybyciu w zamian na jego miejsce innego kierowcy z innego pojazdu z innej dwuosobowej załogi jest stale (na cały okres czacu dwuosobowej załogi) całkiem spełniona. Wątek "Niemal 122 tysiące euro tytułem kaucji zabezpieczających - kolejna akcja BAG" ~kiero 2021-0 9-17 16:33:34 "... wszyscy którzy w ubiegłym tygodniu mają prawidłowo odebrany odpoczynek regularny, to nie mogą być być ukarani w tym tygodniu za odpoczynek w kabinie dłuższy niż 45 godzin. " Wyjaśnienie. Rozp. (WE) nr 561/2006/2020. Art. 8. 8. REGULARNE tygodniowe okresy odpoczynku ORAZ DOWOLNY tygodniowy okres odpoczynku trwający PONAD 45 GODZIN wykorzystywany jako rekompensata za wcześniejsze skrócone tygodniowe okresy odpoczynku NIE MOGĄ BYĆ wykorzystywane W POJEŹDZIE. Muszą one być wykorzystane w odpowiednim dla każdej płci miejscu zakwaterowania wyposażonym w odpowiednią infrastrukturę noclegową i sanitarną. Wszelkie koszty zakwaterowania poza pojazdem pokrywa pracodawca. Maksymalny dzienny okres odpoczynku - 23:59h Maksymalna rekompensata za skrócenie tygodniowego odpoczynku - 21h Razem - 44:59h Czyli jakikolwiek dowolny odpoczynek ponad 45 godzin automatycznie jest co najmniej tygodniowym okresem odpoczynku wykorzystywanym jako rekompensata za wcześniejsze skrócone tygodniowe okresy odpoczynku bo a priori innym być nie może. Mandaty za 45 godzin odpoczynku w pojeździe : Niemcy Mandat 500 EUR dla kierowcy i 1500 EUR dla przewoźnika (60 EUR za każdą godzinę dla kierowcy i 180 EUR dla przewoźnika) Francja Mandat średnio 2300 EUR dla przewoźnika (maksymalna kara to 30 000 EUR, rok pozbawienia wolności) Belgia Mandat do 1800 EUR (przy postępowanio sądowym do 60 000 EUR) Niderlandy Mandat do 1500 EUR Wielka Brytania Mandat 300 GBP Hiszpania Mand at 2000 EUR Włochy Mandat do 1700 EUR oraz konieczność odebrania pełnego odpoczynku tygodniowego poza kabiną pojazdu. Źródło: h t t p s://blogtransportowy . pl/tag/odpoczynek-ty godniowy/ (żeby link zadziałał trzeba usunąć w nim odstępy) REKOMENDUJĘ, jak przykład, popatrzeć ten film (mandat za 45 godzin odpoczynku w kabinie pojazdu w Nienczech). h t t p s://www. youtube. com/watch?v=SAYyd14H DrI (żeby link zadziałał trzeba usunąć w nim odstępy) => | |||
|
PavelSPM
| => Wątek "Zjazd z ronda i przepisy wg Pani w BMW" h t t p s://www. youtube. com/watch?v=R32g_ViD PAE (żeby link zadziałał trzeba usunąć w nim odstępy) ~kiero 2021-0 9-21 21:13:22 Sprawa jest prosta. Wjeżdżający na rondo nie ustąpił pierwszeństwa przejazdu pojazdowi BMW, który poruszał się po rondzie. 2021-09-23 20:38:49 "... Cwaniaczek nie ustąpił i wyebal się na prawy pas blokując BMW możliwość bezpiecznego zjazdu z ronda" Wyjaśnieni e. 20 21-09-24 16:59:46 "... Spojrzyj na początku tego filmu, jakie auto stoi na lewym pasie obok "filmowca". To moim skromnym okiem pani w "bawarce". A jeśli to ona, zmienia to całkowicie ocenę sytuacji. Ona nie była w ruchu po skrzyżowaniu. Wystartowała jak rakieta z lewego i wcięła się przed nos "filmowcowi"... " 2021-09-2 4 18:28:14 "Nawet czerwona strzałka (dla wątpliwych) w nagrywaniu z lewej strony wskazuje że to jest te same BMW... " Wątek "Jak jest płacona dniówka na busach?" ~kiero 20 21-09-29 07:23:33 "A kilka lat temu zez bredził, ze czas jazdy w jednej dobie to 10 godzin i tylko 2 razy w, tygodniu" Wyjaśni enie. Przykład - "... Powedzmy ruszyles o 00. 00 godzinie. Marz w ciongu 11 godzin powedzmy 9 godzin jazdy. Po pauzie 9 godzin chcerz zaczonc prace o 20. 00 godzinie. Od 20. 00 do 24. 00 godziny morzesz jechac tylko 1 godzine, rzeby nie przekroczyc 10 godzin jazdy w jednej dobie co dozwolone tylko dwa razy w tygodniu... ", wzięty z wątku "Pauza 9 godzin a praca 13godzin" (PavelSPM 201 8-08-23 08:28:08) jako odpowiedź na pytanie ~Slaws72 "Czy po 11godzinach pracy mogę skrócić pauza do 9 czy muszę robić 11" Ustawa o czasie pracy kierowców. Art. 6. 1. "Czasem pracy kierowcy jest... w szczególności: 1) prowadzenie pojazdu (czyli jazda) ;... " Art. 2. 6a) pora nocna - okres czterech godzin pomiędzy godziną 00:00 i godziną 07:00; definicję pory nocnej zawartą w tym przepisie stosuje się wyłącznie do celów ustalania czasu pracy; Art. 21. W przypadku gdy praca (przypomnę, jazda - to jest praca) jest wykonywana w porze nocnej (przypomnę z przykładu, "... ruszyles o 00. 00 godzinie. Marz w ciongu 11 godzin powedzmy 9 godzin jazdy... "), czas pracy kierowcy nie może przekraczać 10 godzin w danej DOBIE. Art. 8. 1 "... przez DOBĘ należy rozumieć 24 kolejne godziny, poczynając od godziny, w której kierowca rozpoczyna pracę zgodnie z obowiązującym go rozkładem czasu pracy. " Rozporzą dzenie (WE) nr 561/2006/2020. Art. 6. 1. "... dzienny czas prowadzenia pojazdu (czyli jazda) może zostać przedłużony do nie więcej niż 10 godzin nie częściej niż dwa razy w tygodniu. " Art. 4. k) "dzienny czas prowadzenia pojazdu" oznacza łączny czas prowadzenia pojazdu od zakończenia jednego dziennego okresu odpoczynku do rozpoczęcia następnego dziennego okresu odpoczynku lub pomiędzy dziennym okresem odpoczynku a tygodniowym okresem odpoczynku; i) "tydzień" oznacza okres od godz. 00. 00 w poniedziałek do godz. 24. 00 w niedzielę; Wątek "15h " ~kiero 2022-02-0 2 22:51:15 "Nie ma czegoś takiego jak odpoczynek dobowy" Wyjaśnien ie. Ustawa o czasie pracy kierowców Art. 14. "1. W każdej dobie kierowcy przysługuje prawo do co najmniej 11 godzin nieprzerwanego odpoczynku. DOBOWY ODPOCZYNEK, z wyłączeniem odpoczynku kierowców o których mowa w rozdziale 4a * (kierowców tramwajów), MOŻE BYĆ * (nie znaczy że musi być) wykorzystany W POJEŹDZIE jeżeli pojazd znajduje się na postoju i jest wyposażony w miejsce do spania. (*) - wyjaśnienie Wąt ek "Plusy i minusy systemu 2/1" ~kiero 2022-0 2-23 17:34:28 "... 2 skrócone odpoczynki tygodniowe w trasie. Wtedy nie ogranicza cię 90 dwutygodniowy czas jazdy. " Wyjaśnienie. Rozporządzenie (WE) nr 561/2006/2020 Art. 4. i) "tydzień" - oznacza okres od godz. 00. 00 w poniedziałek do godz. 24. 00 w niedzielę (czyli dwa kolejne tygodni - oznacza okres od godz. 00. 00 w poniedziałek pierwszego tygodnia do godz. 24. 00 w niedzielę drugiego tygodnia) Art. 6. 3. Łączny czas prowadzenia pojazdu W CIĄGU DWÓCH KOLEJNYCH TYGODNI nie może przekroczyć 90 godzin. Wątek " Tygodniowy czas pracy kierowcy 60 godzin" ~kiero 202 2-03-29 13:17:28 "... 561/2006 nie reguluje czasu pracy kierowcy" Wyjaśni enie. Rozporządzenie (WE) nr 561/2006/2020 Art. 6. 2. Tygodniowy czas prowadzenia pojazdu nie może przekroczyć 56 godzin i NIE MOŻE SKUTKOWAĆ PRZEKROCZENIEM MAKSYMALNEGO TYGODNIOWEGO CZASU PRACY ustalonego w dyrektywie 2002/15/WE. DYREKTYWA 2002/15/WE Art. 4. Maksymalny tygodniowy czas pracy Państwa Członkowskie podejmą środki niezbędne w celu zapewnienia, że: a) średni tygodniowy czas pracy nie może przekraczać 48 godzin. Maksymalny tygodniowy czas pracy może być przedłużony do 60 godzin jedynie wówczas, gdy w ciągu czterech miesięcy nie została przekroczona średnia 48 godzin na tydzień. Art. 6 ust. 1 akapit czwarty i piąty rozporządzenia (EWG) nr 3820/85 lub, w miarę potrzeb, art. 6 ust. 1 akapit czwarty Umowy AETR mają pierwszeństwo przed niniejszą dyrektywą w zakresie, w jakim odnośni kierowcy nie przekraczają 48 godzin średniego tygodniowego czasy pracy w ciągu czterech miesięcy; b) czas pracy dla różnych pracodawców jest sumą godzin pracy. Pracodawca w drodze pisemnej prosi odnośnego pracownika wykonującego pracę w trasie o WYKAZ CZASU PRZEPRACOWANEGO DLA INNEGO PRACODAWCY. PRACOWNIK wykonujący pracę w trasie POWINIEN DOSTARCZYĆ taką informację NA PIŚMIE. Wątek " Powrót do bazy i przedłużenie czasu pracy" ~P. dom "... W tygodniu wykorzystałeś 3 skrócone pauzy np w poniedziałek wtorek i środę. Jest piątek i chcesz skorzystać z tych dodatkowych dwóch godzin dodatkowo. I tak 4. 5 godziny jazdy, 45 minut pauzy, 4. 5 godziny jazdy, 45 minut pauzy 1 godzina jazdy (do dziesiątki), 45 minut przerwy i 2 godziny jazdy. Razem 14, 15 godziny, ale już nie masz piętnastek i przedłużasz czas pracy ponad 13 godzin. U mnie w firmie jedna osoba twierdzi, że można przedłużyć a ja myślę, że nie bardzo. I jeszcze czy o te 2 godziny można przedłużyć tydzień do 58 godzin?" ~kiero 20 22-05-08 23:48:27 "Dotyczy tylko dziennego czasu jazdy, nie możliwości przedłużenia czasu jazdy tygodniowego... " Wyjaśnienie. Rozporządzenie (WE) nr 561/2006/2020 Art. 12. "... Pod warunkiem że nie zagraża to bezpieczeństwu ruchu drogowego, w wyjątkowych okolicznościach kierowca MOŻE także ODSTĄPIĆ od art. 6 ust. 1 i 2 (Art. 6. 1. Dzienny czas prowadzenia pojazdu nie może przekroczyć 9 godzin. Jednakże dzienny czas prowadzenia pojazdu może zostać przedłużony do nie więcej niż 10 godzin nie częściej niż dwa razy w tygodniu. 2. Tygodniowy czas prowadzenia pojazdu nie może przekroczyć 56 godzin i NIE MOŻE SKUTKOWAĆ PRZEKROCZENIEM MAKSYMALNEGO TYGODNIOWEGO CZASU PRACY ustalonego w dyrektywie 2002/15/WE) oraz art. 8 ust. 2 (Art. 8. 2. W każdym 24 godzinnym okresie po upływie poprzedniego dzien172; nego okresu odpoczynku lub tygodniowego okresu odpoczynku kierowca musi wykorzystać kolejny dzienny okres odpoczynku. Jeśli część dziennego okresu odpoczynku zawarta w 24 godzinnym okresie wynosi co najmniej 9 godzin, ale mniej niż 11 godzin, wówczas ten dzienny okres odpoczynku uznaje się za skrócony dzienny okres odpoczynku. ) , PRZEKROCZAJĄC DZIENNY i TYGODNIOWY CZAS PROWADZENIA POJAZDU o maksymalnie jedną godzinę, aby dotrzeć do centrum operacyjnego pracodawcy lub swojego miejsca zamieszkania w celu wykorzystania tygodniowego okresu odpoczynku. NA TYCH SAMYCH WARUNKACH kierowca MOŻE PRZEKROCZYĆ DZIENNY i TYGODNIOWY CZAS PROWADZENIA POJAZDU o maksymalnie dwie godziny, pod warunkiem że wykorzystał on przerwę trwającą nieprzerwanie 30 minut bezpośrednio przed tym dodatkowym czasem prowadzenia pojazdu niezbędnym, aby dotrzeć do centrum operacyjnego pracodawcy lub swojego miejsca zamieszkania w celu wykorzystania REGULARNEGO tygod172; niowego okresu odpoczynku... " Czyli ta "jedna osoba w firmie" ma racje że można, opierając się na Art. 12 ("... kierowca MOŻE także ODSTĄPIĆ od... art. 8 ust. 2... ") Rozp. (WE) nr 561/2006/2020, przedłużyć zmiane pracowniczą / roboczą (okres czasu od wpisu rozpoczęcia pracy - "I>"do wpisu zakończenia pracy - "I>I") ponad 13 / 15 godzin (nawet gdy już są wykorzystane trzy skrócone dzienne odpoczynki pomiędzy dwoma tygodniowymi odpoczynkami), jak i spokojnie, opierając się na Art. 12 ("... kierowca MOŻE także ODSTĄPIĆ od art. 6 ust. 1 i 2... ") Rozp. (WE) nr 561/2006/2020, można o 2 godziny przedłużyć tygodniowy czas prowadzenia pojazdu do 58 godzin, nie przekraczając łączny czas prowadzenia pojazdu w ciągu dwóch kolejnych tygodni 90 godzin. Wątek " Powrót do bazy i przedłużenie czasu pracy" ~kiero 2022 -05-11 08:24:44 "... Czas przerwy i czas dyspozycji nie liczą się do czasu pracy... " Wyjaśnienie. Ustawa o czasie pracy kierowców. Art. 6 3. DO CZASU PRACY kierowcy WLICZA SIĘ PRZERWĘ w pracy trwającą 15 MINUT, którą pracodawca jest obowiązany wprowadzić, jeżeli dobowy wymiar czasu pracy kierowcy wynosi co najmniej 6 godzin. Art. 10. 3. W przypadku gdy kierowca, do którego stosuje się zadaniowy czas pracy, nie wypracował dobowego wymiaru czasu pracy, okresy, o których mowa w ust. 1 (DYSPOZYCJA), ZALICZA SIĘ DO CZASU PRACY w wymiarze 8 godzin, a w pozostałym zakresie do czasu dyżuru. Tak trzymaj. Niechaj każdy widzi / wie kim /czym jesteś. :-) | -1 | ||
| ~kiero | Oczywiście, że tacho dobrze liczy odpoczynki. W tym przypadku 3/1, gdy zaczyna się pracę w poniedziałek po tygodniu wolnym, to z automatu na ten nowy tydzień jest zaliczony odpoczynek tygodniowy regularny. Kolejny taki tacho będzie wymagało, aby rozpocząć go najpóźniej za 20 dni w niedzielę 23. 59. Musi być conajmniej minuta odpoczynku w niedzielę, aby zaliczono go do kończące się tygodnia | 1 | ||
| ~kiero | Żadne służby kontrolne też nie wymagają rozpoczynania odpoczynku regularnego w sobotę o 3. 00 rano | 1 | ||
| ~Gracjan | W Art. 8. ust. 9. (Rozp. nr 561/2006/2020) dokładnie napisane że ZALICZYĆ (przypisać) tygodniowy odpoczynek MOŻNA TYLKO DO dowolnego OKRESU czasu JEDNEGO TYGODNIA. NIE DO OKRES DWÓCH albo CZTERECH TYGODNI, prawda, co? Ust. 9. ani jak nie kasuje ust. 6. jak i NIE POZWALA ROZSZERZYĆ określony OKRES czasu - W CIĄGU DWÓCH KOLEJNYCH TYGODNI (okres od godz. 00. 00 w poniedziałek pierwszego tygodnia do godz. 24. 00 w niedzielę drugiego tygodnia). Te ustępy (6 i 9) Art. 8 (jak i inne artykuły z ustępami Rozp. (WE) nr 561/2006/2020 oraz Uoczpk, KP i t. d. ) jeden jednedo tylko uzupełniają a nie przeczą lub zastępują. Każdego artykułu trzeba pilnować i dotrzymywać, synchronizując razem. WYKORZYSTAĆ i ZALICZYĆ to duża różnica w znaczeniu. Można ZALICZYĆ tygodniowy okres odpoczynku (regularny lub skrócony), który przypada na dwa tygodnie, do JEDNEGO dowolnego tygodnia (okres od godz. 00. 00 w Pn do godz. 24. 00 w Nd), czyli zrobić tygodniowy odpoczynek z wyjściem poza ramki granic JEDNEGO tygodnia (Art. 8. ust. 9. ), ale to nie oznacza że ten odpoczynek zawsze będzie faktycznie WYKORZYSTANY (zrobiony całkiem w ramach granic każdych dowolnych okresach dwutygodniowych lub w drodze odstępstwa czterotygodniowych) w każdym konkretnym wyznaczonym okresie czasu - W CIĄGU KAŻDYCH KOLEJNYCH DWÓCH lub w drodze odstępstwa CZTERECH TYGODNI (okres od godz. 00. 00 w poniedziałek pierwszego tygodnia do godz. 24. 00 w niedzielę drugiego tygodnia - czy to w okresie czasu 1-2 tygodni, czy 2-3, czy 3-4 i t. d. lub w drodze odstępstwa okres od godz. 00. 00 w poniedziałek pierwszego tygodnia do godz. 24. 00 w niedzielę czwartego tygodnia - czy to w okresie czasu 1-4 tygodni, czy 2-5, czy 3-6 i t. d. ) czy razem z rekompensatą PRZED KOŃCEM TRZECIEGO TYGODNIA, co jest nieodłaczne i obowiązkowe do wykonania (Art. 8 ust. 6). Rozp. nr 561/2006/2020 w Art. 8 ust. 6 i 9 określa pięć okresów czasu: 1. Okres czasu każdych kolejnych DWÓCH tygodni. 2. Okres czasu każdych kolejnych CZTERECH tygodni (w drodze ODSTĘPSTWA). 3. Okres czasu od skrócenia tygodniowego odpoczynku do końca TRZECIEGO tygodnia następującego po danym tygodniu. 4. Okres czasu od skróceń dwóch kolejnych tygodniowych odpoczynków do końca NASTĘPNEGO tygodnia następującego po danych tygodniach (w drodze ODSTĘPSTWA). 5. Okres czasu JEDNEGO tygodnia. Odnośnie każdego z tamtych okresów czasu są wprowadzone dla kierowców odpowiednie zobowiązania i możliwości. Zależnie od konieczności, tamte okresy czasu trzeba pilnować i wykonywać wszystkie zobowiązania co ich dotyczą. WYKORZYSTANY tygodniowy odpoczynek albo okres odpoczynku, WYKORZYSTYWANY jako rekompensata - zrobiony (odebrany) całkiem w ramach granic określonych w Roz. nr 561/2006 Art. 8 ust. 6 okresów czasu (ten sposób wykonania jest OBOWIĄZKOWY dla okresów czasu: każdych kolejnych DWÓCH tygodni, każdych kolejnych CZTERECH tygodni (w drodze ODSTĘPSTWA), od skrócenia tygodniowego odpoczynku do końca TRZECIEGO tygodnia następującego po danym tygodniu, od skróceń dwóch kolejnych tygodniowych odpoczynków do końca NASTĘPNEGO tygodnia następującego po danych tygodniach (w drodze ODSTĘPSTWA). ZALICZONY tygodniowy odpoczynek - zrobiony (odebrany) z wyjściem poza ramki granic określonego w Rozp. nr 561/2006/2020 Art. 8 ust. 9 okresu czasu (ten sposób wykonania jest MOŻLIWY, w pewnych okolicznościach, dla okresu czasu JEDNEDO tygodnia. ) Czyli ZALICZYĆ TYGODNIOWY ODPOCZYNEK, żeby spełnić obowiązkowy sposób wykonania odpoczynku jako wykorzystany, DO OKRESU czasu DWÓCH TYGODNI lub w drodze odstępstwa CZTERECH TYGODNI jak i ZALICZYĆ OKRES ODPOCZYNKU, WYKORZYSTYWANY JAKO REKOMPENSATA, żeby spełnić obowiązkowy sposób wykonania odpoczynku jako wykorzystany, DO OKRESU czasu OD SKRÓCENIA tygodniowego odpoczynku DO KOŃCA TRZECIEGO TYGODNIA następującego po danym tygodniu lub w drodze odstępstwa OD SKRÓCEŃ dwóch kolejnych tygodniowych odpoczynków DO KOŃCA NASTĘPNEGO TYGODNIA następującego po danych tygodniach, zgodnie przepisów NIE MOŻNA. | |||
| ~kiero | No i tu jesteś w błędzie. Tachograf liczy jak liczy. Tu stosujesz się do przepisów ( rozp 561/2014, 165/2014) Godziny jazdy liczysz w czasie lokalnym Polski. Jeśli pracujesz w Polsce i auto równiez, polskie. To tyle | |||
|
game_over
| Dla przeciętnego kowalskiego może i tak, ale Ty jesteś po kursie. Kwalifikację też zapewne robiłeś. Ten zawód schodzi na psy coraz bardziej. | |||
| ~kiero | Dla niego to co dziś się dowiedział jest jak odkrycie Ameryki. Godziny jazdy mu się o 2. 00 zresetowaly. Eureka. A nowy tydzień zaczął się o godz 0. 00, a nie o 2. 00 | |||
|
GrzegorzMajdan
| W 3/1 robi się dwa skrócone trasie, potem tydzień w domu i jest zawsze ok. | |||
| ~kiero | Tacho rejestruje wszystko w czasie UTC, Ty jako kierowca pracujesz w czasie lokalnym kraju rejestracja. I tego czasu się masz trzymać. | |||
| ~kiero | Nie nigdzie żadnego przepisu prawnego, że kierowca ma się stosować do czasu UTC, to wymysł szoferakow | |||
| ~driver | są jeszcze zasady oddania rekompensat ale tego 90% was nie ogarnia Po drugie są zakazy i prawie zawsze wychodzi ok 40h przerwy zamiast 24h A rekompensate nalezy oddac przed koncem trzeciego tygodnia wiec masz mozliwosci duzo | |||
| ~kiero | W 3/1 To nie ma znaczenia | |||
| ~driver | nie ma? Tez kwalifikacje z chrupek zdobyłeś? Chłopczyku ogarnij sobie szkolenie inlelo ocrk i zobaczysz rożnicę Ew nakloń dziada do zakupu GBoxa to zobaczysz ile jest z ciebie wiecej wycisnąć w systemie 3/1 | |||
| ~kiero | Oczywiście, że nie ma żadnego znaczenia. | |||
| ~kiero | W 3/1 w pierwszym tygodniu masz odpoczynek regularny, w drugim skrócony, w trzecim zjazdowym znów regularny, czwarty wolny czyli też regularny + rekompensaty | |||
| ~kiero | Na chooj komu jakieś szkolenia ocrk w tym temacie? Chyba tylko tym ośrodkom co doją kasę z durnych dziadów. W sumie prawidłowo, że doją | |||
| ~driver | a po co narażać sie na kary za regularne odpoczynki na zachodzie jak można isc na rekompensaty? i dopiero oddac wszytko na bazie i miec spokoj? i co nie warto isc na szkolenia? | |||
|
game_over
| Rok jeździsz i dopiero teraz dopatrzyłeś się że jest różnica między czasem lokalnym a UTC? Nigdy wydruku nie robiłeś? | |||
| ~kiero | driver w 3/1 nie robisz ani jednego odpoczynku regularne w pojeździe. Chooja cię tam nauczyli | |||
| ~driver | a umiesz liczyć do 21? i podzielić to na 7 ile wychodzi wg ciebie Bo mi wychodzi 3 tyg A definicja rekompensaty mowi Ze przed końcem trzeciego tyg należy zacząc odpoczynek regularny wraz z rekompensatą A ty pewnie liczysz do 18 dnia i uważasz to za sytem 3/1 | |||
| ~kiero | Rozpisalem Ci wcześniej odpoczynki. Odpoczynek skrócony masz w tygodniu drugim, rekompesujesz go w czwartym. Nie może być więc wykroczenia z tego powodu | |||
| ~Tadek | OLO autorze, do twojej informacji, od 2 lutego 2022 to już nawet w miejscu pracy (kabina pojazdu) spać nie wolno pracownikowi mobilnemu. Teraz czekamy kiedy zauważy to konntrol typu bag, douane. | |||
| ~kiero | Ty skąd takie info? Z którego parking? | |||
| ~driver | tadek idzie za spawacza | |||
| ~Tadek | 1057/2020 definicja pracownik mobilny | |||
| ~kiero | Nie zrozumiales tego | |||
| ~Tadek | kiero, to ty nie rozumiesz jaką masz narodowość takim jesteś pracownikiem lokalnym u nas nie ma przepisów dodatkowych, że mobilny pracownik międzynarodowy ma prawo do tego i tego jak nie ma przepisów to nie ma prawa -tak jak tutaj- nie ma prawa do hotelu, żywności, prysznica, toalety, opłacanych ze środków firmowych od 2 lutego 2022 te przepisy obowiązują w podróży służbowej (krajowej) wg kodeksu pracy Podróż międzynarodowa nie jest służbowa HAHAHA |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
