Belgia: Polski kierowca zginął podczas wymiany opony

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Didi35	Powinni wprowadzic calkowity zakaz zmiany uszkodzonego ogumienia na drodze. Serwis plus zabezpieczenie miejsca zdarzenia. Tylko u polskiego dziadtransa naraża sie swoje i innych zycie. Bo trza oszczyndzac bo na wyplate ni bydzie.	3
~gość	Nikt go przecież nie potrącił przygniotła go własna ciężarówka
~Kryskamaryska	didi35. Widzisz szczochu ile człowiek miał lat? Umiał to robić, nie potrzebował serwisu, a ty szczochu nawet nr tel do serwisu nie znasz, nie mówiąc o zmianie koła. Zal człowieka. Kondolencje dla rodziny. Wspolczesni (truckery) Bez nawigacja i serwisu ogumienia już mają mokro w gaciach.	3
~Vestas	Kryska, facet zginął za 100-150 euro. Mów co chcesz, ale nie masz żadnych rozsądnych argumentów po swojej stronie, aby równoważyć tę sumę z narażaniem życia. Ile razy w roku łapiesz gumę, raz, dwa? Nie ośmieszaj się.
Max4	Vestas jak się jeździło na bieznikach detka fartuch to były dni że codziennie robiło się koło rura lewarek i do roboty nie raz auto spadła z lewarka szkoda człowiek kondolencje dla rodziny
~Vestas	Max, wiem o czym mówisz. Za łebka każda przerwa w szkole rownała się z wyjazdem w trasę z ojcem, Kamazem. Jeździliśmy głównie nocą, kto w temacie wie dlaczego.
~MORUSEK	Popieram -Kryskamaryska Nikt go nie narazil po prostu tak się robiło samemu a nie liczyc tylko na serwis albo gdzie nawigacja bo dzisiejsi kierowcyyyyy to tylko nawigacja i serwis bo barany nic nie potrafią WYRAZY WSPÓLCZUCIA DLA RODZINY
~Didi35	Kryskamaryska widzisz nie masz pojecia o czym piszesz jestem po samochodowce i robienie kapci nie jest mi obce. Mialem przyjemnosc nie jedno krotnie skladac felge z3 czesci i pierscienie wbijac "barbara"od 15lat jezdrze zawodowo od 13po uni i wiem co to znaczy ty zapewne nie rozumiesz mojego przekazu bo jestes pewnie jednym z tych dziad transow. 40lat temu jak zaczynal nasz Śp. nasz kolega kapcie robilo sie samemu na drogach "autostradach" panowal ruch mysle ze o 70% mniejszy niz dzis, koledzy kierowcy wspomagali sie nawzajem. Wiec wtedy mozna bylo bezpiecznie wymienic kolo a DZIŚ???	1
~Didi35	Panowie koledzy to przesiadzmy sie na kamazy jelonki sanosy. Kiedys nie bylo GPS Servisow klimatyzacij i Dewasta i transport istnial ok ale cofamy sie w rozwoju czy idziemy dalej???A druga strona medalu ubezpieczyciel zrobi wszystko i udowodni to ze to jego wina bo mial wezwac serwis. Polecam film Baza ludzi umarlych.	1
~MORUSEK	DID35 CO TO ZA STARZ
~MORUSEK	Nikt go nie potracił i nie podają przyczyny -co się stało i jak to się stało
~Didi35	Moze to nie duzo. Ale dzieki Bogu robie to nieprzerwanie od 15 lat podchodze do tego zawodu z pokorą i szacunkiem i zycze wszystkim kolegą tego samego.
laki81	Szkoda człowieka, nie oceniam, nie wnikam, tak po prostu wyrazy współczucia dla rodziny.	2
~kris	Didi gadasz od rzeczy. Nigdzie nie pisze ze to było na autostradzie i ze tam był ruch. Poza tym dosc dziwna sprawa. NIe wiadomo jaki to był samochód. Bo jak to mogło spaść i go przygnieść? Idąc tym waszym tokiem rozumowania to dziady powinni miec autonomiczne samochody zeby nie narazać kierowców na wypadek.
FAN-MAGNUM	kris, wymieniając przednie koło w "koniu" a kładąc się pod belkę osi w przypadku obsunięcia się podnośnika spotkanie św. PIOTRA na 99, 99% :- (
~nikt ważny	Didi - ciekawe, czy w rozmowie ze swoim pracodawcą też tak szczekasz. Pochwal się może, w jakiej firmie pracujesz, a przekonamy się, czy jesteś kierowcą, czy tylko forumowym pieskiem bez rasy. Kryska - zgadzam się z twoim postem - współcześni posiadacze uprawnień, nie mają pojęcia o prawdziwej pracy. I nie nazywaj ich truckerami, bo to wstyd - dla truckerów :-)
~Didi35	Kris jezdze mega jestem wyposazony w klocek bo cwiartka felgi mi zajmowala za duzo miejsca. Wiesz po co to "narzędzie ". Bez tego nie wymienisz kapcia z przodu. W przypadku proby podnoszenia przedniej belki bez wczesniejszego najechania na to graniczy z cudem na wymiane kola. Chyba ze sa smialkowie którzy się wtocza pod przednia belke i podłoża lewarek za polowa belki	2
~nikt ważny	A bierzesz pod uwagę taki drobiazg, jak użycie dwóch podnośników? A co w sytuacji, kiedy opona spadnie z felgi? Nadal będziesz nadjeżdżał na klocek? Coś tam słyszałeś, ale wciąż za mało.
~Didi35	Widzisz nikt wazny i kryska zgodze sie z wami ze nie ma juz kierowcow z krwi i kosci. A o te serwisy chodzilo mi o bezpieczenstwo dla mlodego narybku bo yego juz nie ucza w szkolach ani starsi koledzy. Muzykant ani emerytowany policjant nie podlozy lewarka tak zeby go auto nie zabilo. A wam wielcy fachowcy i tiracy życzę spokojnej nocy.	2
~nikt ważny	Zbędny sarkazm, bo nie jestem wielkim fachowcem ani tirakiem. Jedynie twierdzę, że kierowca powinien mieć pojęcie o paru przydatnych rzeczach i umieć sobie poradzić w sytuacji podbramkowej. Ta praca, to nie tylko kręcenie kołem i ozdoby w kabinie.
~Didi35	A i od dzis bede wozil 3 lewarki. pozdro dla wszystkich. A dla Sp. kolegi Spoczywaj w pokoju i wstaw sie za nas wszystkich kierowcow tych mega doswiadczonych i tych trampkarzy u N. Sw Panienki.	1

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Belgia: Polski kierowca zginął podczas wymiany opony

ID: 238024

Przyczyny wypadku nadal są niejasne, prowadzone jest dochodzenie.

~etransport.pl

Posty (216)

3

3

1

1

2

2

2

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ