Oprócz zagubionych kontenerów, zatłoczonych portów, opóźnień na granicach i podwyżek cen usług transportowych, światowe łańcuchy dostaw odczuwają negatywne skutki pandemii, wojny na Ukrainie i braku kierowców. Wszystkie te czynniki powodują spowolnienie łańcuchów dostaw, a w niektórych przypadkach ich całkowite zatrzymanie.
Zdaniem IRU, cyfryzacja dokumentów transportowych w czterech kluczowych obszarach (wizy dla kierowców zawodowych, listy przewozowe, zezwolenia transportowe i dokumentacja celna) pozwoli złagodzić problemy w łańcuchach dostaw, z jakimi boryka się światowa gospodarka, usprawniając handel i wydajność transportu oraz pomagając w realizacji celów zrównoważonego rozwoju ONZ. Rozwiązania cyfrowe do obsługi tych dokumentów transportowych, w tym konwencji ONZ, już istnieją i trzeba je tylko wprowadzić w życie w wielu krajach.
Rządy państw grupy G7 powinny pełnić rolę liderów, podejmujących wspólne zobowiązania do wdrażania międzynarodowych standardów i procesów w tych czterech obszarach i w ten sposób wpływać również na swoich partnerów handlowych.
Źródło: IRU
Utworzona: 2022-05-17