Wielu kierowców i ludzi z nimi związanych zadaje sobie pytanie, czy w związku z nowymi przepisami zmieni się stosunek do szofera i jego jakże potrzebnej pracy. Nowe przepisy niejako " z automatu " wymuszą zmianę struktury transportu w Europie i Polsce. Transport sukcesywnie będą przejmować duże podmioty rynkowe, rozdrobniony transport z liczbą do dziesięciu jednostek ulegnie likwidacji.
Wiadomo również że duże firmy są mniej skłonne do różnego rodzaju szachrajstw i przekrętów, które we firmach " podwórkowych " są dziś normą. Czy ogólne powiedzenie - Duży może więcej w tym przypadku okaże się prawdą już niebawem będzie wiadomo.

~Wielki Szu	jak w temacie...
~Kierownik Piatek	Małe dziady muszą zniknąć z rynku tak jak kopciuchy zastąpią elektryki.
g-a	A kto będzie w stanie to utrzymać? Ile to kosztuje?
~UA pod Premium	nie zmieni się
~Ł ysy	Kierowcy na brak szacunku nie płaczą. Czy szoferską hołotę jest za co szanować?	1
~Ł ysy	Wyrazem szacunku dużych firm do szofera jest nadanie mu numeru identyfikacyjnego.	1
~Ł ysy	Za co można szanować wielką szmatę?	1