To już drugi zwycięstwo firmy Schmitz Cargobull w prestiżowym konkursie International Trailer Awards, wcześniej znanym jako Trailer Innovation Award. 14-osobowe jury złożone z międzynarodowych ekspertów przyznało pierwszą nagrodę w kategorii Nadwozie elektrycznej naczepie chłodniczej S.KOe COOL. Drugie miejsce w kategorii Podwozie zajęła objętościowa naczepa kurtynowa S.CS MEGA, nadająca się do transportu kolejowego. Drugie miejsce w kategorii Koncepcja przyznano aerodynamicznej naczepie kurtynowej S.CS X-TOUGH z nadwoziem EcoFIX. Trzecie miejsce w kategorii Bezpieczeństwo lider rynku europejskiego zdobył za standardowe zabezpieczenia zgodne ze standardem TAPA dla naczep typu furgon.

Całkowicie elektryczny S.KOe COOL posiada homologację

Elektryczna naczepa chłodnicza S.KOe COOL z elektryczną jednostką chłodzącą, zintegrowanym elektrycznym systemem zasilania, zestawem akumulatorów wysokiego napięcia i osią generatora elektrycznego weszła do produkcji seryjnej zaledwie w zeszłym roku. Model powstał szczególnie z myślą o logistyce miejskiej, ponieważ coraz więcej miast zamierza wprowadzić „strefy zerowej emisji” w przyszłym roku, co wpłynie na wiele tras w miejskim transporcie dystrybucyjnym.

Nowa naczepa kurtynowa S.CS MEGA DB, kompatybilna z transportem kolejowym, łączy w sobie zalety naczepy o dużej pojemności przeznaczonej do transportu drogowego z zaletami solidnej naczepy do transportu kolejowego. Jest również wystarczająco elastyczna, aby można ją było stosować w ciągnikach siodłowych 6x2. Jej dozwolona wysokość całkowita jest w pełni wykorzystana dzięki niskiej szyi w połączeniu z oponami o niskim przekroju poprzecznym. S.CS MEGA DB jest wyposażony w nadwozie o regulowanej wysokości.

Naczepa kurtynowa S.CS X-TOUGH z solidnym podwoziem do przewozu ładunków o masie do 44 ton jest teraz dostępna również z aerodynamicznym nadwoziem EcoFIX. W obliczu wysokich cen paliwa i konieczności redukcji emisji CO₂ firmy transportowe i logistyczne potrzebują zrównoważonych i praktycznych rozwiązań, które pomogą im zmniejszyć zużycie paliwa i zmniejszyć ślad węglowy.

Naczepy chłodnicze typu box body S.KO mogą być wyposażone w certyfikowany sprzęt bezpieczeństwa, który spełnia normy TAPA TSR1. Ta inteligentna, bezpieczna i innowacyjna funkcja umożliwia użytkownikom automatyczne sterowanie systemem blokowania drzwi, zwiększając bezpieczeństwo procesu i transportu. Jest ona dostępna wyłącznie w połączeniu z sieciowym rozwiązaniem telematycznym TrailerConnect® firmy Schmitz Cargobull.

Źródło: Schmitz Cargobull
grafika poglądowa