Nie piję, nie palę, nie okradam moich pracodawców, rozliczam się sumiennie z firmowych pieniędzy, dbam o powierzony mi sprzęt, lubię czystość i porządek w kabinie i na pace, znam zasady dotyczące tacha, nie mam skłonności do brawury na drodze, potrafię założyć pasy czy inne zabezpieczenia żeby towar nie wypadł z naczepy, jak trzeba potrafię rozładować paleciakiem elektrycznym, umiem poradzić sobie z wystrzałem opony czy pękniętym przewodem. Wstaję o 5. 20, ruszam o 6. 00, jadę do 9. 00 potem śniadanie 45 minut i jazda 4-4. 5 godziny potem obiad 1. 15 i jazda do 7-8 wieczorem. Pauzy 9. 5-11 godzin, nigdy dłużej. Niestety nie jestem w stanie poradzić sobie z niekompetentnymi spedytorami co to piszą o nierealnej godzinie dostawy jeszcze zanim wystartuję na załadunek, szefami nieodbierającymi telefonów lub nie mającymi pojęcia o robocie za kółkiem i koniecznością zjedzenia obiadu o 4-5 lub 6 po południu. Czy ze mną jest coś nie tak? Pytam bo właśnie szef rozwiązał ze mną umowę o pracę. SMS-em. Powód? Uregulowany tryb życia w trasie?

~volvo	a co chcesz go odstrzelić?
~janek	Jadąc w nocy można film obejrzeć i piwo wypić spokojnie
~janek	Kupiłem kawę potem się odezwę
~kierowca bez pracy	No i pomału zaczyna być widać jak wygląda "planowanie" trasy przez pseudo znawców. Zasada kopiuj-wklej a jak nie damy rady to dziewiątka, dziesiątka albo 15 godzin pracy... czyli typowe dziadostwo spedycyjne co to nawet nie zadzwoni do załadow2cy i nie zapyta o specyfikację (takie trudne słowo) załadunku.
~kierowca bez pracy	"... bo wie pan ale ja nie wiedziałem że tam kierowca sam ładuje paleciakiem... "
~kierowca bez pracy	~volvo 2017-09-19 12:26:33 weźmy godzine na załadunek, 2 razy po 10 godz jazdy, 2 dziewiątki i zostaje 5 godzin na przejechanie 400 km do środy 8 rano. dałoby rade. choć są też dni że ujedzie sie o wiele wiele mniej. na twoim przykładzie nie będzie godzin nocnych 5 godzin na 400 km. hahahahahahahahahaha hahahahahahahahahaha haha
~dobry kolega	kierowca bez pracy wg twojej teorii pracy te warunki sa spelnione generalnie tylko w szwajcarii jak tak pracuje wiecciebie rozumiem u gumiaka i szwagra w polsce takiej pracy nie ma pomijam wynagrodzenie i traktowanie pracownika
~kierowca bez pracy	Zadałem proste pytanie : jak wygląda planowanie trasy i opracowanie zalecenia od momentu kiedy to zlecenie się pojawia do momentu rozładunku. Niestety tzw. spedytorzy i siefy-gumofilce którym się jadaczki nie zamykają nagle zaniemówili. Powód? Brak wiedzy i brak znajomości roboty kierowcy. Dukają tylko że klient decyduje...
~300	A o co konkretnie pytasz?
~kierowca bez pracy	O konkrety konkretnie. Prościej? Co robisz pomiędzy powiadomieniem, że pojawiło się interesujące cię zlecenie a jego klepnięciem czyli zaakceptowaniem.
~dobry kolega	stawiam pasjans
~maro	kierowca bez pracy 2017-09-19 20:04:28 O konkrety konkretnie. Prościej? Co robisz pomiędzy powiadomieniem, że pojawiło się interesujące cię zlecenie a jego klepnięciem czyli zaakceptowaniem. " Piję się kawę.
~maro	Wystarczy spojrzeć na zlecenie i wiadomo czy realne do zrobienia czy nie.
~dobry kolega	kierowca bez pracy idz do postedniaka tam na pewno cos maja albo za granice pracy do oporu
~maro	"5 godzin na 400 km. hahahahahahahahahaha hahahahahahahahahaha haha" kierowca bez pracy z czego te ha ha? Dla ciebie to za dużo?
~kierowca bez pracy	Maro szacun. a*alitycy z takim umysłem powinni pracować w CIA.
~dobry kolega	w nocy do zrobienia bez korka na autostradzie
~kierowca bez pracy	Nie za dużo tylko za mało. Po prostu wiesz o tej robocie za mało. Stąd mój śmiech.
~kierowca bez pracy	W nocy? To dziwne bo akurat w nocy nigdy nie można znaleźć miejsca na parkingu bo wszystko zajęte. Oświeć mnie dlaczego.
~maro	Pogadaj z dobrym kolegom, ja cię nie rozumiem.
~dobry kolega	chyba tez nie wiem o co mu chodzi
~kierowca bez pracy	Ty mnie dobrze rozumiesz. Rozumiesz także że nie masz pojęcia o robocie za kierownicą. Dlatego piszesz banialuki. O języki obce już nawet nie pytam.
~dobry kolega	kto ja niby znam jezyki obce i mam dobra prace
~maro	Panie ku-ku masz pan pacjenta, bierz go na oddział.
~kierowca bez pracy	80x5=400. A ile to wynosi max dla LKV na autobanie?
~dobry kolega	jak juz to lkw lastkraftwagen ale to tylko teoria tak jak 60 na landowce w de bo nikt tak nie jezdzi
~janek	Film piwo 2 piosenki i na miejscu pod rampą
~volvo	kiedyś start wcześnie rano z kalken przed gentem i na 10 godz na ring monachium - 880 km. jak wieczorem zliczałem kilometry na tarczce to sam nie wierzyłem
~kierowca bez pracy	A mandaty za >60 to też teoria?
~dobry kolega	volviak moj rekord to zaladunek i 733 km bez przeginki