Naszą ambicją jest stać się liderem w dziedzinie elektryfikacji pojazdów ciężarowych, a także rozwój naszych kompetencji w zakresie pojazdów autonomicznych. Potrzeba będzie dużych inwestycji, aby utrzymać się w czołówce. Oceniamy i badamy możliwość budowy toru testowego dostosowanego do przyszłych pojazdów mówi Anders Williamsson, dyrektor ds. operacji przemysłowych w Scanii.

Niedawno w Södertälje powstała nowa odlewnia. a obecnie trwają prace nad nowym budynkiem do montażu akumulatorów.

Nadal inwestujemy w rozwój fabryki w Södertälje, aby być jak najbliżej całego łańcucha produkcji, rozwoju i testowania. Rozwój ten ma kluczowe znaczenie nie tylko dla Scanii ale również dla klastra przemysłu motoryzacyjnego w regionie Sztokholmu i zdolności Szwecji do objęcia przewodnictwa w rozwoju zrównoważonych rozwiązań transportowych mówi Williamsson.

Jeśli wniosek Scanii do rady administracyjnej hrabstwa (Länsstyrelsen) zostanie zaakceptowany, budowa toru rozpocznie się już w tym roku i potrwa co najmniej do 2026 r.

Źródło: Scania