Nasierowski nowa transportowa gwiazda facebooka

~Patryk pogromca dziadow	Kiedyś w Austrii zjadł steka bo jest tańszy niż u nas !
~Kris	Chyba w gospodzie co się Austria nazywa i była promocja 50% na poł godziny przed zamknięciem
~Kris	Oto przykład logiki drivera. Kierowca zarabia 8 tys on mogłby zarobic 2 tys z auta x 30 szt to by było 60 tys. kierowca yebie cały dzien on siedzi w biurze i dłubie w nosie. I mysli kooorwa kierowca nie moze zarabiac 8 tys. Wyj. ebie ich wszystkich. Jak pomyslał tak zrobił. Kierowcy poszli do innych firm dalej mają dalej po 8 tys a driver 0 zł i dalej dłubie w nosie i czeka na wiosnę 2027 zeby wystartowac z bangladeszem.
~Kris	To tak jakby własciciel Biedronki stwierdził. Zarabiam 2 zł na kg parówek a kasjerka ma 4 tys. NI choooja tak nie moze być. Zamykam wszystkie sklepy i czekam az bedzie 4 tys na kg parówek a kasjerka bedzie dymała za 2 zł.
~Patryk pogromca dziadow	On myśli że gdzie by kierowca nie poszedł to nie dostaje wypłaty bo nie możliwe żeby biznes się spiąl w tym jego problem. On myśli że w każdej branży tak jest i dlatego chłop zwariował
~Patryk pogromca dziadow	Podniesli minimalną to już ma spazmy nocne jak to możliwe :)
~Remik	Przecież to ci pa de bil i pajac w jednym wcieleniu. Jak ktoś poczyta te jego dywagacje to się zaraz połapie, że ten tym ma problemy psychiczne!
~driver	Widzisz jesteś Kris przykładem niskomarzowego kmiota co mu się wydaje że robi biznes A ja uważam że tacy są potrzebni I na właśnie takich robi się biznes Chcesz jeździć za 2 i być niewolnikiem pracownika to bądź W mojej optyce na biznes jest to nie do przyjęcia Póki da się kupić usługę poniżej kosztów własnych nie będę stwarzać miejsc pracy Dam szanse takim osiołkowi niech wozi Może przyjdą czasy że w końcu takim biznesmena braknie środków i wtedy wyjadę A po drugie jak mam się użerać z kierowca za swoje pieniądze to dla mnie też jest porażka Póki co jest dobrze Nie narzekam Chłopie tak z drugiej strony to 60tys to majątek? Jak w samych pracowników Teraz trzeba włożyć z 450tys miesięcznie? Wypłaty i zus?
~Kris	Ty nadal nie rozumiesz o czym jest dyskusja. Nie wazne ile płacisz pracownikowi ile zusu, paliwa itd itp. Tylko czy masz zysk. Bo zysk to sa przychody minus koszty. Giretka ma 1 tys zł z auta ale ma 20 milionów zysku. Gdyby właściciel Giretki myslał po choooj mi firma jak ma zapłacic kierowcy 8 tys a sam miec z tego 1 tys. Tylko ze on ma 20 milionów i lezy na hawajach a kierowca nadal 8 tys i zapier. dala 15 godzin. Będziesz czekał az się Giretka wyłoży bo nie bedziesz płacił kierowcom? Przeciez nawet bangladeszowi musisz zapłacic wypłatę a widzę ze dla ciebie to największy zyciowy problem.
~Kris	To chyba bedziesz stał dłuzej niz do wiosny. Musisz czekac na autonomiczne auta. Wtedy nie będziesz musiał płacić kierowcom.
~driver	Będę stał dopóki będą tacy co im się opłaca jeździć za grosze lub dokładać. W imię wyższej konieczności udowadniania samemu sobie zajebistosci Mnie to nie bawi bo jestem tchórz I len
~driver	Nikt nie mówił że jeżeli mam auta to one muszą pracować Jeżeli podobny zysk jest z pracy aut wynajmowanych Mi wystarczy 1 wózek 1 wózkowy i 8h etat aby zarobić na te 30 co stoją Nie jestem pazerny Mi starczy 30 dodatkowych darmozjadów nie jest mi potrzebne
~Kris	Chłopie. darmozjad z definicji to taki co je a nic nie wnosi czyli dokładasz do niego. A po drugie nikt nie mowi ze masz jezdzic. Od poczatku próbuję ci to uswiadomoc. Nie chcesz nie jezdzij. Kup sobie nawet łodkę kombajn skuter sniezny i postaw pod płotem. Nikogo to nie obchodzi. Tylko nie pisz ciągle ze transport się nie opłaca. On się tobie nie oplaca
~driver	Mały zysk nie kazdego satysfakcjonuje z jakiegos tam nakładu Idzmy torem Twojej biedronki A co powiesz na franczyze Zabki?
~scan cargo	UFF Kris w końcu wyjasniłeś ale nie wiem czy to pomoże :-) Driver to jest gościu płaczacy wiecznie że kiedyś to było bo byłem młody świat był piekniejszy a kasa leżała na ziemi i wystarczyło zbierać, on był chciał być w gronie tych najbogatszych wpływowych co sie bogaca coraz szybciej, a nie rozumie że niestety te miejsca sa zarezerwowane ( to wynika z przekonania o swojej ponadprzecietnosci ) no ale trzeba odróznić cwaniactwo od inteligencji
~driver	kto płacze? Chłopie to wy dla 2tys byscie sobie jaja glolili i zresztą golicie Kto wozi scierwa teraz poniżej kosztów
~Kris	Ty masz chyba schizofrenię. Jakby nikt nie woził tego scierwa to ty de. bilu nie miał byś kasy z tych frajerów. To własciwie sam im powinienes te jaja wylizać.
~driver	To wtedy by były stawki
~Kris	Ale musialbys zaplacic kierowcom. Tak źle i tak niedobrze.
~scan cargo	wg mnie ty masz problem że uważasz sie za osobe ponadprzecietną której od zycia należy sie wiecej, i twoje marudzenie codzienne to jest takie że kiedyś pracownik był tani, mniejsza konkurencja a przychody wyższe, tylko zrozum że firma transporotwa to jest biznes prosty z bardzo niska bariera wejscia wyjscia tak od strony merytorycznej jak i finansowej i niestety takie biznesy sa skazane albo na konsolidacje i zmiejszanie sie marż jednostkowych albo na drenowanie zysku do poziomu gdzie po prostu bedzie to całkiem nieopłacalne i pewnie bedzie sie to działo az do momentu jak wejda auta autonomiczne i wtedy dostawcy/producenci przejma 50 % rynku a reszta sie zagryzie w walce
~driver	Narazie to Tacy jak wy lizecie du... py zleceniodawcom i kierowcom Jedni sie smieja że jestescie .ami a drudzy dziadami To tacy jak wy dzis nie spią po nocach bo z kazdym dniem są głębiej w czarnej du... pie Bo przecież jestem jeszcze na plusie to bedę woził
~Kris	Tak jak pisze sca. Ja dodałbym ze to się zmieniło jak weszło finasowanie. Jak kiedys trzeba było wyłozyc za auto licząc w obecnej walucie 200 tys to musiała byc duza stopa zwrotu. jak teraz mamy leasing/kredyt ze wystarczy 20 tys zł zeby zacząć to i marza spadła. I teraz pytanie czy jak wykłądam 20 tys a potem to jest samograj bo co miesiac mam 5 tys z tych 20 co włozyłem na początku? A jak to jeszcze przemnożę x 10 czy x 20? Jaki ja mam wkład pracy ze mam mowic ze 60 tys to mi się nie opłaca wstac rano isc do biura poklepac w klawiaturę zrobic kilka telefonów?
~driver	Ja poprostu mam szcunek dla siebie i nie pozwole sobie byc nizej od pracownika Potem zdziwienie że was nikt nie szanuje Przychodzi jepnie kluczyki bo wie ze za rogiem trafi takiego samego co mu bedzie rowa czyscił jezorem aby auto zniklo z placu W mysl zasady koła muszą sie krecić A ja swoich testuje Z 10 ładunkow 6 biore ja a 4 odsprzedaje podwykonawcą W poniedzialek zjechały sie auta na przeładunki I podwykonawca zabrał 2 a moj pojechał 1 Pyta sie ten jeden czemu nie sciagam kierowców do pracy a odsprzedaje ładunki Bo wy mnie tego uczycie sami Gdy było wiecej roboty to kazemu z was cos wypadało cos nie pasowało Znalazłem podwykonawce i musze go utrzymać A że na nim dobrze zarobie bez stresu wiec nie widze roznicy czy jade swoim czy odsprzedam
~Kris	I tak. Będę woził dopoki będę na plusie. Bo Musk nie zamyka fabryki na samą myśl ze kiedys przestanie zarabiac na sprzedazy aut. Jak przestanie to zamknie. Poki zarabia to klepie auta.
~Kris	Co tzn byc nizej od pracownika?
~driver	A kto Cie szanuje jak zarobisz mniej od pracownika ktoremu dajesz pracę? Dzis cała zgraja ksiegowych ktorych zatrudniasz o tym wie I potem sie smieją miedzy soba że dziad musi Mało wiesz o tej drugiej stronie co mowi kazdy Twoj pracownik o tobie gdy Ciebie nie widzi
~driver	A ja jestem na etapie "ja moge ale nie musże " I zaden warunkow mi nie bedzie dyktyował Postawiłem nie zatrudniam Pasuje robić to robic nie pasuje to Wypad. . Mam na tyle spokojną prace ze nie musze sie napinac A na kazdy ładunek jest kilka autek
~tak	driver ty jestes na serio chory na umyśle. Firmę z założenia prowadzi się latami. Po jednym gorszym roku trzeba zamykać? I potem myślisz, że w dwa miesiące znów ruszysz jak się poprawi koniunktura? Czy może lepiej co roku mieć inny biznes i co roku zamykać bo się nie opłaca? Tak jak pisałem latami się pracuje na kontakty i wiedze... i po to się człowiek tego wszystkiego uczy żeby taki okres jak teraz przetrwać. Ale może za krótko w temacie jesteś albo się nasłuchałeś o 10-15 tysiącach z auta i teraz wylewasz żale. Owszem da się zarobić dużo ale rzeczywistość jest inna i zarabia się zazwyczaj średnio albo mało.
~driver	Koniunktura moze bedzie jesienią 2025 nie wczesniej
~Kris	Ale jak zarabiam 60 tys a kierowca 7 tys to jak on zarabia więcej ode mnie? To jakas alternatywna matematyka.