Samochody bez kierowców: perspektywa odległa, ale rewolucja nieunikniona

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~srolololo	nie ma nawet takiej opcji odpowiedz jest prosta... jeżeli w pojezdzie nie ma kierowcy to nie ma kogo ukarać mandatem i doić na hajs... zadne panstwo nigdy na takie coś nie pójdzie bo to są ogromne pieniądze do budzetu co roku, a juz nie mówie o tym co by sie działo na załadunkach rozładunkach... widzicie tych chetnych pracowników firm rozplandekowywujacyc h i zabezpieczajacych ładunek... hahahahahahaha gdyby taki pracownik miał dziennie w duzej firmie do obsłużenia tylko 50 takich aut... to sobie wyobraźcie... i wtedy w razie wpadki takiej autonomicznej ciezarówki kogo ukarają? ?? za złe zabezpieczenie ładunku... Zdziska z bramy numer 3 ze stanowiska numer 15 z 2 zmiany? hahahahahaha a co jak on powie ze to Marian zabezpieczał?
~czesiek	a ciekawe jak taka ciezarowka sama przyjedzie do spozywczaka osiedlowrgo i sie sama rozladuje przeciez tam nikogo w nocy nie ma co by tylko na to czekal
~rwerwwerwer	a teraz zagadka... przyjezdza autonomiczna ciezarówka z ładunkiem hm powiedzmy o wartosci 1 mln zł oczywiscie potencjalny złodziej nie wie co jest w naczepie no ale... ciezarówka przyjezdza jest środek nocy firma zamknieta w jakiejś szemranej okolicy... po jakim czasie zostanie rozkradziona? hahahahahahahaah a teraz kolejny smaczek... na odcinku 100 km na niemieckiej autostradzie 5 takich ciężarówek ulega awarii a 2 łapią kapcia... co sie dzieje na autostradzie? :D ajahahahhaa czy ci co marzą o autonomicznych ciężarówkach mają jakiekolwiek pojecie o czymkolwiek??? czy tak bedą bujali w obłokach huehwheheheheheheehe hehehehehehe
~Patologia	Pkt 1 Autonomiczny ciężarówka nigdy nie podjedzie pod zamknięty magazyn, bo nie na tym to będzie polegać. Pkt 2 Bedzie się działo to samo co dzieje się teraz.
~Boss	Ciężarówka autonomiczna w całości zastąpi kierowcę międzynarodowego. Będą jeździć od terminala do terminala. Do klienta pojedzie ciężarówka z kierowcą. Z panem kierofcom wywalonym z międzynarodówki. Będzie pracował pan kierofca 8 godzin i do domu. Za najniższa, lub z jakimś małym pluskiem. Chociaż przepłacać nie ma sensu. Wystarczy wyobrazić sobie ilu kierowców straci prace. Zgodzą sie na każde warunki. W końcu sen pana kierofcy się spełni. 8 godzin i do domu. Siustka z przodu w rozliczeniu kwartalnym. Oczywiście jak dostąpi przywileju pracy. Pewne jest ze ukraińcy szybko się nie poddadzą. Zejdą z ceny. Dobiją do reszty pana kierofce. Tak jak ma to miejsce dzisiaj. Ukraina odebrała już polowe miejsc pracy. Wiec panowie kierofcy stracili 50% firm Przy czym panof kierofcuf nie zdziesiątkowało o polowe.
~Cyprian Kleofas Kozłowicz	Jednak zanim do tego dojdzie, to wszystkie te auonomiczne ciężarówki będą należały do niemieckich pracodawców i właścicieli, a polskie dziady na budowę. Ilu polskich szefów, korzystając z tego że pieniądze płynęły szerokim strumieniem, zabezpieczyło swoją przyszłość? Ilu poszło w międzyczasie na studia, porobiło doktoraty i obroniło prace magisterskie? Ja byłem biedny, jestem biedny i zawsze będę biedny. Czy z przodu 5, czy 6, czy nawet 7, to aż tak wiele w moim życiu nie zmienia. Mam mieszkanie w kredycie, samochód, żonę i dziecko. Jak tysiące innych ludzi. Dla mnie zamiana 7 z przodu na 4 z przodu, nie będzie tragedią. A teraz wyobraźcie sobie takiego bossa. Ma z 40 000 dochodów, w kredycie 50 samochodów ciężarowych, willę z basenem i ze dwa auta klasy Q7 i nagle ZONK. Koniec dochodów i do pracy za 5000zł u niemca. Bank zabierze wszystko, żona bez chwili wahania i bez namysłu ucieknie do młodszego i bogatszego. (bo przecież była z dziadem TYLKO dla pieniędzy), a jemu zostanie sznur. Ja chętnię zawiąże dziadowi samozaciskową pętelke i za własne skromne pieniądze zakupię sznurek i taboret. Pozdrawiam
~czesiek	wlascicielami takich aut beda korporacje i bogate firmy z systemem nadzoru takuej floty ciezko sobie wyobrazic dziada w gumiakach i waciaku ktory programuje taki pojazd za stodola do jazdy
~ja sie nie znam	popukajcie sie dobrze w czoło i to bardzo dobrze... takie ciezarówki to bedzie gratka dla bandziorów... towary bedą rozkradane na potęge, a lbo bedą robili tak ze zajezdzają takiej cieżarówce droge druga ekipa podjezdza busem z pompką i zbiornikami i cyyyk paliwo do zera i stoi autonomiczny w srodku niemiec na landówce... ktoś chętny z firmy w polsce do niego jechac? z bańką paliwa?
~czesiek	beda je okradac tak jak szybcy i wsciekli
~BILL	mojim skromnym zdaniem... zmiany sa nieuniknione. 100 lat temu ludzie tez nie wyobrazali sobie jak to mozna latać. W tym przypadku też tak bedzie... kwestia czasu, moze nie za 5-10 lat, ale w perspektywie 30-40. Tymbardziej nie oszukujmy sie koszt utrzymania kierowcy na etacie jest spory więć jest o co sie bić. Juz takie solowki jedzdza na Schenkerze w Szwecji miedzy magazynami.
jacek-kuba	Ludzie opamiętajcie się wreszcie. Cypisek straszenie kogoś śmiercią/nawet jak jest to dziad/ jest wg ciebie zabawne? Człowieku lecz się, od dawna powiadam ci, że masz jakiś poważny problem z deklem.
~Dżinie	100 lat temu nikt nie wyobrażał sobie życia bez kowala. Niby jak konie nie mogą chodzić niepodkute ! Takim kowalem jest dzisiejszy kierowca. Tylko on o tym jeszcze nie wie. Dalej uważa ze bez niego niema niczego. W jakim jest błędzie przekona się w najbliższej przyszłości. Miliony ukraincow, Białorusinów, cała Afryka, daleki wschód, miliardy potencjalnych kierowców. Wystarczy dla każdego. Polski kierowca zostanie z niczym. Tak jak pisze Cyprian. Nic nie ma. W nic nie zainwestował, niczego się nie nauczył. Gdzie widzicie swoje miejsce po wywrotce transportu? Do jakiej pracy się nadajecie? Kto będzie chciał w ogóle z tobą rozmawiać wiedząc kim byłeś. Najgorszym pracownikem, najbardziej marudzące i narzekające trzymacze. Kto was weźmie? Ludzie mądrzy w kółko przypominają kierowcom. To kierowca straci najwiecej. Jak przy każdych takich przemianach. Najwiecej tracą najbiedniejsi.
~Teserat	*lisz dżinie:) 150 lat temu to ponąć bano się że konie zasrają Paryż i podobne metropolie. Nie myl przygłupie woźnicy z koniem bo woźnica obecnie nazywany kierowcą zawsze będzie potrzebny do nadzorowania maszyny jaka by nie była.
~Teserat	Obecnie boimy się że przez zużywanie nieodnawialnych źródeł energii - kopaliny typu ropa, węgiel, gaz poziom CO2 wzrośnie do tego poziomu że życie na naszej planecie stanie się bardziej kosztowne.
~Teserat	Fakt że w Polsce i dalej na wschód klimat się przez to poprawia, ale strefy zwrotnikowe stają się suchsze, opady bardziej skrajne, poziom morza pewnie kiedyś się podniesie bo jak wiemy z fizyki woda od tem 4 stopni gdzie ma największą gęstość w dol i w górę sali zwiększa swoją objętość. Do tego u Jankesów ostatnie zimy są bardziej *owe.
~Teserat	Kiedyś dziennikarze straszyli gównem a teraz straszą gazem stanowiącym 0, 4-0, 5% składu atmosfery.
~dość pasji zawodu hobby	szkoda, przykre że nasze pokolenie nie doczeka samojezdnych ciężarówek
~Teserat	Dlaczego nie doczeka? W fabrykach lub na wydzielonych trasach będą mogly sobie jeździć do woli przez cało dobę.
~Teserat	Ja bym był ciekaw kiedy 1/10 pracujących czyli aparat państwowy zostanie choć w części zautomatyzowany. Np. załatwić sprawę w urzędzie 24h i to w fizycznym okienku nie przez neta to byłoby coś! Ale na to niepozwolą prawnicy bo proste w interpretacji prawo=prawnika zastępujemy maszyną.
~Teserat	Albo taki lekarz pyta się klienta o objawy i na tej podstawie zaleca leki, wizytę u innego specjalisty, sugeruje ścienne. Zastąpienie urzędników zajmujących się wypisywaniem recept pewnie mogłoby pozytywne wpłynąć na dostęp do służy zdrowia i polepszyć statystyki, bo chyba ludzie najczęściej nie chidza do lekarza żeby ich tulił, głaskał, rozmawiał przez godziny tylko po tzw. haha "zdrowie"
~Teserat	Jeśli miałbym się czegoś obawiać to tylko sztucznej inteligencji która z zasady byłaby pozbawiona ludzkich słabości.
~Alfa i Omega	A niech wchodzą te autonomiczne ciężarówki jak najszybciej! Przynajmniej będzie mobilizacja do przekwalifikowania się z tego dennego zawodu. Ale dziad transy muszą wiedzieć że ich super euro 6 albo wtedy już 7 w leasingu staną się kupa złomu za grosze. Kto od was kupi te obejszczane rupeicie?
~Alfa i Omega	Po za tym nawet jak będą autonomiczne to kierowca będzie leżał w kabinie i oglądał filmy na laptopie.. Bo w razie jak coś pójdzie nie tak kto za to weźmie odpowiedzialnosc? Pensje nie spadną bo w budzie będzie trzeba siedzieć tyle samo co dzisiaj. Jak ma się poprawić to tylko dla kierowców :)
~logikapanika	Alfa i Omega dokładnie :D jak komuś sie wydaje ze ktoś pusci autonomiczną ciezarówke w trase z ładunkiem to jest w wielkim błędzie, kierowca bedzie obowiązkowo w kabinie tak jak ma to miejsce w samolotach a przecież te juz same latają od 50 lat ^^
~zcx	Samochody bezzałogowe są od wielu lat, poruszają po terenach zakładowych i zamkniętych strefach z parkowaniem pod rampy włącznie.
~Dziad cepy	Alfą omega glupcu. A kto ciebie zatrudni jak nie dziad. Który moloch będzie się z takimi jak ty patyczkował. Raz dwa wylecisz na zbity pysk.
~???	No cóż - zmiany są nie uniknione. Z powyższ opracowania wynika że kierowcy będą jednak potrzebni. Nic tutaj nie piszą natomiast o dziadtransach i innej swołoczy typu. transportowe gumofilce bo o nich nikt nie będzie nawet wtedy pamiętał. Do tego czasu wyginą jak dinozaury i takie jest przesłanie powyższego tekstu.
jacek-kuba	Tylko samoloty nie mają białych i żółtych linii-gdzie automat się gubi. Nie mają wyskakujących pieszych czy innych pojazdów, nie mają zaśnieżonych znaków poziomych i pionowych, oblodzonych dróg. Ale nie o to chodzi nawet. Załóżmy, że wszystko pięknie śmiga. To najpierw przestaje istnieć pan Janusz z 3 składami-kiero jest dopiero drugi. Pół świata chętnych do jazdy dzisiaj w Europie -gdzie oni są? ci indianie, cyganie i kosmici?I co będzie robił 50 latek, który nic do tej pory nie robił? Cieciówek aż tak wiele nie będzie. Ostatnia kwestia czy ludzkość dotrwa do tych pojazdów w pełni autonomicznych skoro będą tańsze opcje transporu, albo nastąpi reset i wrócimy do ery kamienia łupanego. Dzisiejsze małpy jakoś nie ewoluują-więc kolejny raz ludzkość nie powstanie -nie warto się stresować.
jacek-kuba	Co będzie jak ciapaty rzuci kamieniem w kamerę, kto łańcuchy założy, kto towar zabezpieczy jak po drodze pas poluzuje, kto pakę wyczyści, kto zabezpieczy pociętą plandekę, zrzuci lód z dachu i tak w nieskończoność. Ale napisałem wcześniej-najpierw ludzkość musi przetrwać.
~Bla	Znikną miejsca pracy dla kierowców to pojawia się w ochronie na magazynach już to widzę jak nasi przewoźnicy zainwestują w taki sprzed i późniejsze serwisowanie jak teraz * boli że kierowca za 3000 niechce jeździć na lewych składkach ułatwienie dla kierowcy będzie bo na autostradzie tylko będzie się pilnować ale tak jak powiedziałem który szef będzie miał takie złote serce że kupi za milion ciężarówkę by kierowca miał lepiej