~ez1e
| kryzys już jest firmy transportowe padają jak muchy, wystarczy rzucić okiem na niemieckie licytacje komornicze i będziemy mieli przed oczami obraz nędzy i rozpaczy. A to przecież Niemcy skala pomocy jest tam ogromna.
Co większe firmy co prawda powiększają teraz swoje stajnie wykupując za grosze z licytacji ale małe firmy nie wyrabiają. | | | |
~Anonim
| Przykro czyta się te wszystkie wypowiedzi na pracodawców... Szkoda że nie ma w was szoferach żadnej pokory... co zrobiliście aby w danej firmie poprawić swoje warunki pracy? Dlaczego żaden kierowca nie przyzna się do ilu szkód doprowadził? Dlaczego żaden kierowca nie na w sobie żadnej refleksji? Wszyscy potrafimy mówić i oceniać innych zapominając, że pewne postawy są konsekwencja zdarzeń... | | | |
~Tadeusz
| W dziale dam pracę liczba ogłoszeń spadła do 376 z ponad 400. Szukam pracy to jakieś 188 ogłoszeń.
Czyżby nadchodził kryzys transportowy? | | | |
~jarek ogarek
| Do 18 stycznia 2021 r. zostały zniesione ograniczenia w ruchu dla pojazdów ciężarowych obowiązujące w niedziele i święta państwowe na terytorium Niemiec. Zwolnienie z zakazu nie dotyczy pojazdów ponadnormatywnych przywyższających swoje wymiary i wagę. | | | |
~Janszczur
| Jaki to ma związek z kryzysem w transporcie? Pisz na temat gamoniu | | | |
~Tadeusz
| Poszukuję pracy 200 ofert
Dam pracę już ponad 400 ofert.
Mamy początek roku a już takie dysproporcje, nie do pomyślenia rok temu czy wcześniej, coś czuję że w tym roku kierowca znów wróci na pańskie salony a każdy szef będzie drżał nocami i pił w rozpaczy by choć na chwilę zmróżyc oczy do snu w obawie przed pustym pozostawionym żelastwem na placu z powodu braku chętnych do jazdy. | | | |
~Ordynator na emigracji!
| Żadna nowość.
Dziady cały czas tylko kwiczą. | | | |
~Tadeusz
| Stało się. Dzis pierwszy raz od 3 lat w ogłoszeniach o pracę liczba ofert pracy przekroczyła 500 gdzie poszukujących pracy jest raptem 200.
A więc pracodawca już musi się bić o kierowców, nadchodzą czasy gdzie biznesmeni będą wisieć na płotach kierowców, przekrzykując się kto da więcej by kierowca łaskawie mógł podpisać umowę.
Dobrych czasów doczekaliśmy koledzy kierowcy. A wy biznesmeni możecie już teraz tylko w szklance alkoholu utopić smutki. | | | |
~Spocony Knur,
| Tadeusz jak takie dane So na rynku? To czemu nie puidzie sz po podwyzkie tylko za 0. 50gr z km śmigasz, | | | |
~Spocony Knur,
| Tadeusz potrafisz aby ujadać jak Burek za płotu? Nie obrazajonc Burka, jedziesz do dziada swoje dane mu pokazujesz? Kasa dziadu, BMW, na dojazd do pracy, żonę raz w tygodniu dajesz, a jak nie to się zwalniam, | | | |
~Spocony Knur,
| Tadeusz jak byś miaj troszeczkie rozumku? To byś wiedział? ŻE POSZUKUJONCY PRACY - SO WARCI TYCH CO POSZUKUJO KIEROWCY, DZAIAD WART CELEBRYTY, | | | |
~Ł ysy
| Brakuje aut. Taka jest prawda, teraz brakuje aut.
Dlaczego?
Wiekszość stoi w kolejkach do zał/rozładunku bo covid zrobił swoje. Brak ludzi na magazynach, wielu choruje.
Pojawił się nowy problem, cło a wraz z nim procedury celne zabierające czas, blokujące auta.
Gdy temperatura wzrośnie powyżej 20 stopni covid odpuści. Ludzie wrócą do pracy. Zaczną pracować, lecz ograniczą wydatki /zakupy.
Wszystko wolno, bo wolno powróci do stanu wyjściowego.
Te wszystkie barany zamawiające nowe auta w szokujących ilościach kolejny raz znajdą się w murzyńskim tyłku. Okaże się, że nie ma co wozić. Gospodarki europejskie wyhamowały z produkcją średnio o 10%.
Jak znam życie, co dziesiąty kierowca na bruk, a fura do huty.
Jak myślicie Pany Kieroffce, będziecie fikać pod koniec wiosny? Ustawicie się w kolejkach za pracą?
Pożyjemy zobaczymy.
Jutro pierwszy dzień marca, gdzie zapowiadane przez etransportowych przygłupów dwunastki, pietnastki? | | | |
~Ordynator orginał!
| Glaca jak zwykle pesymista.
Szczury brały? | 1 | | |
~maly
| Ł ysy idioto forumowy widac ze masz pojecie co sie teraz dzieje na magazynach
jak lubisz zeby twoje padaki robily za powierzchnie magazynowe i stoisz po kilka dni z towarem to twoj problem ja zauwazylem ze koronapadaka zrobila troche porzadku na magazynach wszystko idzie sprawnie (zal rozlad) za papierami czekac nie trzeba bo tez sa zaraz po odjechaniu spod rampy bo moscipanstwo za komputerem boi sie nachodzenia po 10 razy za papierami | 1 | | |
~maly
| i wiesz pajacu jaka jest roznica ja to wiem bo widze co sie dzieje na magazynach a ty co najwyzej mozesz napisac to co przeczytasz albo co uslyszysz | | | |
~Ł ysy
| mały. Nie pisz do mnie. Nie dyskutuję z parkingowymi przygłupami.
Bo o czym? | 1 | | |
~maly
| aha czyli sie wyjasnilo
nawet tego nie slyszysz tego bo nie gadasz ze swoimi powozicielami hahaha widzisz jaki ty jelopa jestes | | | |
~zcx
| w Polsce kryzys w transporcie jest od `89 | 1 | | |
~zcx
| to jedyna branża co jest cały czas w kryzysie a mimo to liczba aut co roku rośnie.
taki polski myk ekonomiczny. | 1 | | |
~Tadeusz
| Bo każdy szef mówi że nie opłaca się ale musi dobrać nowe zestawy które spowodują że trochę mniej będzie się nie opłacało ale i tak będzie dokładał do interesu ale mniej. | 1 | | |
~kierowca
| łysek, durniu. Miałeś już dawno spuścić się w klozecie, jak na fałszywego proroka przystało. Więc won do klozetu. Twoje pirdolenie jest ciągle na tą samą nutę. Ja tam na brak roboty nie narzekam, za to widzę, że szefostwo zaczyna szukać obsady. Ukry pospirdalały czy co? | | | |
~Marek
| W dobie kryzysu warto zainwestować w rozwiązania poprawiające wydajność transportu. Polecam usługi firmy Logintegra oferującej efektywne zarządzenia logistyczne. | | | |
~Kris
| Maly, zcx, Tadeusz czy wiecie moze jaka była stawka 10 lat temu? Ile kosztowało paliwo jakie były opłaty za autostrady i wynagrodzenie kierowcy? | 1 | | |
~Ł ysy
| Kris. Zadajesz forumowym przygłupom zbyt trudne pytania.
Oni widzą jedno, koła się kręcą, musi się opłacać. Roboty też jest do bólu, tylko za psi grosz.
Pan "biźnessmen "podumał :jak mi zostaje z wozu 3 tyś zł, a mam ich pięć. Jak będę miał trzydzieści fur, no, 90 klocków jest.
Jeden baran tak pomyślał, drugi, setny i co wychodzi?
Zysk z auta leci na mo*dę. Zostaje tysiąc złotych lub nic. Zleceniodawcy śmieją się z " biźnessmenów" oferując stawki poniżej kosztów.
"Cza te lezingi "spłacać.
A taki zcx, mały, kierowca rajcują się, u jakich to zaradnych przewoźników pracują.
Magnesiki, jazda po polnych drogach, pauzy po dzikusach, ale wszystko ok.
Przecież oni w gównie siedzieć nie mogą.
Tak to wygląda z boku, nie z perspektywy parkingowego mędrca. | | | |
~driver
| Dodatkowo trzeba dodać że fura za 100e z nazwiskiem na globie chroni przed bankructwem jak czerwona kokardka w nowym aucie | | | |
~xthx
| Ł ysy z tego co napisałeś zrozumie może 5% forumowych głąbów do reszty nic nie dociera | | | |
~zcx
| Klauni Kris i driver dzisiaj zabawiali swoim występem całe ET od rana, czynnie dotrzymywał im w tym kroku, Łysy kłamca. | | | |
~xthx
| ON już mocno do góry idzie pęka cena 5zł | | | |
~Kris
| xthx a co moze docierac do kogos kto swoją wiedze o swiecie opiera na tym co widzi przez szybę samochodu. On tylko widzi ze autostradą jadą auta i ze parking pełny i na tym wnioskuje. Taki duren nie rozumie ze 10 lat temu stawki były takie jak dzisiaj a koszty wzrosły 2x i żeby utrzymac dochód na poziomie sprzed 10 lat trzeba pracowac 2x wiecej. Dla takiego idioty oznacza to ze jest dobrobyt bo szef miał kiedys 10 a teraz 20 aut. No ale jakby idiota miał pojecie o czym kolwiek to by nie był idiotą. | | | |
~zcx
| ta para klaunów Kris i driver dzisiaj przeszli samych siebie. | | | |
