Zmiany mają istotne znaczenie dla flot i operatorów transportowych, ponieważ już do końca 2026 r. portfolio producenta ma obejmować nawet 80 proc. wszystkich formatów i rozmiarów opon wymaganych przez zróżnicowany rynek europejskich ciężarówek i autobusów. Kluczowym elementem nowej strategii jest przeniesienie całej produkcji opon TBR marki Apollo z zakładu w Gyöngyöshalász na Węgrzech do nowoczesnej megafabryki firmy w Indiach. Zakład ten dysponuje roczną zdolnością produkcyjną na poziomie 5,5 mln opon i – jak podkreśla producent – już dziś spełnia rygorystyczne standardy jakościowe oczekiwane przez europejskich klientów. Dzięki temu Apollo Tyres chce zapewnić stabilniejsze dostawy oraz większą elastyczność w reagowaniu na potrzeby rynku.

Zmiana modelu produkcji pozwoli firmie przyspieszyć rozwój oferty w segmencie TBR już w 2026 r. Na rynek mają trafić nowe opony do naczep typu mega oraz nowe modele opon napędowych, a jednocześnie aktualizowane będą dobrze znane i szeroko stosowane linie, takie jak Apollo EnduRace i Apollo EnduTrax. Producent zapowiada, że rozszerzenie portfolio ma objąć zarówno nowe konstrukcje, jak i udoskonalenia sprawdzonych produktów. Równolegle do zmian produkcyjnych Apollo Tyres wzmacnia zaplecze techniczne i wsparcie dla klientów w Europie. Firma powołała dwa nowe zespoły serwisu technicznego. Pierwszy z nich, Product Technical Service, będzie odpowiadał za bieżące, pierwszoliniowe wsparcie techniczne, natomiast Field Technical Service ma pełnić rolę regionalnego zaplecza eksperckiego, oferując pomoc bezpośrednio u klientów, działania związane z oceną i waloryzacją produktów oraz ścisłą współpracę z menedżerami kluczowych klientów i partnerami handlowymi.

Jednocześnie producent zapowiada dalsze inwestycje w europejskie centrum badawczo-rozwojowe w Enschede w Holandii. Obejmą one intensyfikację testów porównawczych opon TBR, rozwój nowych koncepcji produktowych oraz walidację prototypów. Działania te wpisują się w strategię projektowania opon w Europie z myślą o specyficznych wymaganiach europejskich użytkowników i warunków eksploatacji. Zmiany w obszarze produkcji i wsparcia technicznego idą w parze z dalszym rozwojem modelu dystrybucji, w którym Apollo Tyres chce wzmacniać sprzedaż poprzez sieć detaliczną i partnerów handlowych na kluczowych rynkach regionu. Producent podkreśla, że celem jest nie tylko zwiększenie dostępności opon, ale także utrzymanie wysokiego poziomu obsługi i wsparcia posprzedażowego.

Jak wskazuje Yves Pouliquen, wiceprezes ds. handlowych regionu EMEA w Apollo Tyres, połączenie zaawansowanej produkcji w Indiach z badaniami, rozwojem, inżynierią i obsługą techniczną w Europie ma zapewnić ciągłe innowacje w segmencie TBR, większą dostępność produktów oraz standardy obsługi oczekiwane przez europejskich klientów. Oferta opon TBR Apollo Tyres jest dziś rozpoznawalna dzięki wysokiej trwałości, długiej żywotności bieżnika, możliwości bieżnikowania oraz efektywności paliwowej, co sprawia, że pozostaje atrakcyjną propozycją zarówno dla flot transportowych, jak i producentów pojazdów.

Źródło: Apollo Tyres