Utworzona: 2021-04-06
Unimogiem na pole ziemniaków
Utworzona: 2021-04-06
Utworzona: 2021-04-06
Jedną z maszyn dołączanych do Unimoga w jego pierwszych latach po debiucie rynkowym była półautomatyczna sadzarka do ziemniaków. Pojazd napędzany był silnikiem o mocy 25 KM.
Jedną z maszyn dołączanych do Unimoga w jego pierwszych latach po debiucie rynkowym była półautomatyczna sadzarka do ziemniaków. Pojazd napędzany był silnikiem o mocy 25 KM.
Tylko dla zalogowanych
Dostęp do niektórych tekstów zarezerwowany jest tylko dla posiadaczy kont w etransport.pl
FIRMOWY SPOTLIGHT
NAJNOWSZE WIADOMOŚCI
Słowacja: utrudnienia na D3 – zamknięcie tunelu Horelica i objazdy przez ČadcęNiemcy: A2 w okolicach Ziesar zamknięta do środy – objazd przez A14 i A9Nocny pożar czterech ciężarówek w ŁubnicachZamknięcie D8 w Czechach. Objazdy i ograniczenia dla ciężarówek powyżej 7,5 tonyZnowu zawiedli – rząd wyrzuca z projektu to, czego branża TSL najbardziej potrzebowałaZakazy ruchu ciężarówek w lipcu - pełna lista ograniczeń w Polsce i EuropieMilion ton bez kierowcy. Volvo FH pokazuje, co potrafi autonomiczna ciężarówkaITD bez litości – jazda bez karty kosztowała kierowcę prawo jazdy i 2000 złElektryczne ciężarówki tańsze w eksploatacji niż dieselNowy raport ITRA Polska: rynek magazynowy dojrzewa i zmienia priorytety
NASZE WYWIADY, OPINIE i RELACJE
Naszym celem jest maksymalizacja dostępności pojazdów i minimalizacja czasu ich przestojuJak kierowcy ciężarówek tracą najwięcej paliwa – i jak temu zapobiecPolski transport zatrzyma się bez kierowców z zagranicy?Kiedyś to była robota. Teraz? Z roku na rok gorzejKierowcy doceniają wygodę w kabinie, a przewoźnicy efektywność i niskie kosztyCzego nie uczą w szkołach jazdy? Błędy, które irytują zawodowców i paraliżują ruch na ekspresówkachTransport taaaakich zbiorników bez użycia dźwiguWymiana tachografów dopiero na półmetku. Będzie ponowne oblężenie warsztatów?Marże są za niskie, aby transport sam mógł sfinansować transformacjęDla kierowców ciężarówek jedyna słuszna prędkość to 90 km/h – bez względu na drogę i ruchCiężarówką w świat, motocyklem na tor – historia kierowcy i amatora żużlaSą propozycje, nie ma zainteresowania. Przewoźnicy nie wierzą w deregulację?Nie wyjadę już za granicę. W Polsce można pracować godnie i dobrze zarabiaćMłody kierowco, uciekaj z kraju!Odporne na obciążenia i wstrząsy - akumulatory VARTA gwarantują bezproblemową pracę
