kierowca a b c d e t upawnienia adr cysterny pelne hds wozki widłowe szuka pracy 20lat doswiadczenia wszystkie typy naczep jezyk angielski, rosyjski, niemiecki kurierka i tym podobnym dziekuje sprzet min scania mercedes min 2015rok pelna firanka nie jakis zlom typu iveco. umowa pelne wynagrodzenie na papierze nie pod stolem jak typowy dziad trans jezeli chcesz byc szanowany i miec zyski szanuj i mnie oferty typu od frachtu z kilomatra itp zostaw dla siebie tylko dniowka i podstawa !! w zamian oferuje dyspozycyjnosc chec do pracy i zdyscyplinowanie tel 516690947 roman pozdrawiam.

konserwacje_zabytkow 8 lat temu	Puchatku chyba nawet istota o tak niezliczonej umyslowosci jak ty rozumie, że nie robimy bezsensownych powrotów na pusto z Berlina 128512;	-1
konserwacje_zabytkow 8 lat temu	Tfu, miało być : niezlozonej ta autokorekta w tel wyczynia cuda
konserwacje_zabytkow 8 lat temu	Jeździmy pełnym obciążeniem do Luksemburga, Monachium, Lemgo, Antwerpii i innych. Średnia jest z miesiąca. A kierowców mam bardzo dobrych. To prawda. Innych zresztą bym nie zatrudnił	-1
konserwacje_zabytkow 8 lat temu	Puchatku przecież niezależnie od tego, co napiszę, ty będziesz wiedział lepiej
konserwacje_zabytkow 8 lat temu	Poddaję się :) jesteś mistrzem portalu etransport. pl
~maro 8 lat temu	A ja zapytam raz jeszcze o różnicę między wskazaniem komputera a realnym spalaniem.
~maro 8 lat temu	Ba*alne pytania chyba dla właściciela aut.
~maro 8 lat temu	O dogrzewanie silnika już nie pytam, zbyt trudne.
Dawid87 8 lat temu	Konserwator dobry jesteś od roku w transporcie i masz PL -De 2 euro za km za cegłę, ja w transporcie od 1996r. I za rozciagana naczepy nie umie takich stawek wyrwać co dopiero za standardową naczepy, kozak jesteś	1
jacek-kuba 8 lat temu	2 E /km i konserwator dopłaca do interesu-to już apogeum polskiego transportu	1
~Kamil 8 lat temu	Maro wiem, ze nie mnie pytales ale ta roznica to pewnie ~1. 5 - 2 l
~sid 8 lat temu	pracownik masz A po pizzeriach [ dagrasso] popytaj na skutera 8h i do domu... z napiwkami wyciagniesz tyle co z CE po kraju [ 24/h 5 dni w tygodniu]
~sid 8 lat temu	jako jedyny pisze na tamat a tu CZERWONE... co za ludzie
Dawid87 8 lat temu	Czerwone dostałeś ode mnie, a na co leszcza liczyłes?? Piszesz głupoty o zarobkach kierowców, porównujesz zarobki na kraju do rozwozacego pizze. A sam dymasz u Nimca za 12 e brutto bez podstawy diet i ryczałtu. Sid życzę Ci rozumu na 2018 rok bo limit głupoty wyczerpales	2
konserwacje_zabytkow 8 lat temu	Dawid przecież możesz oprócz transportu zająć się też eksportem. Wówczas wykorzystasz swoje auta do przewożenia towarów i to ty ustalisz stawkę za fracht a nie jakaś spedycja, która ciebie wynajmuje. Właśnie zdradzilem ci pomysł na biznes. Nie dziękuj	-1
Dawid87 8 lat temu	Konserwator od 1994 roku po dzień dzisiejszy dostarczam, drewno dla pgg, byłej kompani węglowej, Jsw, khw, tauron w Jaworznie, kopalnia soli Wieliczka, PG Silesia. Mam troszkę złomu na tak zwanych przerzucch, i mam słuchac porad gościa co jest rok w transporcie, mającego 2e za km pl-de w dodatku na muldzie, 24 tony cegły	2
konserwacje_zabytkow 8 lat temu	Dawid, zamiast wozić drewno po polskich kopalniach zbuduj sieć odbiorców za granicą - wówczas będziesz woził towar za ile chcesz, bo przecież będą kupowali od ciebie i z twoim transportem. Nie ma w tym żadnego misterium, żadnej tajemnicy. Ucz się języków obcych, wyjedź za granicę, poszukaj odbiorców i działaj :) :) Europa zachodnia jest duża, jest wystarczająco dużo miejsca, zmieściłem się ja, zmieścisz się i ty i 1000 innych.
~dobry kolega 8 lat temu	a najlepiej zostac kierowca w firmie z lichtensteinu 6000 chf i zmartwienia z glowy
~janek 8 lat temu	z takimi papierami szukasz roboty? masz coś z głową
~janek 8 lat temu	niezły z ciebie zasrani ec skoro tak postępujesz
~dobry kolega 8 lat temu	niby ja szukam?
~dobry kolega 8 lat temu	no poslem to raczej trudno zostac ale kierowca w dobrej firmie jak najbardziej za uczciwa kase
~janek 8 lat temu	następny as co nie umie czytać niby ja Matkobosko
konserwacje_zabytkow 8 lat temu	puchatku, ale moja auta wożą moje towary i nie wracają na pusto - zostają w Europie do końca tygodnia. te transporty już nie są moimi. ja nie rozumiem, czy ja piszę po chińsku, że nie rozumiesz tego, co piszę? może zanim odpiszesz cokolwiek przeczytaj dokładnie wątek :) przecież tu jest wszystko proste, jasne i klarowne. nie ma żadnej tajemnicy, żadnego sekretu. w moim przypadku transport był logicznym etapem rozwoju firmy - ja nie zajmuję sie tylko transportem
~janek 8 lat temu	Skoro FACHOWCY bo jest ich MAŁO szukają pracy w Polsce to znaczy że JEST ŹLE Widzicie to?
~janek 8 lat temu	Do fachowców są kolejki Fachowcy nie dają ogłoszeń Dotarło do złamasów?
~janek 8 lat temu	tak święta masz z nimi jakiś problem?
~janek 8 lat temu	co ty do mnie gadasz ; )
~janek 8 lat temu	ja mam odgórnie z tradycją firmy bo boos wie że poniedz jest ciężki -również dla niego-Trzeba być człowiekiem nie mendą
TiboPit 8 lat temu	Witam! Zaproponowano mi pracę na busie, międzynarodówka. 3tygodnie na trasie w UE, tydzień wolnego. 3, 5 tyś netto, po przekroczeniu 10 tyś km mam dodatkowo mieć 30 gr za 1 km. Czy to jest przyzwoita propozycja? Czy powinienem się domagać dodatkowo diety za każdy dzień w trasie? Ile realnie można zrobić km na busie w europie? Z góry dziękuję za informacje. Pozdrawiam!

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

kierowca a, b, c, d, e, t szuka pracy.

ID: 210559

~pracownik
*.centertel.pl

Posty (154)

-1

-1

1

1

2

-1

2

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ

Wyszukiwarka

Menu

kierowca a, b, c, d, e, t szuka pracy. ID: 210559

~pracownik*.centertel.pl

Posty (154)

-1

-1

1

1

2

-1

2

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ

kierowca a, b, c, d, e, t szuka pracy.

ID: 210559

~pracownik
*.centertel.pl