Mam pytanie do kierowców zawodowych znający bardzo dobrze przepisy.
w książce do KW napisano że:
"Dla potrzeba czasu pracy kierowcy nie istnieje pojęcie doba. kierowca rozliczany jest z cyklu 24 godzinnego Okres ten zaczyna się od chwili podjęcia pierwszej czynności. NP. kierowca rozpoczyna pracę dziś o 6tej to MUSI kończyć cykl o 6 rano jutro. " Jak to się ma do tego co się powszechnie opowiada że jeśli pojadę na 9 godzin, wyrobię 11 tkę odpoczynku to mogę zacząć nowy cykl i jechać od nowa?
i druga kwestia. jak to interpretować.
odpoczynek dzienny. co najmniej 11 godzin z możliwością skrócenia do 3 razy pPO MIĘDZY DWOMA ODPOCZYNKAMI TYGODNIOWYMI do 9 ciu godzin.

~plkjlk	jak w temacie...
Jogi_track_dvr	Możesz zacząć nowy cykl po 11h pauzy. Nie musisz czekać do 6 rano. Jeżeli zaczniesz kręcić pauze 11h po 9h jazdy w tym oczywiście pauza 45" to zakończysz dobowy cykl po 20h45" i możesz startować ale oczywiście nie musisz. Twoja doba może trwać nawet 16h. Pojedziesz 5h + 11h pauzy i doba zakończona. Możesz rozpocząć nową
Jogi_track_dvr	Tylko musisz pamiętać o pauzie weekendowej po max 6 dobach/cyklach	2
Jogi_track_dvr	Możesz skrócić do 9h pauze dobową 3x w tygodniu. Przeważnie tak się robi kiedy pracujesz 15h bo tyle max możesz dziennie pracować. Nawet jeśli nie jechałeś 10 godzin ale ogólnie robiłeś inne czynności. 15h pracy = 9h pauzy. Możesz też skrócić pauze nawet jak pracujesz 13 h i mniej ale szkoda marnować wg. Mnie chyba, że się spieszysz. W tygodniu możesz jechać max 56h. Jeśli tyle wyjedziesz to w następnym możesz jechać tylko 34 bo w ciągu 2 tygodni możesz jechać 90h. Mam nadzieję że rozumiesz