Everest Transport Sierpc

~Bohdan	A mam jeszcze jedna historię. Kiedyś mądry Denisek zgubił gdzieś towar klienta i mieli go totalnie w .. Pamiętam że rozmawiałem wtedy z klientem i stwierdził że jestem jedyny w firmie który interesuje się jego sprawa. Mówił że szef to nawet nie odbiera tylko wysyła swoich przy.sow Deniskow którzy też go olewają. Ja jako kierowca zadbałem o interes firmy i o klienta gdzie powinienem mieć wywalone jajca tak jak przygłupy z firmy.
everest	Szanowny Panie :~Darek_jest_deiem Dziękujemy za podzielenie się swoją opinią. Przykro nam słyszeć, że miałeś negatywne doświadczenie związane z przestrzeganiem czasu pracy, traktujemy takie sprawy bardzo poważnie. Chcielibyśmy zapewnić, że bezpieczeństwo i zgodność z przepisami są dla nas priorytetem. Zasady dotyczące czasu pracy i jazdy pojazdów ciężarowych są dla nas kluczowe. W naszej firmie przestrzegamy wszelkich przepisów i norm bezpieczeństwa, aby zapewnić nie tylko zgodność z prawem, ale także bezpieczeństwo naszych pracowników oraz wszystkich uczestników ruchu drogowego. Zdajemy sobie sprawę, że przekraczanie dozwolonego czasu jazdy pojazdów ciężarowych jest poważnym problemem, który wpływa na wszystkich uczestników ruchu. Podejmujemy wszelkie działania, aby zapobiegać takim sytuacjom, w tym regularne szkolenia dla naszych kierowców oraz monitorowanie ich czasu pracy. Będziemy wdzięczni za dodatkowe informacje na temat sytuacji, o której wspominasz, abyśmy mogli dokładniej przyjrzeć się temu przypadku i podjąć odpowiednie kroki. Otrzymane opinie traktujemy jako możliwość rozwoju. Uważamy, że otwarty dialog z naszymi pracownikami jest istotny, dlatego cyklicznie organizujemy spotkania oraz szkolenia mające na celu poprawę warunków pracy i eliminację ewentualnych nieprawidłowości. Jeszcze raz przepraszamy za wszelkie niedogodności i dziękujemy za Twoje uwagi. Twoje zadowolenie jest dla nas bardzo ważne. Jeśli masz dodatkowe pytania lub chciałbyś podzielić się swoimi uwagami, zachęcamy do kontaktu z z naszym wewnętrznym audytorem firmą OCRK ''Ogólnopolskie centrum rozliczania kierowców '' która prowadzi Telefon interwencyjny 24 /7, gdzie Eksperci udzielą wszelkich informacji dotyczących naszej Firmy. Chcemy zrozumieć Twoją perspektywę, by lepiej dostosować nasze praktyki. Twoja satysfakcja oraz bezpieczeństwo są dla nas priorytetem. Z poważaniem, Everest Logistics Sp. z o. o
~Bolek	Współczucie dla everest. Praca z depilami musi być okropna.
~Bolek	Przychodzi do pracy jako kierowca i za chwilę chce być głównym menagerem firmy.
~Darek&Denisek. Company	Bolek domyślam się że to któryś ze starych pracowników który tak jak napisał wyżej ma aspiracje na jakiegoś menagera. Mi wystarczy stanowisko kierowcy. Współczucie dla everestu napisałeś. Właśnie przez takich jak ty ta firma zeszła na psy. Na wszystko się zgadzają. Co szef powie to jest święte. I Darek widząc takich przygłupów którzy na wszystko się zgadzają to później jeździ przez dwa tygodnie po 100h. Za chwilę pan doradca doradzi żeby zabrać punkty wogóle bo przecież to jest wasz psi obowiązek załadować i rozładować więc po co za to dodatkowo płacić. Sami sobie w stopę strzelacie. Za chwilę opiszę jak się mają relacje pracownik szef. ODRADZAM PRACY W FIRMIE EVEREST. WYKORZYSTYWANIE KIEROWCOW NA MAXA PLUS NIE PLACI ZA URLOPY
~Poeta kreatywny zmyślacz	Świeżynka. Kilkuletni pracownik. Wykonuje swoje obowiązki przez 3 lata bez większych zastrzeżeń. 2/1, 3 lata bez żadnego dni wolnego. Przychodzi ten o to pracownik i prosi o jeden dzień wolnego bo na ważna i niepowtarzalna uroczystość jaka jest 18 jego chrześniaka. Pan Darek mówi że wszystko jest ok ale musisz odrobić ten dzień podczas odbywania swojej tygodniowej przerwy. Pracownik po raz kolejny powiedział że chce dzień wolnego dodatkowo. Przez 3 lata nigdy nie prosił o dzień wolny. Szef się nie zgodził. Owszem zgodził się jeśli się mu w polu odrobi. No w głowie się ewidentnie poprzewracało. Dalsza opowieść co dzieje się z bohaterami niedostępna. 3 lata pracy Nawet dnia wolnego nigdy przez 3 lata (chodzi o dodatkowy dzień wolnego tak jak na przykład urlop na żądanie, urlop wypoczynkowy, urlop macierzyński etc. ) Szef się nie zgadza. Dygresja, Profesjonalna firma. Zero jakiegokolwiek łamania prawa. Jest Lexus. Jest koszula. Wszystko jak należy. Jednak szef nie płaci urlopów, nie daje wolnego, nie możesz mieć własnego zdania, ludzie w biurze są moobinglwani. To tylko niektóre ciemne strony tegoż jegomościa. Kurtyna. Koniec aktu 6. 3
~Kiero123	Witam. Jestem kierowcą w tej firmie od ponad 9 lat. Wiadomo jak to w pracy raz są lepsze a raz gorsze dni jak i w życiu. Jeżeli ktoś nie potrafi się z kimś dogadać to wychodzą takie nie przyjemne sytuacje. Jeszcze jedno jeżeli ktoś nie ma odwagi powiedzieć prosto w twarz więc są takie portale dla takich co dużo mówią a nic nie robią. (Wiecie o co chodzi). Uważam że nie ma lepszej firmy w okolicach. Pozdrawiam.
~KieroK	Cześć jestem kierowcą w tej firmie od 2 lat i praca tu dała mi zdobyć dużo nowych kierunków jeździmy w różne kraje nie ma monotonii co przy systemie 2/1 jaki oferuje firma jest bardzo dobre auta jakimi jeździmy to volva nowej generacji Isave oraz nowe plandeki atmosfera panuje rodzinna szefostwo jak i spedytorzy bardzo pomocni co się szanuje, pieniądze również wypłacane są na czas bez zbędnego kręcenia ściemy. Pozdro
~...	Firma Everest jest w czołówce najlepszych firm transportowych. Czekałem ponad 3 msc żeby dostać się do firmy bo obsadzony był cały tabor. Auta nowe i dobrze wyposażone max 2/3 lata. Wyjazd i powrót na bazę. Czas pracy swietosc. Nieraz zdarzy się wrócić na bazę mając 88-89 godzin czasu 2 tygodniowego ale to z uwagi na stracony czas w korku. Nie ma monotonności w firmie. Polecam ta firmę
~Rzetelny kierowca	Witam pracuje w tej firmie od dłuższego czasu raz jest lepiej raz gorzej jak to w każdej firmie dla mnie najważniejsze że wiem kiedy wyjeżdżam i kiedy wracam w systemie 2/1 ale zarobki mogły by być trochę wyższe na tą robotę co się robi. Szefostwo wrzuca wszykich kierowców do jednego worka a ja wykonuje swoją pracę rzetelnie a nie którzy mają wyje... a są tak samo traktowani.
Pseudosiofer	Witam, pracuję w tej firmie od jakiegoś czasu. Jeżeli chodzi o system jest bardzo czytelny (wyjazd w niedzielę i powrót do soboty po dwóch tygodniach) uważam to za plus dla osób lubiących spędzać czas z rodziną. Co do godzin to tak wyjeżdża się wszystkie godziny czasem nawet zabraknie trochę aby zjechać ( co w moim przypadku jest prawie 0) ale firma zapewnia drugiego kierowcę, jeżeli kierowca wykonuję swoją pracę sumiennie i potrafi się dogadać ze spedycja i odwrotnie to wydaję się być wszystko w porządku. Co do zarobków to pieniądze są na czas wypłacane, jeżeli chodzi o zarobki to moim zdaniem kierowca który wykonuję swoją pracę i nie stwarza problemów powinien zarabiać trochę więcej niż inni kierowcy którzy jadą tylko odbębnić 2 tygodnie ale to jest tylko moja ocena (działa to w dwie strony) Praca jest wymagającą, zawsze moglobybyc lepiej 128513; pozdrawiam szerokości
~Aktualny kierowca	Firma jak większość firm transportowych są chwile lepsze i gorsze podobnie jak z kierowcami jednemu będą pasować warunki innemu nie, wszystkim się nie dogodzi. Ogólnie są dwa systemy pracy 2/1 lub 1/1, systemy ustalane na całym rok więc wiemy do końca roku kiedy jesteś w domu, wynagrodzenie jest stale i na czas. Wyjazd zawsze w niedzielę i powrót w sobotę. Jeśli jest potrzebne to można się dogadać i wyjechać później lub wrócić wcześniej ale wiadomo trzeba będzie ten dzień oddać w tygodniu wolnym (wiadomo coś za coś). Minusów to urlop jest wliczany w tydzień wolny, przydało by się trochę to zmienić żeby można mieć raz w roku dwa tygodnie wolnego na wakacje. Ogólnie polecam tą firmę, a jeśli ktoś ma problem z emocjami to niech spotka się z szefem i się rozmówi prosto w oczy a nie ukrywa się za internetem.
~...	Chyba poleciały premie za pozytywne opinie albo samowychwalanie się...
baldpate111	Pracuję w tej firmie jako kierowca bez mała 12 lat. Bardzo wysoko cenię sobie współpracę z Darkiem i Tobiaszem oraz resztą ekipy. Powiem szczerze że bardzo mnie irytują posty takich niezadowolonych z życia malkontentów którym wiecznie nic nie pasuje, przyjmując się do pracy dostajesz jasne i klarowne warunki pracy i zakres obowiązków albo to przyjmujesz albo nie, przez okres który pracuje nastąpiło wiele zmian ( wiadomo firma musi się dostosowywać do warunków na rynku) i w każdym momencie mogłem się z nimi nie zgodzić i przestać pracować. Nazywanie przez niektórych piszących posty "dupowłazami"pracown ików którzy pracują po kilkanaście lat i utożsamiają się z firmą jest co najmniej nie na miejscu. Jeżeli ktoś zastanawia się nad tym czy podjąć pracę jako kierowca ja osobiście mogę gorąco polecić. Jeśli zależy ci jako pracownikowi na terminowych wypłatach przestrzeganiu czasu pracy, na możliwości dodatkowego zarobku dogodnych systemach pracy 1/1 lub 2/1 z regularnymi wyjazdami z bazy i powrotami na bazę to wszystko będziesz miał zapewnione. A wszystkim narzekaczom i niezadowolonym z życia życzę pogody ducha i owocnych poszukiwań swojego wymarzonego pracodawcy który spełni wasze wymagania i oczekiwania.
~...	Opisałem parenaście postów wyżej sytuacje i to nie pojedynczego przypadku, zgoła inne. Przykłady z życia wzięte, bez obrażania i wyzywania, jakie to są powroty na bazę, ile się wyjeżdża godzin, jakie to "full wypas" te auta, zdanie zacytowane jakie to podejście do tacho. A tu nadal brnięcie w same superlatywy jak by od tego zależało czy dalej pracować będziecie. Utożsamianie się z firmą- najpierw to trzeba umieć słuchać pracownika, a nie go obrażać i stosować mobbing wobec niego. Pisanie że tylko ci co się zwolnili mają źle zdanie i firmie to również mijanie się z prawdą. Ale rozumiem, trzeba bronić super firmy, bo prawda kole.
~scan cargo	Panowanie kto odpowiada za PR i Social Media w tej firmie, jak mozna wydać zgode na to aby pisać fejkowe pochwały jedna za druga w tym samym czasie, czy szef to generalnie coś ma z zarzadzania przedsiebiorstwem tak sie nie robi bo to z daleka odrzuca, nawet jak sie kupuje opinie i boty to wysyłaja to sa pewne algorytmy sorki ale no nie można brać na serio słów Tomasza Lisa że ludzie nie są głupi tylko jeszcze głupsi, przecietny kierowca który Was nie zna i to przeczyta to od razu przyzna racje piszącym negatywy
~EVeresT Help 24/7	Wszystkich którzy są niezadowoleni z przebiegu konwersacji proszę o kontakt. Mogę pomóc rozwiązać całą sytuację. Podaj numer (proszę napisać na forum), na który mam zadzwonić jeśli się zdecydujesz. Pozdrawiam serdecznie
~Driver	Panie Przemku W. Do naciągania czasu pracy sami zmuszacie bo ktoś wam głupot nagadał że można korzystać co zjazd z Art 12. Owszem raz na jakiś czas można ale nie co zjazd. Powroty na bazę chyba u Ciebie tak jest. Do poznania a później osobówka. Zdarzyła się że i z Dortmundu wraca się w podwójnej obsadzie a auto zostaje na autohofie
~Driver	Jest premia za pochwałę firmy 150zl albo 200zl zależy kto jaki czopkiem jest
~RealPoland	Chyba mnie coś ominęło... Zgodnie z KP pracownik musi wykorzystać dwa tygodnie urlopu jednorazowo i nie może z tego przywileju i obowiązku zrezygnować. Czyli wszyscy zatrudnieni na umowę o pracę nie mają zalczonych urlopów w tej firmie od X lat?
~Wróbel Przemek	Do Driver. Mi również się zdążyło nie raz wrócić autem osobowym ale zawsze wracam do domu i zawsze inny kierowca wyjedzie po to żeby nie stać. Co do powrotu w podwójnej obsadzie owszem zdążyło się ale chyba lepsze to niż zostać kolejny tydzień w pracy. Co do premi uznaniowej to raczej Na Plus niż narzekać
~Driver	92 h gdy wjechałem na bazę musiałem korzystać z artykułu bo kierowca który miał po mnie wyjechać pod Poznań był jeszcze na Świecku. Nie wspomnę o 9h w niedzielę wyjazdowa co razem daje 101h. Jak tak bardzo potrzebują kierowców może Lipniak odda im kilku turbanów
~Zainteresowany kierowca	Witam, Chciałem aplikować do firmy o przyjęcie ale po tych wszystkich komentarzach zastanawiam się czy jest sens. Jest dużo komentarzy o przegieciach a tego bym nie chciał robić. Czy może ktoś napisać konkretnie jaka kasa i czy faktycznie z tym tachografem są takie kombinacje?
~Wróbel-Przemek	Do ~Zainteresowany kierowca. Witam żadnych przekroczeni z tachografu nie ma jazda zgodnie z przepisami, jest to bardzo weryfikowane przez zewnętrzna Firme, jeśli braknie czasu na powrót na baze zawsze wyjezdza inny kierowca. Co do zarobków są we firmie dwa systemy 2/1 lub 1/1. Firma się zajmuję ładunkami łączonymi na import oraz export. Wyjazd baza powrót baza pozdro
~Lovly	Kasa 8k podstawy i jakieś dodatki. Nie wiadomo od jakie kwoty odprowadzają podatki, bo to wielka tajemnica. Ogólnie kasa się pogorszyła.
~Aplikant	Jak by można wiedzieć dokładnie jaka jest kasa?
~Joanna	Firma krzak, zgłoszone przywłaszczenie towaru na policję! UWAGA!
~Złodziej	Joanna przecież firma Everest ma na swojej bazie magazyn. Na tym magazynie jest towar przeładowywany czyt. przywłaszczany. A jak Pani myśli dlaczego Darek prezes nie jest oficjalnym szefem? Już odpowiadam. Darek prezes jakieś pare lat temu jak jeszcze chyba mieli busy może już ciężarówki to stałą praktyka w firmie było podbieranie co nieco z towaru klientów. Nie wiem czy to prawda tylko plotki słyszałem. Wiem jednak że jeśli coś się dzieje z towarem tak jak kiedyś była afera o to że czegoś tam brakowało to spedycja czyli Denisek ma totalnie wyje*** na klienta. Jak dla mnie bardzo niepoważne podejście tym bardziej że na swoim fejsbuku wstawiają jakieś certyfikaty ISO. A tu takie przykre sprawy.
~Kamil. Sam. W. Domu	Zajrzałem z ciekawości bo mi się wyświetliło na forum. Jeśli chodzi o mnie jako totalnie bezstronna osobę to po przeczytaniu tych wszystkich komentarzy wychodzi na to że jest tu jak w większości polskich firm. Brak urlopów, o kasie się nie dowiesz bo pewnie wstyd mówić, są entuzjaści firmy jak i osoby którzy jej szczerze nienawidzą. Do tego paru niezadowolonych klientów którzy mówią o kradzieży. Polski dziad w białych rękawiczkach.
~Aplikant	Nie ma sensu jak tak. Zapytałem się parę dni temu o kasę. Nikt nic nadal nie wie. Nikt nie jest w stanie udzielić odpowiedzi jakby to była wielka tajemnica. Dziękuję w takim razie. Słyszałem że warto przyjść, ale po tym co widzę poszukam bardziej wiarygodnej firmy. Szerokości wszystkim i spokojnego wieczoru.