Firmy zasłaniaja sie tym niby kryzysem, mam wielu znajomych, którzy pracują w wielu rożnych branżach, u nich powstają trzecie zmiany ponieważ rosną zamówienia. Otrzymują premie itp. Zarobki za 5 dni pracy w tyg. ok 2200zł + premia. W transporcie pobono nic nie ruszyło. Dziwne? Kierowcy wciaz słyszą, beda zwolnienia, obnizki płac itp. Moim zdaniem jest to wykorzystywanie sytuacji, wielu z nas tak naprawde poważnie zaczelo myslec o zmianie zawodu. No bo po co tak tyrac jak inni zarabiają wiecej, widza sie z rodzina codziennie. Jak wresci się własciciele obudza to zacznie nas brakowac i co tedy. Znów zaczną dzwonic, pozwolą zarobic. Oby nie było za póżno.

~berufskraftfahrer	~kindybał - ten tłumok musi płacić więcej i nie dyskutować, bo jak nie to zwijać interes i do łopaty
~dobry kolega	3 tysie to nie zaden sief tylko jakis pajac co podbija slupki na et probojac zdenerwowac ludzi nigdy nie widzialem aby prawdziwy szef dyskutowal w szwajcarii z kierowcami na takim poziomie
~Ordynator ku-ku	Noooo!
~berufskraftfahrer	Teraz powstaje pytanie, czy u takiego poyeba ktoś normalny się zatrudnił
~kindybał	no właśnie de*ilu to każdy prubuje ci powiedzieć że wysokość zarobków reguluje rynek w dzisiejszych czasach najniższa stawka człowieka jeżzacego po zachodzie w systemie 3/1 4/1 to 1500zł podstawy netto i 200zł diety dziennie, i wielu kierowców z takich firm odchodzi na rzecz tych którzy płacą większe diety lub podstawę. więc na nic twoje nawoływanie do płacenia 3000zł jedynie idiotę z siebie robisz a najprawdopodobniej jesteś małoatem synkiem tatusia właściciela firmy który bankrutuje tłumacząc sobie że za dużo płacił kierowcom i kierowcy go okradali
~berufskraftfahrer	dobry już rozszyfrował, że to ten poyeb dawidek
~berufskraftfahrer	~kindybał - przecież może płacić te 3000 zł miesięcznie, ciekawe dlaczego tak nie robi
~Ronin	Niech jedzie do Lwowa i tam na kolanach niech błaga, żeby ktoś przyszedł do niego jezdzić, mysle, że nikt nie przyjdzie :)
~kindybał	co lepsze żaden ukrainiec z kupionym u siebie prawem jazdy nie siędzący nawe w ciężarówce nie przyjdzie jeździć za stawkę mniejszą niż 1500zł podstawy i 200zł za każdy dzień. Takie są fakty takie jest prawo rynku w obecnej sytuacji.
~kindybał	~kindybał - przecież może płacić te 3000 zł miesięcznie, ciekawe dlaczego tak nie robi oczywiście że tak, juz mu to proponowałem nawet sam złożyłbym chętnie u niego swoje cv, 3000zł netto podstawy plus diety ustawowe z każdego państwa, i to byłaby niezła firma
~kindybał	albo można jeszcze inaczej my pracujemy na terenie europy posługujemy sie głównie euro stawki za fracht są liczone w euro, można on dla kierowców też proponować 3000euro stałej pensji miesięcznie
~berufskraftfahrer	~kindybał - nie bał byś się składać cv do poyeba
~kindybał	o widze ze pan 3000zł się zawiesił. pewnie poszedł zaczerpnąć informacji od ojca jak to jest naprawdę na rynku usług transportowych, po gówniarz sie troszkę pogubił
~berufskraftfahrer	ten rozwydrzony bachor gumowca może tylko ujadać jak ku*delek zza węgła
~kindybał	dlaczego miałbym się bać? u mnie jest krótka piłka nie jeżdże powyżej czasu ustawowego samochód musi być sprawny (wiekszość dziadów i tak daje nowe auta na zachód) żadnych opóźnień z wypłatą wysokość diet musi być określona na aneksie do umowy nie na gembe
~Ronin	Nie dyskutować z idiotami przewoznikami. To nic nie da. Chłopy spać po nocach nie mogą przez długi z banków a wy jeszcze ich nie szanujecie i odchodzicie z pracy :)
~Ronin	Z czego te biedne przewozniki maja dac podwyżki i płacic składki od całosci? Jak jezdza za pół darmo po przerzutach. Skąd oni mają te pieniądze wziąść?
~kindybał	obecnie mam dwa postępowania sądowe z bylymi dziadami jedno już wygrane i kasa odzyskana nie są to duże pieniądze bo około 20000zł za to że dziad postanowił nie zapłacić za dwa miesiące, czas plus odsetki ustawowe zaległe urlopy których dziad nie wypełniał nazbierało sie tego troszkę trwało to kilka lat ale było warto, te dwa ostatnie też są na pozycji wygranej
~berufskraftfahrer	~kindybał - i bardzo dobrze !!! takich ludzi nam potrzeba, teraz dziad do łopaty tam gdzie jego miejsce
~berufskraftfahrer	teraz biedasmen może zajarzy, że chytry dwa razy traci
~Ronin	Ach te dziady, Tylko kombinuja jak tu nie zapłacić, jak oszukać państwo. Oj PIS zrobi porządek z dziadami szybko.
~kindybał	Z czego te biedne przewozniki maja dac podwyżki i płacic składki od całosci? Jak jezdza za pół darmo po przerzutach. Skąd oni mają te pieniądze wziąść? tu się w pewnym momencie nie zgadzam, nikt nie jeździ po samych kosztach ani nikt do interesu nie dokłada, transport musi przynosić zyski skoro dziad trzyma sie tego jak rzep psego ogona. załóżmy że dziad z jednego samochodu ma 1000zł miesięcznie na czysto. co może taki dziad zrobić żeby poprawić swój status? może sprzedać te 3 auta i iść do kogoś jeździć, albo dokupić jeszcze 7 więcej pracy będzie ale i zysku. tylko że polscy pseudobiznesmeny przyzwyczaili sie do tego żeby dobrze zarobić i sie nie narobić, mieć 3 zestawy z tego wybudować dom najnowszą bmw i co połroku na wczasy zagraniczne
~kindybał	niestety to wszsytko już się skończyło teraz trzeba poprostu brać się za robotę albo zostawić transport dla bardziej ambitnych
~Ronin	Kindybał zostanie napewno, ale oni nie płacą składek od całosci zarobków.
~Ronin	Panowie PIS dobrze wie, że traci dużo kasy własnie na transporcie, ponieważ nie sa odprowadzane składki od całości zarobków, a że chca udupić Frasyniuka i jego Fracht to oberwie się dla wszystkich.
~Ordynator ku-ku	Też twierdze ze pisiory ustawią gumowców do pionu. Będą stać na baczność i kwiczeć!
~kindybał	jeśli jest na umowie o pracę 2000zł brutto to napewno tę składkę muszą odprowadzić, za to nie mają obowiązku odprowadzać składki ani podatku od diet pod warunkiem że wysokość tych diet nie przekracza kwoty ustawowej z każdego państwa. prawo pracy w polsce socjalistycznej jest chore, za bardzo opodatkowane, składki do zusu z gigantycznym zadłużeniem to wyrzucanie kasy w błoto ale to temat na całkiem inne forum. dziady też są zarażenie socjalizmem skoro nie rozumieją gdzie tkwi ich problem
~Ordynator ku-ku	Jedno jest pewne, dojna zmiana potzebuje kasy. Jarek willi nie sprzeda, prędzej pusci takiego gumowca jak Łysek w skarpetkach
~Ronin	Tylko teraz gumowiec jak bedzie musiał zapłacic składki od 5-6 tys netto to przy cenach frachtu za jaki oni jeżdza to nikt tego nie wytrzyma finasowa, chyba, ze dziady poupadają i zostana firmy które za byle grosze nie jeżdza i bedzie ich stać zapłacić dla kierowcy i innych pracowników
~Dawid87	Czy wy myślicie przy pisaniu, czy tylko sobie piszecie o waszej fantazji, Ronin skąd u Ciebie wiedzą za jaka stawkę jeżdżą firmy, już widzę jak firmy płacą składki od 5 czy 6 tyś. Proszę sobie wbić do głowy że nikt nie prowadzi firmy, dla dobrobytu pracownika