Ważenie zespołu pojazdów wykazało następujące nieprawidłowości:
📌 masę rzeczywistą zestawu 60 t względem dopuszczalnych 40 t (przekroczenie o 20 t tj. o 50%);
📌 rzeczywisty nacisk podwójnej osi napędowej 24,30 t, względem dopuszczalnych 19 t ( przekroczenie o 5,30 t, tj. o 27,89%);
📌 rzeczywisty nacisk pojedynczej osi nienapędowej 11,20 t względem dopuszczalnych 10 t (przekroczenie o 1,20 t tj. 12%);
📌 rzeczywista długość całkowita zespołu pojazdów 19,85 m, względem dopuszczalnych 18,75m, (przekroczenie o 1,10m, tj. o 5,87%).

Dodatkowo inspektorzy stwierdzili brak aktualnego badania technicznego, w związku z tym został zatrzymany dowód rejestracyjny. W związku z powyższym kierowca został ukarany mandatem karnym, a suma kar wyniosła 17 tys.

Źródło: WITD Kraków