Szwajcaria

~MAN	Żeby było bez problemu, powinieneś znać nazwę agencji która obsługuje klienta, byle pierwsza z brzegu może nie być zainteresowana odprawa, eori, zabezpieczenie i tym podobne.
~Michał	Wszystkim "kolega po fachu" ktorzy madruja sie ze uj nie kierowca dziekuje za komentarze. Pamietajcie kazdy z was ma zasoba ten 1 raz. A to ze co niektorzy nie zaczynali w dobie internetu tylko latali i pytali po rajkach co i jak to juz nie moj problem. Jutro zajade na granice to sie wszystkiego dowiem. Na zaladunku dali mi cmr, fakture, i 2 jakies dokumenty wszystkie po wlosku. Na jednym jest (eur1) na drugim wyszczegulnione jakies konwencje prawne. Na zadnym z nich nie ma ze to T1 czy T2. Spedycja caly czas uparcie twierdzi ze te dokumenty wystarcza zeby normalnie przekroczyc granice i odprawic sie na miejscu rozladunku. Jak bedzie okaze sie jutro. Jesli bedzie trzeba to wyrobie ta t2 i tyle w temacie. Dziekuje za tak liczny odzew szegolnie tym kolegom co nie wniesli swoimi komentarzami nic do tematu i uwazaja sie za najmadrzejszych.
gustav	Michał ładowałeś we Włoszech i dlatego dokumenty nasz po włosku? Z EUR 1 jedziesz prosto do miejsca odprawy. O czym dyskutować?
~Michał	Gustav wiem ze mam po wlosku bo ladowalem we wloszech. Przeciez nie po chinsku. Chodzi mi ze na zadnym z tych dokumentow nie widnieje t1 badz t2. Piszesz ze z eur1 prosto do miejsca odprawy. Odprawe mam miec w miejscu rozladunku a jak poczytasz poprzednie wypowiedzi koledzy twierdza ze nie przekrocze granicy nie majac tego t2 a ze eur1 potrzebny bedzie ale do jego wyrobienia ale na granicy
gustav	Nikt nie pakuje ciebie na minę. Zawsze możesz podejść do celnika na granicy i zapytać czy potrzebujesz inne dokumenty by jechać dalej. Będzie trza, to granicy, w spedycji zrobisz T1 na koszt odbiorcy. Po prostu dawno tego nie przerabiałem, ale to żaden wstyd pytać.
~Michał	Wiem i tak zamierzam zrobic jesli sie okaze ze cos jest nie tak pozdrawiam :-)
gustav	Michał, przypomniałem coś sobie, czy na EUR 1 masz numer odprawy? Jeżeli tak, to na granicy walisz do celnika i wczytuje ten fakt i ogień.	2
gustav	Możesz ten numer mieć od załadowcy, spedytora na kartce w mailu, SMSie. Czynności takie same, odprawa częściowa na granicy, rozładunek i reszta to broszka odbiorcy.	1
~Michał	Gustav mam jakis numer na tym dokumencie eur1. Napisane jest na nim esportazione nr...	-1
~Michał	Dzieki gustav za podpowiedz
~dobry kolega	Michal jak to oclisz to opisz chociaz jakie dokumenty zalatwiles i co na to twoj pseudospedytorek jak go poinformiwales jak wyglada sprawa	-1
~Michał	Poki co nic nie zalatwilem jest jeden wielki burdel. Na granicy celnik spojrzal na papiery i powiedzial ze musze pierw zalatwic wloska agencje potem szwajcarska. Czekam poki co na info od spedycji do jakiej agencji mam sie udac. Pierwsza lepsza agencja z brzegu krzyknela 100e za zalatwienie tematu
~dobry kolega	To jest to o czym ci wczoraj pisalem sa 2 odprawy tez sie kiedys zdziwilem no i kto zaplaci
~Michał	Sa 2 odprawy wloska i szwajcarska. Wloskie agencje sa w centrum miasta Como szwajcarskie na granicy. Dostalem niby sms z agencjami Pesa i Plnzer. Jak sie okazalo Pesa do szwajcarska do ktorej mam sie udac po zalatwieniu wloskiej. Zas Planzer okazalo sie ze to firma transportowa na ktorej sa rozne agencje. Teraz czekam na info do ktorej mam sie udac. Normalnie mozna oszalec. Oczywiscie na granicy tak jak pisalem jest agencja ktora zaoferowala sie ze zalatwi dokumenty za kwote 100e ale ja z wlasnej kieszeni nie zaplace a spedycja milczy
ese	Poki co nic nie zalatwilem jest jeden wielki burdel. Na granicy celnik spojrzal na papiery i powiedzial ze musze pierw zalatwic wloska agencje potem szwajcarska"- Coś takiego! Najpierw trzeba towar z jednego kraju formalnie wywieźć by do sąsiedniego wwieźć! Ale tam mają... porządki!	1
~dobry kolega	Ese widac ze tam nie byles po stronie wloskiej jest faktycznie burdel i syf wiedzialem ze chlopaka tam przytka na caly dzien a polusowa spedycyjka zawalila temat jak zwykle
~Michał	Panowie poszedlem jeszcze raz do agencji na terenie tego planzer wzieli dokumenty gdzies tam podzwonili i kazali czekac i wrocic za pol godziny. Dam znac co dalej. Klient zamawiajacy towar oraz spedycja nie maja widocznie bladego pojecia jakie formalnosci zalatwic. Zero instrukcji z ich strony do jakiej agencji sie udac pierw. Info po zaladunku bylo ze odprawa na miejscu rozladunku w CH co sie okazalo bzdura. Z tymi dokumentami co ja mialem musi byc pierw odprawa na granicy
~dobry kolega	Na st. loius jest podobnie zadna agencja nie chce robic tranzytu a jesli nie jestes firma szwajcarska wszystko odprawiasz na hranicy
~Pan Ordynator	Nspisałem to już wczoraj. W twojej spedycji są pier/dolnięci.
~Michał	Przyniesli mi papiery spowrotem powiedzieli ze dzwonili do szwajcarskiej agencji Pesa i ze tam o niczym nie wiedza. Wychodzi na to ze w zadnej z podanych agencji nie jestem zaavisowany
~Michał	Jezdze u malego przedsiebiorcy ktory bierze ladunki ze spedycji z jablonnej ta zas zwala wine na klienta ze to on nie pozalatwial tematow suma sumarum stoje i czekam az pozalatwiaja mi agencje
~dobry kolega	Ja w momencie zaladunku informuje sprdytora co mam i zawsze musisz miec dokument europaische gemeinschaft albo t2 i rachunek invoice
~Pan Ordynator	Już to wczoraj powinni zrobić.
~Michał	Dobry kolega tak tez zrobilem wczoraj zaraz po zaladunku zadzwonilem i podalem im jakie mam dokumenty. Ba nawet im zdjecia powysylalem tych dokumentow. Twierdzili uparcie ze wjade na nich do CH ale od poczatku mi sie to wydawalo dziwne dlatego tez napisalem ten watek
~dobry kolega	Dokladnie jesli klient nie dal zadnych papierow w uzgodnieniu ze spedycja powinienes podjechac po najblizszego urzedu celnego po t2 i wtedy byloby jak wstepnie pisales tylko bys to pokazal i wjechal bez problemu do ch
~Pan Ordynator	Jak nie mają umowy z agencją, raczej nic mu nie zrobią.
~Pan Ordynator	On od wczoraj pisze, i nawet nie wie jakie papiery ma.
~Piotr	Michał, my w takiej sytuacji dzwonimy do odbiorcy, czy ma agencję, z którą współpracuje. Często jest tak, że mają już przetarte ścieżki. Jeśli jednak wyjdzie kwestia odprawy w urzedzie wewenątrz CH to musisz roić ten T2. Idź tam, gdzie chcieli to zrobić i zapłać.
~dobry kolega	Potem mu szef nie odda bo powie ze nie mial tego wkalkulowane w koszty zlecenia
kryskamaryska	Wpuszcza go, to załatwi najlepszy, najwspanialszy i nieoceniony śc. Powie, że to jego znajomy i celnicy pokłonią się nisko i go wpuszcza, a łańcuchy założy sam osobiście ść. Co prawda, jeszcze nigdy tego nie robił, ale zawsze musi być ten pierwszy raz. Reasumujac, do zimy śc jest cnotka.

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Szwajcaria

ID: 244554

~Michał
*.centertel.pl

Posty (559)

2

1

-1

-1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ

Wyszukiwarka

Menu

SzwajcariaID: 244554

~Michał*.centertel.pl

Posty (559)

2

1

-1

-1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ

Szwajcaria

ID: 244554

~Michał
*.centertel.pl