Stereotypy motoryzacyjne

Alex:-}	w sumie nie miałem wielu aut a to z tej prostej przyczyny, że o każde raczej dbałem i zadowolony byłem długi czas
~Helwet	Najprostszy przykład, mój Mercedes C klasa kombi. Mam zbiornik w miejscu koła zapasowego, ddlaczego. Mam składane tylne siedzenia więc bez sensu jest montaż butli za fotelami, chyba oczywiste. Ale z drugiej strony, koło zapasowe leżące w bagażniku bardzo poważnie utrudnia przestrzeń załadowczą.
~Dixi	No widzisz, czyli jednak zbiornik zabiera miejsce. W Twoim przypadku jest to miejsce koła zapasowego, które tak czy inaczej wozić musisz, a mając w jego miejscu zbiornik wozisz je w bagażniku, którego C-klasa wcale takiego dużego nie ma...
~Helwet	Będę pisał na rat. Ale już np. w BMW sedan bez sensu jest montaż butli w kole. Za tylnymi siedzeniami spokojnie miesci się butla 60l. i naprawdę można jeszcze do bagażnika sporo włożyć. Gdyby butla była zamontowana w kole, a koło zapasowe było wożone w bagażniku, to przestrzeń ładunkowa byłaby mocno ograniczona.
Alex:-}	ja tak mam i jestem wściekły na pojemność butli.. 31 l !!!... na ok 300 km.. a to, że koło leży? w mazdzie kombi jest tyle miejsca, że wszystko ładuję i jeszcze ze dwa trupy by weszły ; -}
~Helwet	Ale ekonomia przeważa, tak jak napisał Alex, a to że jest trochę, naprade trochę mniej miejsca na bagaż ( no chyba że jedziesz z całą rodziną na wakacje, ale to też pikuś bo koszty są o połowę mniejsze) no problem. Koszt mojej instalacji był dosyć wysoki, bo jak napisałem tylko taka ma sens, wynosi w tej chwili 25 z za 100km.
~\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\	jak tylko pojawil sie welwet to awantura gwarantowana
~Dixi	Ja jednak nadal uważam, że gaz jest do zapalniczki albo kuchni gazowej :-) Jeśli kogoś nie stać na Pb to niech kupi samochodzik małolitrażowy albo hybrydę... Kupić samochód z dużym silnikiem i go gazować (bo ekonomiczniej) jest według mnie bez sensu. Wiadomo, że duży silnik musi dużo spalić, więc przy zakupie trzeba by się z tym najnormalniej w świecie liczyć.
~Dixi	25 złotych za 100km? To chyba w trasie, bo nie uwierzę w spalanie poniżej 10l LPG na sto w C-klasie kombi w normalnej jeździe miejskiej.
~Helwet	Ok Dixi nadajemy na innych falach. Pozdrawiam.
~Dixi	Helwet nie wmawiaj, że C klasa pali Ci poniżej 10 litrów...
~Helwet	Dixi, to jest silnik 1, 8 122 KM trochę za słaby jak na tą budę, ale trzymam go bo jest bezawaryjny, zwykły 4 cylindrowy silnik. Trzeba być barbarzyńcą żeby go zajezdzić, oczywiście przy w miarę normalnej eksploatacji.
~\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\	jaki to jest zwykly 4 cylindrowy silnik i czym sie rozni od niezwyklego?
~\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\	sfajcarski zarobas jezdzi autam na gas?
Alex:-}	ile waży C klasa? .. mazda V waży w kombi 1300kg i jak wcześniej pisałem, 115 KM.. zaskoczyła mnie bo jest dość żwawa ; -}... tylko długa jak cholera... dłuższa od starszego modelu Mondeo w kombi ; -}
~tojato	zwykły czyli wolnossący
~Helwet	W bardzo skomplikowanych warunkach, korki itp spalił mi max 13l ale to w skrajnych przypadkach. W mieście przy normalnej w miarę płynnej jezdzie max 11l. W trasie do 120 mieszczę się w 9l na autostradzie 140 bo więcej go nie piłuję 10l. Tak Dixi, to efekt dobrej instalacji założonej przez dobrego fachowca.
~Helwet	tojato, tak jak piszesz.
Alex:-}	ja 8, 5 l/100 na autostradzie miałem przy 110km/h... obroty ok2600
~Helwet	Szkoda tylko, że do dyskusji wtrąca się obojniak, syn prostytutki i alfonsa, niejaki tak jakiego "nicka używa.
~Helwet	Alex, niestety przy tego typu silnikach obroty są wysokie a prędkość taka sobie. Żeby utrzymać zadowalające spalanie nie za bardzo można je wkręcać.
Alex:-}	właśnie, bo to moje bydełko mogę kręcić do 7 tys... . ostatnio z kolegą audi a4 z 1. 6 (nędza) żeśmy wystartowali... został ; -}myślałem, że nie dam rady tą brytwanną, a jednak ; -} 5kę mogę wrzucić przy 85 i jechać na 2 tys. obrotów... ale raczej trzymam ok100 na 2, 5.. jest tak cichutko, że szum (hałas) opon mi przeszkadza ; -}
antyŁysy	lpg, cng, on, badziewia, elektryczne badziewia, nawet junior mawia, że li-po jest do bani i chce już na nitro, "nie"łysi potrzebują przynajmniej 98 oktanów do życia, szpery i trzy stada kucy najlepiej zakutych
Alex:-}	i kompletu opon ; -}
~Helwet	Kupujesz np. BMW 316 o mocy 105 KM, dokładasz lotkę na tylnej klapie, przyklejasz znaczek M3, dokładasz końcówkę wydechu złożoną z dwóch kominów, zakładasz alusie 20 cali (co z tego że nigdzie nie skręcisz) i już masz podniesioną moc do 300 KM.
antyŁysy	czy E 36 318 IS z oryginalnym pakietem M3 ( koła, lusterka, listwy, spojler, ) i 9 na 10 leszczy przeciera oczy. A 10 lat pózniej sciąga się oryginalną lotkę z brzydala.. by stać się invisible
~Dixi	E36 to profanacja BMW. Fakt, IS to dobry silnik (mimo czterech cylindrów), ale buda (nawet w pełnym M-pakiecie) trąci wiochą... Lusterka czy listwy nie robią wrażenia, tym bardziej że kompletny M-pakiet do kebaba można kupić za 1500pln. Co do kół nie wypowiadam się, bo nie dla każdego ori M to to samo. Dla jednego to będą Motorsporty, dla innego Venomy a dla jeszcze innego BBS albo AZEV ze znaczkiem M///... Czy ktoś się ogląda? Na pewno, zawsze na zadbane BMW ludzie się oglądają... Jak zresztą na każdy zadbany samochód...
~kiero	a może tak polski zawistny naród to profanacja z modelem E-36 jest wszystko ok dopóki jakis cymbał nie dołoży mu pół tony spojlerów
~Helwet	kiero masz rację.
antyŁysy	E36 to profanacja BMW. Fakt, IS to dobry silnik (mimo czterech cylindrów), ale buda (nawet w pełnym M-pakiecie) trąci wiochą... Lusterka czy listwy nie robią wrażenia, tym bardziej że kompletny M-pakiet do kebaba można kupić za 1500pln. Co do kół nie wypowiadam się, bo nie dla każdego ori M to to samo. Dla jednego to będą Motorsporty, dla innego Venomy a dla jeszcze innego BBS albo AZEV ze znaczkiem M///... Czy ktoś się ogląda? Na pewno, zawsze na zadbane BMW ludzie się oglądają... Jak zresztą na każdy zadbany samochód... " czy E 36 318 IS z oryginalnym pakietem M3 ( koła, lusterka, listwy, spojler, ) i 9 na 10 leszczy przeciera oczy. A 10 lat pózniej sciąga się oryginalną lotkę z brzydala.. by stać się invisible" dixi e 36, 318 is w oryginalnym m pakiecie sprzedałem 10 lat temu..