Inspektorzy opolskiej Inspekcji Transportu Drogowego przeprowadzili działania kontrolne ukierunkowane na przewozy towarów niebezpiecznych. Akcja objęła teren województwa opolskiego i miała na celu sprawdzenie, czy transport realizowany jest zgodnie z przepisami, w tym z wymaganiami wynikającymi z umowy ADR. Wyniki kontroli pokazują, że mimo obowiązujących rygorystycznych zasad, wciąż dochodzi do licznych uchybień, które mogą mieć bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego. W ramach działań skontrolowano 71 pojazdów i zespołów pojazdów, w tym jednostki wykonujące przewozy materiałów niebezpiecznych. W 11 przypadkach inspektorzy ujawnili nieprawidłowości związane właśnie z transportem ADR. Stwierdzone naruszenia będą skutkowały wszczęciem postępowań administracyjnych, a wobec kierowców zastosowano przewidziane prawem środki, w tym mandaty karne.

Najczęściej wykrywane uchybienia dotyczyły błędnie sporządzonej dokumentacji przewozowej, niewłaściwego oznakowania jednostek transportowych przewożących towary niebezpieczne, nieprawidłowego zabezpieczenia ładunku oraz braków w wymaganym wyposażeniu awaryjnym i przeciwpożarowym. Inspektorzy ujawnili również przypadki braku wymaganych dokumentów podczas realizacji przewozu. To właśnie tego typu zaniedbania należą do szczególnie istotnych w transporcie materiałów niebezpiecznych, ponieważ nawet pozornie formalne uchybienia mogą w praktyce utrudnić reakcję w sytuacji zagrożenia.

Kontrole nie ograniczyły się jednak wyłącznie do kwestii związanych z ADR. W toku działań inspektorzy stwierdzili także nieprawidłowości dotyczące stanu technicznego pojazdów. W konsekwencji zatrzymano trzy dowody rejestracyjne. Usterki dotyczyły między innymi stanu technicznego zagrażającego bezpieczeństwu uczestników ruchu drogowego, wycieków płynów eksploatacyjnych, a także nieprawidłowego tachografu. Jak wskazano, chodziło o inteligentny tachograf pierwszej generacji, który nie spełniał obowiązujących wymagań. Dodatkowo podczas akcji ujawniono również naruszenia przepisów odnoszących się do wykonywania przewozu drogowego jako takiego. W tych przypadkach także mają zostać wszczęte postępowania administracyjne. To pokazuje, że kontrole przewozów materiałów niebezpiecznych często odsłaniają szerszy problem dotyczący ogólnej zgodności działalności transportowej z obowiązującymi regulacjami.

Źródło: WITD Opole