W Worońcu na DK2, inspektorzy z Lublina zatrzymali do kontroli pojazd słowackiego przewoźnika, którym wykonywano przewóz kabotażowy 40-stopowego kontenera z Wólki Kosowskiej do Małaszewicz. Kierowca do kontroli okazał listy przewozowe potwierdzające wykonanie trzech takich transportów w minionym tygodniu. Był to jednak jeden z pięciu zrealizowanych w okresie ostatnich 16 dni transportów kabotażowych bez powrotu na Słowację. Rzeczywistą ich liczbę inspektorzy ustalili na podstawie analizy danych z tachografu inteligentnego drugiej generacji G2V2, który rejestruje też miejsce załadunku i rozładunku pojazdu. Kierowca ostatecznie przyznał się, po czym okazał zdjęcia pozostałych listów przewozowych, potwierdzając ustalenia kontrolujących. Okazało się, że świadomy był naruszenia przepisów i wyrzucał je, aby w pojeździe zawsze były tylko trzy.

W związku z powyższym, pojazd ciężarowy został skierowany na parking do czasu odbioru kontenera przez inny pojazd uprawniony do wykonania przewozu kabotażowego na terenie Polski. Na poczet kary finansowej przewoźnik uiścił kaucję.

Źródło: GITD