Przez cały dzień na stronie etransport.pl będziemy publikować zestawienie przygotowane przez Komisje Europejską. Ma ono służyć jako przewodnik dla kierowców, przewoźników drogowych i organów ścigania, tak by przepisy były stosowane i kontrolowane w sposób zharmonizowany w całej UE. Przepisy socjalne dotyczące czasu prowadzenia pojazdu i warunków odpoczynku kierowców obowiązują od 20 sierpnia 2020 r.

❗OŚWIADCZENIE KOMISJI EUROPEJSKIEJ: Zestaw pytań i odpowiedzi został przygotowany przez służby Komisji i nie zobowiązuje Komisji Europejskiej. Jedynie Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej jest właściwy do autorytatywnej wykładni prawa unijnego. W tym kontekście należy zauważyć, że art. 8 ust. 8 i art. 8 ust. Podane przykłady są ilustracyjne, a lista konkretnych przykładów będzie dalej rozwijana.

Pakiet Mobilności- powrót kierowcy

Zakaz wykorzystywania regularnego tygodniowego okresu odpoczynku w kabinie

Zasada dotycząca przeprawy promowej

Skrócone tygodniowe okresy odpoczynku

Wyjątkowe przekroczenie czasu prowadzenia pojazdu

Załoga wieloosobowa

Przekraczanie granic

Powrót kierowcy cz.2

Zakaz wykorzystywania regularnego tygodniowego okresu odpoczynku w kabinie cz. 2

Skrócony tygodniowy i dzienny okresy odpoczynku

Wyjątkowe przekroczenie czasu prowadzenia pojazdu cz. 2

Załoga kilkuosobowa

Tachografy