Josephs.ScotBorowiak Properties LtdToll House Properties Ltd

Wyszukiwarka

Menu

AktualnościBlogCeny paliwDrogiParking / NoclegFilmyFirmowy spotlightForumFOTOsferaGiełdaHumorKalendariumKuchnia KierowcyKursy walutNewsletterPartnerzyPracaRedakcjaReklamaWiadomościtrafficban.comZakazyMoje kontoPrywatność
etransport.pl
Menu
Parking / NoclegFilmyForumFOTOsferaGiełdaHumorPracaZakazyMoje konto
Menu

Namiary na Morze i Handel 5/2020

Utworzona: 2020-03-25


W numerze m.in.:

Tylko dla zalogowanych

Dostęp do niektórych tekstów zarezerwowany jest tylko dla posiadaczy kont w etransport.pl

Zaloguj się Zarejestruj się

FIRMOWY SPOTLIGHT
TRANS VAT Karolina Bukowska, Rafał Sobczak S.C.


NAJNOWSZE WIADOMOŚCI

Inżynieria autotransporterów w praktyce – jak bezpiecznie przewozić pojazdy?Pokonał ponad 5000 km tankując wyłącznie bioLNGBYD tworzy setki miejsc pracy w nowej fabryce. Komárom ważnym punktem na mapie TSLCzechy przyciągają inwestorów – logistyka kluczem do sukcesu w sercu EuropyNowe zasady na granicach z Niemcami i Litwą. Lista przejść z kontrolamiSkrócony czas pracy z dofinansowaniem nawet do miliona złotych – rusza pilotaż dla firmPlan zakazów dla ciężarówek w dniach 9-16 lipcaPożar lasu we Francji paraliżuje ruch na A9. Autostrada zamknięta w obu kierunkachBułgaria wprowadza nowe ograniczenia tonażowe na przełęczy PetrohanKontrola ITD: brak badania technicznego, awaria hamulców i zaległości w tachografie

NASZE WYWIADY, OPINIE i RELACJE

Nadawcy chętni do zawierania kontraktów, a stawki za transport ani drgną...Naszym celem jest maksymalizacja dostępności pojazdów i minimalizacja czasu ich przestojuJak kierowcy ciężarówek tracą najwięcej paliwa – i jak temu zapobiecPolski transport zatrzyma się bez kierowców z zagranicy?Kiedyś to była robota. Teraz? Z roku na rok gorzejKierowcy doceniają wygodę w kabinie, a przewoźnicy efektywność i niskie kosztyCzego nie uczą w szkołach jazdy? Błędy, które irytują zawodowców i paraliżują ruch na ekspresówkachTransport taaaakich zbiorników bez użycia dźwiguWymiana tachografów dopiero na półmetku. Będzie ponowne oblężenie warsztatów?Marże są za niskie, aby transport sam mógł sfinansować transformacjęDla kierowców ciężarówek jedyna słuszna prędkość to 90 km/h – bez względu na drogę i ruchCiężarówką w świat, motocyklem na tor – historia kierowcy i amatora żużlaSą propozycje, nie ma zainteresowania. Przewoźnicy nie wierzą w deregulację?Nie wyjadę już za granicę. W Polsce można pracować godnie i dobrze zarabiaćMłody kierowco, uciekaj z kraju!
Photo by Josh Hild from Pexels
Novemedia Ltd
2025 Novemedia Ltd, all rights reserved. etransport.pl logotype is registered trademark of Novemedia Ltd
AktualnościPartnerzyRedakcjaReklamaPrywatność