ID: 249668
Obraz Polskiego Przewoźnika
ID: 249668
ID: 249668
W większości prowadzi Firmę od czasów upadku komunizmu. Od małego jest nauczony kombinowania, oszustw, matactwa. Dzisiaj bieda mu w oczy zagląda, bo chętnych na pracę w niewolniczych systemach coraz mniej. Ludzie coraz bardziej roszczeniowi, nie chętnie podkładają magnesiki i znają swoją wartość na rynku pracy.
Pracodawca, często człowiek zmęczony całą otoczką transportu siedzi sfrustrowany i myśli jak obejść kolejny przepis, jak ukryć dochody firmy, jak "wyrwać " ładunek z giełdy 10 centów taniej. Przez lata swojej pracy nie potrafił zbudować Firmy opartego na potencjale ludzkim. Liczył się tylko szybki zysk i kolejny samochód w garażu.
Drugą grupę stanowią przewoźnicy którzy bazują na stałych zleceniach, stworzyli dobry team pracowników którzy są lojalni i potrafią dostosować się do koniunktury rynku. Ci przetrwają wszelkie zawirowania.
W większości prowadzi Firmę od czasów upadku komunizmu. Od małego jest nauczony kombinowania, oszustw, matactwa. Dzisiaj bieda mu w oczy zagląda, bo chętnych na pracę w niewolniczych systemach coraz mniej. Ludzie coraz bardziej roszczeniowi, nie chętnie podkładają magnesiki i znają swoją wartość na rynku pracy.
Pracodawca, często człowiek zmęczony całą otoczką transportu siedzi sfrustrowany i myśli jak obejść kolejny przepis, jak ukryć dochody firmy, jak "wyrwać " ładunek z giełdy 10 centów taniej. Przez lata swojej pracy nie potrafił zbudować Firmy opartego na potencjale ludzkim. Liczył się tylko szybki zysk i kolejny samochód w garażu.
Drugą grupę stanowią przewoźnicy którzy bazują na stałych zleceniach, stworzyli dobry team pracowników którzy są lojalni i potrafią dostosować się do koniunktury rynku. Ci przetrwają wszelkie zawirowania.
Posty (5264)
| ~Tander | czyli wrocili z niemiec na kolanach bo tam zle zarabiali woleli miec 500 e podstawy niz 1900 e zupelnie logicznie tez bym tak zrobil | 1 | ||
| ~Hycel | Cyco 87 no to pakuj manatki i otwieraj firmę na Ukrainie na miejscu będą i za 700 euro jeździć zobacz jaka oszczędność. 1000 euro dla ciebie z każdego szofera dodatkowo. A przecież tobie się tylko kasa liczy | |||
| ~Hycel | Ta der być może Niemiec to były nazista i na nich krzyczał. Ale ukraińcy w przeszłości świetnie z nimi współpracowali. Nawet sami Niemcy byli przerażeni jak świetnie im to szło | |||
| ~Hycel | Tander | |||
| ~Hycel | Ta der być może inna jest teoria jeszcze ukraińcy wrócili bo Niemiec płacił 1900 a polak 7000. Po prostu kursu złotego wobec euro nie znali liczyli 1na 1 | |||
| ~Tander | hycel ja zrozumualem z wypowiedzi kolegi ze to polacy wrocili z niemiec do polaka troche tak napisal ze ciezko zrozumiec o co mu chodzi | |||
| ~Tander | zteszta ukry u niemca jeszcze nie robia | |||
| ~Hycel | A ja że ukraińcy. Polacy do polaka to zrozumiałe jeszcze z różnych przyczyn. Np rodzinnych. Czasami warto zarabiać troszkę mniej i częściej widzieć rodzinę i znajomych | |||
| ~Dawid87 | Hycel z głupoty bierzesz korepetycje? Firma z Ukrainy nie może robić kabotażu, czy też przerzutow, potrzebuje zezwolenia nawet na tranzyt, za to szwab czy belg otwiera firmę w Polsce żeby uszczęśliwić łączników, tani murzynek z Polski ma zapier/dalać na Pana. Średnio za 200 euro więcej jak w polskiej firmie, ale złodzieja I alkoholika już nikt nie chce. | -1 | ||
|
laki81
| Ciekawe średnie zarobki w D 1800- 2500 euro + diety, w PL 2600 zł brutto + diety to gdzie zarobek w różnicy 200 euro? Dieta nie jest wynagrodzeniem tylko na utrzymanie w trasie -jedzenie itp. | |||
| ~kiero | Laki teoretycznie masz rację. W praktyce jest tak jak pisze Dawid, wyjdzie Ci u Niemca 200 euro więcy, które stracisz na dojazd. | |||
| ~Dawid87 | laki jedź do Niemiec zabierz tam całą swoją rodzinę, kup sobie mieszkanie, samochód jedź nim do serwisu, do remontu wybierz Niemiecką firmę, tam płać podatki. zobaczymy czy będziesz żył na poziomie kierowców z Polski. trzeba być ograniczonym umysłowo żeby pisać o zarobkach w DE a życiu w Polsce, | |||
| ~Tander | mieszkanie jak sie pracuje mozna kupic tak samo jak w polsce a co do cen uslug to juz panowie majstrowie spiewaja juz sobie prawie takie same ceny jak w de i ceny materialow budowlanych tez tylko jakos zarobki nie chca rosnac do niemieckich | |||
| ~Tander | kolega kierowca co robi w de zamowil sobie majstrow w polsce do budowy murowanego tarasu wykonczonego kamieniem cena 70000 zl widzialem zdjecia nic specjalnego oprocz ceny | |||
| ~kiero | Tylko po co wyjeżdżać i tam się osiedlać? | |||
| ~kiero | "Tander 2020-10-11 14:32:41 kolega kierowca co robi w de zamowil sobie majstrow w polsce do " Dał się wydymać to go wydymali | |||
| ~Tander | znaczy dom jest w polsce i tyle spiewaja teraz fachowcy nawet ukrainiec chce miec 250 zl dniowki za kopanie dolow | |||
| ~kiero | Wolny rynek, można żądać ile się chce. | |||
| ~Tander | no bo chodzi o to ze ceny powoli w polsce za uslugi rownaja do niemieckich wystarczy sobie hydraulika zamowic do domu zeby pol normalnej wyplaty wzial | |||
| ~kiero | A o czym to świadczy? | |||
| ~Tander | ze jest o wiele za drogo w stosunku do sredniej pensji to samo na wynajmie mieszkan | |||
| ~kiero | Pewny jesteś? | |||
| ~kiero | Piszesz, że kolega zapłacił 70 tysięcy za taras, to widocznie było go stać na tyle, bo inaczej by tego nie robił. Taras nie jest artykułem pierwszej potrzeby | |||
| ~kiero | Jak coś jest za drogie, to popyt na to spada, ludzie zaczynają wtedy szukać tańszych rozwiązań. | |||
| ~ostrowiec | Ooo jakie mundre teoryje. Skoro tak źle to należy się wyprowadzić i nie narzekać. Chociaż i tutaj sporo hipokryzji z waszej strony. Sami do Niemiec chcecie ale jak Ukrainiec, Kazach czy Bialorus do nas przyjedzie to już jest be? Bądźcie konsekwentni. Nie dziwne, że firmy zatrudniają ukrainców bo na budowie są duży bardziej wydajniejsi niż Polacy (niestety) a za kierownicą jeżdzą po kilka tygodni czyli dla firmy na plus. Pracownik = zarobić na firmę jeśli tego nie ma pracownik jest niepotrzebny i trzeba zrozumieć. | |||
| ~Tander | ceny sa sztucznie podbite przez spekulantow lokujacych kase w mieszkaniach na wynajem a teraz pandemia studenci nie wynajmuja i ukraincy tez wiec wiele domow i mieszkan stoi pustych bo za drogie | 1 | ||
| ~kiero | Tander i to tak bardzo Cię martwi? | |||
| ~Tander | ogolnie nie ale martwi mnie ze w polsce 16 mln pracujacych musi utrzymac 13 mln zyjacych z ich pracy to o wiele za duzo | |||
| ~Gucio | ~ostrowiec 2020-10- 11 14:56:55 Mówisz Ukraińcy to fachowcy w budowlance, kolega ma firmę w tej branży, to jedyne co to nadają się jako pomocnicy na budowę - taki od wszystkiego, przynieś, wynieś pozamiataj, pracę konkretne robią Polacy. Co do kierowców to już koniec systemów po kilkanaście tygodni, że UA jechał na 3mies w trasę PM dotyczy wszystkich bez różnicy kto za kółkiem siedzi. | 1 | ||
| ~Tander | gucio dziady forumowe teraz beda udawac ze nie slysza gdyby ukry byly fachowe to by ich kraj wygladal inaczej a tak to sa jak polska 30 lat temu | 1 |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
