~ciekawski
| Ciekawy jestem Waszego zdania w odniesieniu do wymiany samochodów - jak to wygląda w Waszych magazynach? | | | |
~NOWY
| F A R M A D A S Ł A B O !!! M A Ł O P R A C Y S Ł A B E S T A W K I !!! | | | |
~Niesamowite
| Witam wszystkich. Niestety dłuższy czas nie przeglądałem tego forum, ale przez dzisiejszy wieczór zdążyłem nadrobić braki w czytaniu wpisów. Powiem Wam, że zdążyłem zapomnieć jak miło się to czyta. Widzę, że większość argumentów się nie zmieniła, a tylko jakieś nowe szczegóły powodują, że niesamowicie się patrzy jak sami się nawzajem nakręcacie. Czysta poezja manipulacji. Zastanawiam się ilu z Was uczestniczy w tej dyskusji od samego początku, ilu od jakiegoś czasu, a ilu jest nowicjuszami? Niestety po niektórych podpisach nie da się tego wywnioskować. Ciekawe czy byli Przewoźnicy zdają sobie tak naprawdę sprawę z tego dlaczego zostali zwolnieni przez tego Usługodawcę? Odnoszę wrażenie, że niestety nie. Tylko dlatego napisałem niestety, ponieważ nigdy nie zorientują się co szerzy defektyzm w ich życiorysach. Powiem Wam, że nie ma nic przyjemniejszego patrzeć jak konkurencja się sama wykańcza. Może ostatnie co napisałem jest brutalne, ale jest takie powiedzenie "Kochajmy się jak bracia, liczmy się jak Żydzi". Wpisy o tym w ilu to firmach nie pracowaliście... naprawdę? Klasyczny przykład jak przestrzelić sobie dwa kolana jedną kulą. Przecież nie nic bardziej fascynującego niż różnorodność pozycji w karierze zawodowej. Z drugiej strony, tego się pewnie nigdy wzajemnie nie dowiemy, interesujące jest rzeczywiście to w ilu i jakich firmach świadczyliscie usługi i co spowodowało, że postanowiliście przyjść do Farmady? Co was podkusiło skoro umieszczone tu wpisy od prawie 6 lat nie przekonały Was że to zły pomysł? No bo powiedzmy sobie szczerze: 95% z Was, osób które tu piszą, nawet tak długo tu nie pracują. Ok... przepraszam... nie mam prawa tak mówić... przecież nie mam pojęcia kim naprawdę jesteście. W internecie jest się takim anonimowym. Pozdrawiam. | | | |
~```
| ŻE TO ŚWIETNY TEKST NAPISANY PRZEZ... nAJGŁUPSZEGO DYREKTORA W TEJ FIRMIE | | | |
~lol
| Konkurencja na najgłupszego dyra w Farmadzie jest bardzo duża: Dariusz, Gałka czy Viola?
Jak dla mnie nr 1 to zdecydowanie Marcin. | | | |
~dziadek
| Witam !!!
Czytając wasze wpisy to włos się jeży na głowie. Ja przepracowałem jako przewożnik 4 lata
i nie mogę się zgodzić z większością wpisów. Nie jest tak żle jak piszecie. Napiszcie dlaczego
już nie pracujecie to może wszystko wyjaśni. | | | |
~gamon
| ubralo baranow za 650zl oczywiscie kierowcow dolOZYLA NA REKAWACH APTEO czy kto widzial firme logistyczna ktora reklamuje marke czy w DHL ups itp ciekawi mnie ile Lukawczyk przytulil | | | |
~pracownik
| Przyszłych kandydatów do pracy szczerze ostrzegam. Poważnie się zastanówcie zanim zaczniecie pracę (współpracę) z tym kolchozem. Kupicie samochód, założycie firmę, a po dwóch latach znów będziecie musieli kupić auto bo postawią cię pod ścianą i stwierdzą że masz za mały samochód. Mnie już tak drugi raz chcą zrobić. Zaczynałem od fiata doblo (przystosowalem go do ich wymogów) a po zaledwie roku musiałem go sprzedać i kupić większy. Kupiłem transita h2l2 i również go dostosowałem i ledwo minęły dwa lata i znowu jest za mały. Auta oczywiście w kredycie a dyspozytor ma wszystko w [usunięte przez admina słowo niecenzuralne] i się nie przejmuje. Zapierdzielam dwa kursy dziennie około 300 km od 4 rano do 16-17 i po opłaceniu wszystkiego zostaje na łapie 3 tysiące. Nic dodać nic ująć.
Poprostu nie polecam. | | | |
~pracownik
| Oczywiście te 3 tysiące to zostaje jeżeli samochód się nie zepsuje i nie masz żadnych bieżących napraw przy samochodzie.
Tak więc zastanówcie się tysiąc razy zanim wezmiecie kredyt żeby z nimi pracować. | | | |
~bruno
| Do Zadowolonego ! a jak ci sie podoba korekta paliwowa? Paliwo na stacjach w dol to ci 0, 04 gr na kilometrze u*la jak robisz malo topal diabli ale jak robisz jak ja 11000 miesiecznie to nie bede konczyc bo sie w *icy dostaje ja, my za*amy a jakis osiol wymysla tak samo za pierwsza paczke ujebia | | | |
~koles
| szkoda tylko, że jak paliwo szło w górę to zapomnieli na ponad rok o korekcie paliwowej... | | | |
~też frajer
| Zastanawiam się czy wprowadzenie urządzeń mobilnych i obarczenie nas ich kosztem (7000zł) w razie uszkodzenia czy zgubienia to sprawa legalna... Panowie, przykro to pisać czy mówić, ale jesteśmy niewolnikami przez duże N. Robią z nami co chcą i ile chcą! Wynagrodzenia pod każdym, często wyimaginowanym i spreparowanym pretekstem coraz niższe, a wymagania idą w górę pełną parą. Jesteśmy małymi, kopanymi w d... facecikami, a włodarze Farmady mają radochę z kręcenia frajerów. | | | |
~gosc
| Nooo wraz z Nowym Rokiem chyba Farmada chce się wystrzelić w kosmos ze stawkami po korekcie... Gratuluję mądrych pomysłów... buahahahaha. Chyba zacznijcie już myśleć o ogłoszeniach w poszukiwaniu nowych frajerów-przewoźnikó w :D Chyba jeszcze w Was Zarządzających atmosfera Dobrej Zabawy Sylwestrowej została stąd te lekkomyślne pomysły:) Ale wszystko ma swoje granice, obniżanie w nieskończoność stawek również, chyba się nie zastanowiliście poważnie nad konsekwencjami brnięcia w swoje nieodpowiedzialne decyzje, no ale cóż... pewnego dnia obudzicie się w świecie rzeczywistym :) | | | |
~los
| gość! I tu się mylisz! Oni doskonale wiedzą co robią i wiedzą jak... to robić. Nie doczekasz się ich upadku. Niestety! | | | |
~gosc
| o upadku nic nie piszę. Raczej o tym że nie będą mieli towaru czym wozić :) czego już doświadczają :) | | | |
~los
| Naprawdę wierzysz w to co napisałeś? Kolego! Frustratów na świecie jest nieograniczona ilość. Nie ma takiej możliwości, że nie będą mieli czym towaru wywozić. I czego doświadczają? Bo nie wiem... | | | |
~gosc
| los... to już nie te czasy (2-3 lata temu mogłeś tak pisać, ale nie dziś), niestety Frustratów już brakuje, jak widać na załączonym obrazku (posłuchaj jak oddziały jęczą, jak ogłoszenia lecą a tu nikt nawet nie zadzwoni). Popatrz co się na rynku dzieje (nie skupiaj się tylko na tej firmie, ale też na innych), brakuje transportu, większość firm transportowy albo zbankrutowała, albo co mądrzejsi wycofali bądź pomału wycofują się z tego biznesu. Dodatkowym problemem to doświadczeni kierowcy, których zaczyna brakować. Starzy się starzeją, a młodzi niejednokrotnie się nie nadają do tej specyfiki pracy. Przyszedł czas, że roboty na rynku jest nie do przerobienia, oczywiście poza murami tejże wspaniałej firmy i za konkretniejsze pieniądze :)
A czego doświadczają?? Przecież jest napisane "... nie będą mieli czym wozić towaru" - tego już doświadczają. | | | |
~przewoznik
| GRATULUJĘ NOWEJ STAWKI dla przewoźników, która obowiązuje od 02/2016 i tu UWAGA!!! Nie wierzcie w te bzdury co opowiądają Wam przez telefon o stawce wyjściowej 3, 00 zł na zestaw bo na dzień dzisiejszy stawka po korekcie paliwowej wynosi... 2, 56!!! I tu następna niespodzianka VIATOLL i OPŁATY AUTOSTRADOWE po stronie przewoźnika!!! I kolejna niespodzianka... kilometry które liczone są wg jakiejś ich chorej mapy, czyli 1 km = 850 m. Jak ktoś chce się w niedługim czasie wyłożyć to zapraszamy serdecznie, a miejsca się zwalniają!!! Na przykład udostępnie swoje miejsce bardzo chętnie na kilka autek :) ZA DARMOOOOO, bo ja już kończę współpracę z tą dziadoską firmą, której niestety nie stać jest na transport... | | | |
~salmo
| Do kolegi przewoźnika, mógłbyś mi coś powiedzieć o umowach, wekslach i żyrantach które trzeba podpisać aby z nimi współpracować przecież to co FARMACOL wymaga to nienormalne. | | | |
~anonymus
| Proszę o opinie przewozników poniewaz mam mozliwosc nawiazania wspolpracy z ta firma na samochod 3-4 paletowy ale ktos mi ostatnio powiedzial ze juz na ta chwile gra jest nie warta swieczki poniewaz farmada ma w nosie przewoznikow i w ogole sie z nimi nie liczy. Towar upychaja tak zeby bylo jak najmniej paczek, stawki sa te same co wieki temu... i nawet samemu jak by sie jezdzilo to ledwo sie wychodzi na tej wspolpracy "partnerskiej" z liderem na rynku farmaceutycznym. Coraz wiecej osob rezygnuje bo firma juz na ta chwile jest smieszna ze swoja oferta wspolpracy i partnerstwa? Prosze o rzetelne opinie przewoznikow. pozdrawiam i czekam na RZETELNE KOMENTARZE. | | | |
~prawie były
| Nawet się w to nie pchaj bo szkoda czasu i zdrowia stawki głodowe obowiązków kupa stres i walą ciebie na KM aż miło ich mapa nie ma 1Km =1km jak masz trasę 200km to u nich będziesz miał 185km taka to jest firma z tradycjami na szczęście mam to prawie już za sobą bo jestem na rozwiązaniu umowy a i tak musiałem przejeżdzić cały mieś bo przecież tam tak się biją o trasy że 100 przewożników za bramą czeka żeby do farmady iść jeżdzić tylko jakoś chętnych nie ma | | | |
~prawie były
| i zapomniałem napisać o rozliczeniu czyli masz 40pkt do każdego pkt po 10 paczek np. to dla farmady 400paczek =359 paczek ich matematyka mnie powala ilość pkt też jak w użądzeniu strzałka nie pali się na zielono to za pkt tobie nie zapłalcą chociaż towar dostarczyłeś ale dla nich ciebie tam nie było i dlatego każdego przewożnika walą mieś na 500-1000zł razy ilość przewożników i dziękuję | | | |
~anonymus
| kolego "prawie były" to powiedz mi swoim samochodem jak samemu jezdzisz po rozliczeniu kosztów i jakiegos malego kredytu na samochod zostanie Ci chociaz na reke kolo 5 tys zł za ta prace? bo tak jak mi chłopaki opowiadali to godzin naprawde duzo wychodzi i towaru tez jest w porownaniu do konkurencyjnych firm sporo... no i w koncu odpowiedzialnosc ogromna i wymogi kosmiczne w porownaniu do innych branż. | | | |
~Były Lublina
| Na rynku jest tyle pracy więc dajcie sobie spoko z Farmadą i nie róbcie z siebie Rumunów. | | | |
~były
| anonymus Szczerze jak byś nie liczył to 5 tobi nie zostanie jak w dobrym mies bedzie 3, 5-4, 2 to będzie zajebiście pamiętaj że ja nie mam kredytu czy leasingu auto za gotówkę więc odlicz od tego ratę. Ciekawe jest to że jak przyjdzie lato pkt spadną paczki też to zostaje tobie wielkie nic gorsze mieś trzeba przyjąć od czerwca do pierwszej połowy pazdziernika najgorszy sierpien w zeszłym roku za sierpień wystawiłem 1 połowa 2450 netto 2 połowa 2100 netto miasto 3400 km od 6 rano do 17 bo mniej towaru było a na jesien masz trochę więcej i konczysz o 19 +rozliczenie w banku | | | |
~Przewoznik
| Stawki jakie proponuje ta Firma przy podjęciu współpracy z nimi są... nie wiem jak nazwać to nawet - bo stawka proponowana na zestaw 2, 70 w tym viatoll jest kompromitująca dla tej firmy!!! Szukając firm do współpracy zróbcie najpierw badanie rynku jakie stawki obecnie się proponuje!!! Buahahahaha | | | |
~Mlody
| Spedytorzy do bani dez magnesu nie dasz rady. z zakłamanym P na czele | | | |
~kierowca farmady
| O 5 na rękę zapomnij, znacznie mniej i pamiętaj to nie etat tylko działalność to nie dla każdego! Zasuwam minimum 70 godz w tygodniu przez sześć dni w absurdalnym tempie 500km dziennie ryzykując ogromnie nie tylko towarem ale też gotówką w dużej ilości wpłacanej w banku stojąc w kolejce po całym dniu pracy :)
Nie wywiązują się z umowy, co miesiąc jest kilkaset pln mniej niż powinno być, a jeśli do tego masz trasę gdzie jest kilkaset kilometrów i mała ilością aptek (bo za postoje głownie neuca farmada placi za kilometry i paczki sa grosze) to jestes w przysłowiowej *.
Nie pakuj się w to bedziesz zalowal przy obecnej sytuacji na rynku pracy za podobne pieniądze znajdziesz ETAT. | | | |
~Zainteresowany
| Proszę o rzetelną opinie czy warto nawiązać współpracę z firmą, ponieważ mam możliwość nawiązania współpracy na jedną z tras tylko z moich wyliczeń i informacji wychodzi bardzo dużo kilometrów (ok. 500 dziennie) i co się z tym wiąże domyślam się, że bardzo dużo godzin pracy ( ok. 13-14). Pozdrawiam | | | |
~max
| Czas żeby hurtownie kupiły swoje samochody oczywiście spełniające wymogi, oryginalna izoterma, agregat chłodzący i grzejący, rejestratory temperatur, lodówki do samochodów, skanery, oczywiście kierowca zatrudniony na etat z wszystkimi prawami urlop czy l-4... powodzenia w szukaniu pracowników | | | |
