Niedoboru kierowców nie można lekceważyć. Trzeba działać❗

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Szofer z dystrybucji.	A kto chce pracowac po 12h czy 15h dziennie i ta duza odpowiedzialnosc i mandaty?? Mam 30 lat i jezdze od 5 lat i mam dosc. Czuje ze poszedlem w bagno. Klamstwa, patologia brud syf ciagle zmeczenie i brak snu i zdziwienie przelozonych gdy po 10h chcesz skonczyc prace jak czlowiek... Bedzie coraz gorzej.	1
~skg dk	jest ciezko i wszystko idzie do obnizania zarobkow a nie podwyzek ceny za frachty sa nedzne i konkurencja duza a raty za kredyt trzeba placic i nie ma negocjacii z bankiem jedyne na czym mozna oszczedzic to wyplata kierowcy wiec sie nie dziwcie ze jest jak jest
~driver	zostawiac kierownice isc szukac szczescia w innych zawodach
~Ł ysy	sid. Co to za zarobek 2300eur mieszkając w Niemczech? Dziad jesteś.
~Ktoś?	Sam jestem kierowcą każdj młodej osobie która chce jeździć ciężarówka odradzam tego zawodu na dzień dzisiejszy jest więcej minusów jak plusów tej pracy	1
~driver	akurat dzis jest kierowców w opór
~skg dk	l ysy na dzien dzisiejszy 2300 e w de to bardzo dobry zarobek o ktorym wielu niemcow nawet nie ma co marzyc
~driver	jak niemców jak juz tutejsi maja po 3000e i za mniej nie robią
~Ordynator orginał!	Dziadów jak mrówków, nie można się od tego opędzić. Trzeba gonić to barachło w gumofilcach, bo tylko obciach robią.
~Ł ysy	Zorientowany. Co to znaczy "podkładać wnioski urlopowe za czas kiedy nie ma pracy "? Chcesz mieć płacone za oddychanie? Wszystko zgodnie z literą prawa. Pracodawca ma prawo wysłać pracownika na urlop, tak samo jak ma prawo ściągnąć z urlopu. Rozumiem Pany Kieroffce mają marzenia. Chcą mieć płacone za leżenie. Prosty przykład, jeden kierowca na pełnym legalu robi kółeczko w tygodniu. On zarabia, firma zarabia, wszyscy zadowoleni. Przychodzi Pan Kieroffca do pracy i zaczyna się cyrk. Tę samą robotę chce robić w dwa tygodnie. Chce mieć płacone diety, godziny nadliczbowe, nocne. Taka a szoferska leżąc w budzie włącza młotki, zamiast w dzień jedzie nocą zamiast 600km dziennie, przejeżdża 300-350km. Wiecznie pod wiatr, wiecznie korki, wiecznie problemy na załadunkach /rozładunkach. Zamiast wystartować o godz 05:00, deil startuje o godz 03:00 dojeżdża do rozładunku i jest po rybach. Brak czasu. Trzeba być idiotą, aby nie zauważyć intencji Pana Sioffera. Teraz pytanie do Panuff Kieroffcuff. Na jakiego c*a trzymać taką ku r wę? Won na zbity pysk.
~Ordynator orginał!	Siemanko glaca. Szczury bioro?
laki81	Każdemu młodemu co myśli zostać kierowcą ciężarówki zdecydowanie ODRADZAM, uczcie się, szukajcie zawodów i pracy w której macie możliwość rozwoju i jakąś przyszłość, róbcie np:uprawnienia na wszelkiego typu maszyny budowlane - to z czasem procentuje a nigdy kwitów nie za wiele, ewentualnie zrobić sobie kat C. Zrobicie swoje te 8-10h, zawsze praca w dzień, widzisz się z rodziną, kasa całkiem niezła i wiesz że żyjesz jak człowiek. Nie sugerujcie się mistrzami transportu z youtuba, nie rajcujcie się Tym, bo to nie wygląda tak jak pokazują kolorowo i pięknie. Nie mówię tego ze względu na jakąś konkurencję, bo owszem można w transporcie zarobić ale trzeba wyprowadzić się z domu do kabiny na 3, 4 tygodnie, albo wpaść do domu na 45h w tym zakupy, pranie i wio w niedziele w nocy but, na umowie najczęściej najniższa krajowa a w przyszłości emerytura 1200zł za bycie kierowcą na międzynarodówce. Życie jest krótkie i szukajcie takich możliwości gdzie jest jakaś przyszłość. Pozdrawiam.
~Ł ysy	Kierowcy wydajnie pracujący dobrze zarabiają. Wieczne żale ma leniwa szoferska hołota.
~Ł ysy	Laki81. Popieram, trzeba się uczyć, aby w przyszłości zarabiać. Wykonując zawód prosty nie można mieć dyrektorskich ambicji. Niestety, baranki zza kierownicy, którzy bez nawigacji do kibla nie trafią chcą zarabiać dyrektorskie gaże.
~Milicja	nie psuje za kółkiem zaprasza do biura klucze na stół, Ktoś? byłeś już w biurze oddać klucze jak ci ta praca nie pasuje, brak kierowców spowodowany jest nadmierną biurokracją, chcesz zatrudnić Ukraińca czekasz na zaproszenie, lub pozwolenie na pracę od wojewody prawie 2 miesiące, później urząd pracy oświadczenie o zamiarze obcokrajowca, tu jest problem.
~faq	~Ł ysy 2021-03-10 11:24:41 Kierowcy wydajnie pracujący dobrze zarabiają. Wieczne żale ma leniwa szoferska hołota. Amen!
~Milicja	W dodatku centa wizowe na Ukrainie zamknięte to nie poprawia sytuacji,
~czesiek	.. a TEN LITEWSKI PRZYGŁUP Ł YSY... to gdzie kradł... , łysy BARANIE naucz sie przepisów o UDZIELANIU URLOPU PRACOWNIKOWI... , a jak nie to do GNOJU...
~Ł ysy	Nie rozumiem polityki rządu w sprawach "ograniczenia " bezrobicia. Wystarczy uruchomić bezpłatne kursy na spawacza, kierowcę. Jedyną barierą jest kasa. Młodych nie stać na zrobienie pełnych kwalifikacji, a później na jazdę za grosze w celu zdobycia doświadczenia. To jedyny zawód bez wykształcenia, bez potu i z zajebistymi zarobkami.
~Ł ysy	czsiek. W przeciwieństwie do ciebie przygłupie, Kodek Pracy nie jest mi obcy.
~Pinokio	Drive piszesz że kierowców jest w opór a na żadnego cię nie stać tylko szo szo ci pozostaje	1
~Ł ysy	Pinokio. Chyba robisz logiczny błąd pisząc, że drivera stać tylko na Ukraińców? Nie stać faceta na zatrudnianie głupich i drogich pajaców. Zatrudniając Ukraińca czy Polaka, nie ma różnicy w wysokości zarobków. Różnica tkwi w efektywności. Komu jest potrzebny polski ćwok mający tysiące problemów po drodze?Wiecznie zmęczony, wiecznie spóźniony. Sprawę widzę inaczej. Chcę dobrze zapłacić, ale nie ma komu. Nie zamierzam wyrzucać kasy w błoto zatrudniając kapryśnego, nieefektywnego ciula.
~Gucio	Prawdziwą Niezaprzeczalną Prawdą jest to że wiele polskich firm i LT, RO, BG funkcjonuje dzięki taniej sile roboczej i pracownikom ze wschodu UA, BY gdzie siedzą w budach po kilkanaście tygodni nawet miesięcy, dlatego tak potrzebny jest ten PM by ograniczyć dziadowskie systemy i ucywilizować transport bo przewoźnicy powsadzaliby kierowców na 3-6 mies w auta bez zjazdu i niech koczują w budach na parkingach UE, to nie jest normalne to NIEWOLNICTWO XXI wieku i trzeba koniecznie z tym walczyć i przeciwdziałać, dlatego zakazy 45h w autach i zjazdy autami do bazy przewoźnika co 8 tygodni to bardzo dobre rozwiązania i potrzebne. To przewoźnicy i firmy sami na to pracowali latami.
~Milicja	~Gucio, tak samo szczekali łączniki przed wprowadzeniem płacy minimalnej, kartą na weekend z tacho problem już z głowy, raz na dwa miesiące do PL, to też nie problem
~Ł ysy	Pisząc o głupich pajacach miałem na myśli tylko głupich pajaców. Głupota nie zna granic, nie ma narodowości. Znam głupich Polaczków, znam głupich Ukraińców.	1
~Gucio	2021-03-10 12:20:55 Jednak okazuje się że ten zjazd auta co 8 tyg dal wielu firm to jest problem i to duży.
~maly	Łysy przyglupie forumowy ~Ł ysy 2021-03-10 11:39:02 Nie rozumiem polityki rządu w sprawach "ograniczenia " bezrobicia. Wystarczy uruchomić bezpłatne kursy na spawacza, kierowcę. Jedyną barierą jest kasa. Młodych nie stać na zrobienie pełnych kwalifikacji, a później na jazdę za grosze w celu zdobycia doświadczenia. To jedyny zawód bez wykształcenia, bez potu i z zajebistymi zarobkami. najnizsza krajowa na umowie to sa zaj episte zarobki?? pochwal sie ile twoje trzymacze maja na umowie
~Ł ysy	Gucio. Pieprzysz jak potłuczony. Dlaczego odmawiasz prawa innym ludziom do kształtowania własnego stylu życia? Dlaczego występujesz w roli komisarza ludowego wiedzącego lepiej, co potrzeba konkretnemu człowiekowi? Jak komuś pasuje siedzenie w budzie 3 miesiące, niech siedzi. Przymusu nie ma. Myślisz jak Homo Sovietikus.
~Ł ysy	mały. Jak ci nie pasuje praca za kółkiem, zmień pracę. Widocznie rynek tak wycenił pracę kierowcy. Mam pomysła. Złap Rynka, spuść mu w*, może coś zmieni. Plucie jadem nie przynosi efektów. Kim ty jesteś mały człeku, abym musiał się przed tobą tłumaczyć z wynagrodzeń pracujących u nas kierowców?	1
~Ł ysy	Taki mały luj podnosi temat minimalnych zarobków. Dlaczego luju siedzisz w tym zawodzie za tak marne pieniądze? Czy ktoś zna Pana Kieroffcę pracującego na samozatrudnieniu, któryby odprowadzał ZUS od 5000 -8000 zł? Ja nie znam. Dlaczego pracodawca ma zadbać o starość pracownika? Czy pracownik dba o starość pracodawcy? Tak wygląda kapitalizm. Sovietikusom mówimy krótkie :wy pier da lać.	-1

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Niedoboru kierowców nie można lekceważyć. Trzeba działać❗

ID: 257939

Tak wynika z badania ankietowego w 2020 r., które zostało udostępnione poprzez organizacje członkowskie IRU należącym do nich firmom transportu drogowego.

~etransport.pl

Posty (230)

1

1

1

1

1

-1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ