Międzynarodowa Unia Transportu Drogowego prosi rządy do obniżenia minimalnego wieku kierowców zawodowych do 18 lat, niezależnie od typu pojazdu (ciężarówki, autobusy i autokary). Zdaniem IRU, ten prosty środek złagodzi długotrwały niedobór kierowców, umożliwiając absolwentom szkół rozpoczynanie szkoleń zawodowych i pomagając w zwalczaniu bezrobocia wśród młodzieży.