ID: 116451
WYŁĄCZNIK ADBLUE?? ?
ID: 116451
ID: 116451
Witam
Panowie i Panie szukam jakiegoś serwisu w małopolskim co umeją wyłączyć Adblue.
Czy znacie może kogoś??? Proszę o konkretny kontakt.
Witam
Panowie i Panie szukam jakiegoś serwisu w małopolskim co umeją wyłączyć Adblue.
Czy znacie może kogoś??? Proszę o konkretny kontakt.
~greko*.43.199.140.ipv4.supernova.orange.pl
*.43.199.140.ipv4.supernova.orange.pl
Posty (54)
| ~Serni | Jeśli ktoś nadal poszukuje dobrego, polskiego, a nie jakiegoś chińczyka, emulatora, czy tam wyłącznika AdBlue, to polecam onego. pl. U mnie teraz już spokój raz a dobrze | 1 | ||
| ~Serni | Marcin, nie wyzywaj innych. Po prostu częstość awarii i koszty napraw zdecydowanie przekraczają opłacalność tego systemu. Jak mam gdzieś na międzynarodówce stracić moc, to wolę mieć to z głowy. | 1 | ||
|
gapa
| u wroga zza odry jeszcze sposobów na wykrycie emulatora nie mają?? | -1 | ||
| ~Serni | Z tego co pytałem, to akurat tych systemów jesteśmy liderem w Europie. Choć trudno się dziwić, jak rozmawiałem z gościem, który to u mnie montować, to na całą Europę te systemy i te do DPF idą właśnie z Polski. | 1 | ||
| ~Daf-xf | ja polecam V-tech Łowicz. Są producentem i są tańsi od onego. Mam już w 3 dafach i system działa rewelacyjnie. Polecam | 1 | ||
|
kristrucking
| To poco to adblue jak każdy je zamula. | -1 | ||
| ~skr | Dokladnie system jest do *. Mam w swoich Reniach emulatory z Łowicza pozakladane i wszystkie auta hulaja aż miło. | 1 | ||
| ~cosik | A ja czekam waszych aut skrupulatnej kontroli w choćby Niemczech. Gwarantuje że znajdą wszystko. | 1 | ||
| ~Bartosz | Ja tez mam pozakladane emulatory z Łowicza i faktycznie jedynie te robią robotę. Auta jeżdżą po Europie, miały kontrolę, były podłączane komputerami i nic nie wyszło. Na desce porządek, pokazuje zapełnienie mocznika, żadnych błędów ad blue. Jak zielony nie ma się czego czepiać to nie sprawdza. | 1 | ||
| ~osobówka_Maja | byłam ostatnio w Niemcach na Frankfurcie menowskim i aż miło oddychać, a samochodów w *, a Wam nie przeszkadza nawet jak śmierdzą gacie w trasie od potu, to po co ta dyskusja, | 1 | ||
| ~Przemek | panowie a ile kosztuje założenie tego EMULATORA w łowiczu? | 1 | ||
| ~ktosik | Po co? Wlewamy 5 Adblue a przez rok dolega tylko wodę kranu. Oczywiście branej na parkingu lub stacji bo za darmo, a w domu to wodomierz | 1 | ||
| ~kolo | Witam, wykonuje naprawy systemów Ad - blue w ciągnikach e5 i e6, moje namiary 514115389. A swoją drogą emulator jest zabawka na krótki dystans, niszczymy katalizator który jest w niezłej cenie i ryzykuje my wpadka przy kontroli insp. trans. drogowego, ograniczenie mocy nie jest powodem aby zmusić kierowcę do naprawy pojazdu a ma za zadanie ograniczyć ilość tlenku azotu NOX w spa linach gdy system ab blue nie działa, czyli mówiąc wprost redukuje moc aby nie zanieczyszczac środowiska, dużo pali a nie jedzie, ograniczył moc, świeci się check, dzwoń, naprawy mobilne w łódzkim na trasach 14, s8, itd, gdy nie odbieram sms, oddzwonie, pozdrawiam. | 1 | ||
|
TEIno6
| Mam dobrą firmę z Litwy, dobre urządzenia, które produkuja sami, a nie chińskie podróbki jakieś.. Oto kontakt : PL +48222098969, LT +37063798377. | -1 | ||
| ~fh4 | Emulator powinien mieć: -nauczanie numerów vin, części, wersji oprogramowania -moż liwość kasowania błędów tylko na życzenie operatora (niektóre kasują błędy cały czas i utrudnia to diagnostykę awari silnika) -włączenie w dowolnej chwili i wyłączenia układu scr z funkcją oprurzniania układu z mocznika -odporne na przepięcia by nie uszkodzić innych sterowników. -nie zwiększać zużycia paliwa -możliwość emulacji samego czujnika noix (w przypadku awarii tylko katalizatora) lub całości -łatwy montaż-ukrycie w czujniku noix -Na allegro tego nie znajdziecie. Jest gość co robi to zajebiście. Mam w fh4 eu6 i działa. Na serwisie robili kampanie i nie kolidowało to z urządzeniem. Miał kolega innych magików co grzebali w oprogramowaniu silnika to teraz same problemy. Nie może jechać na serwis, bo widzą niezgodność oprogramowania. A skasowali 3 z przodu a tu mam za 2 z przodu. Mogę włączyć i wyłączyć, niskie spalanie, zalecają włączyć co 30tys by komputer sprawdził w jakim stopniu jest zanieczyszczony dpf i jeśli będzie wysoki stan to nastąpi regeneracja. Niektórzy wyciągają ten dpf ale nie można w ten czas włączyć adblue bo komputer po czasie zorientuje się, że nie ma filtra. Oni są na stronie scr-emu. com - - | 1 | ||
| ~Max | Fh4 e6 wyłącznik ad Blue, kur.. co za dziady | 1 | ||
| ~InterDiag | witam ja mam po 120eur polskiej produkcji sami robimy urzadzenia wiecej pod email tech@interdiag. pl oraz mam spsob jak wylaczyc w programowo we wszystkich markach | 1 | ||
|
fh4eu6
| emulatory_to_tylko_T U scr-emu. com od 1150 netto ale zawsze można negocjować | -1 | ||
|
fh4eu6
| Konkurencja nie śpi :) pozdrawiam Max i dzięki za pozdrowienia. Tak swoich klientów też traktujesz? | -1 | ||
| ~Energy | Emulatory to strata czasu i pieniedzy, latwo je znalezc czego mamy juz przyklady, jedynym sensownym wyjsciem jest programowe wylaczenie adblue przez dokonanie zmiany kodu sterownika sinika, nie do wykrycia na miejscu jak i w serwisie poniewaz nie posiadaja mozliwosci odczutu takiego sterownika. Zostawiam numer tel. dla zainteresowanych 794442378 | 1 | ||
| ~kierowca | kilka dni temu na granicy B/F ( kierunek Lille) policja techniczna kontrolowała wszystkie ciężarówki, za pomocą a*alizatora spalin "kreciłem" 11 ponad 20 aut zatrzymali, głównie LV UA RO BG i oczywiście PL moze trwało z dwie godziny z tego co słysząłem na CB nakładali 1500 euro zatrzymywali licencję i kierowali na serwis... | 1 | ||
| ~kier | W polsce niedlugo kara za emulatory ad blue i inne takie podobne kretactwa bedzie startowala od 15000zl takze gratuluje dziadostwa. DZIAD TRANS = KOMBINACJE Z TACHOGRAFEM I EMULATORAMI m. in. AD BLUE. ZYCZE TAKIM DZIADOM JAK I ICH KIEROWCOM WSZYSTKIEGO CO NAJGORSZE I JAK NAJWIEKSZYCH KAR FINANSOWYCH. PER DO LIC TAKIE FIRMY. | 1 | ||
|
MANnalegalu
| jak ma ktos namiary to niech zostawi mi kontakt na warsztat ktory maluje bagnet olejowy na czarno na 75procent skali zeby zawsze byl stan | |||
|
barracuda
| Na co komu taki emulator? Adblue można wliczyć w koszty. Po odliczeniu VAT, koszt nie jest wielki i zyskuje się rzecz bezcenną-swiety spokój. Pomijając fakt, że kontrola wyłapie wcześniej, czy później - brak adblue nie jest obojętny dla katalizatora. | -1 |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
