Szefowie postrzegają nas jak złodzieji bo oceniają nas przez pryzmat siebie, dziwne systemy płac, a najniższa krajowa to jest za 40 godzin pracy tygodniowo, delegacje których nie widzimy ale szef w papierach je rozpisuje i jeszcze zarabia na nas, brak dodatków za godziny nocne itp. itd, niech ci złodzieje sami jeźdzą, zarobki są żałosne i zapewne szefowie dziwią się jak można za takie ochłapy żyć, więc wedle ich widzi misie my to złodzieje, niech płacą należycie, ale tu Polska i nigdy nie będziie tak jak w prawdziwej europie bo polski szef to złodziej i krętacz nastawiony na szybki zarobek

~ciapowaty	Umowa o dzieło czy umowa zlecenie to także umowy śmieciowe. Istotna jest jedynie różnica między tymi umowami cywilno-prawnymi, a umową o prace.
~mariusz_kierowca	Są coraz bardziej zachłanni, wszak apetyt rośnie podczas jedzenia!
~kiero	pany idzie ku lepszemu... hehe... Włosi z Francuzami: zaszkodzą polskim przewoźnikom? Włoch y dołączają do Niemiec i Francji, które próbują wyprzeć z rynku polskich przewoźników? Jest wspólna włosko-francuska inicjatywa przewoźników, która może zaszkodzić naszym transportowcom. Dwa największe stowarzyszenia przewoźników z Francji (FNTR) i Włoch (CONFTRASPORTO) złożyły w Komisji Europejskiej dokument w tej sprawie. Włosi i Francuzi żądają ujednolicenia na szczeblu europejskim płacy dla kierowców i stworzenia agencji ds. transportu drogowego, która kontrolowałaby przestrzeganie praw socjalnych przez przewoźników. Chcą także specjalnego, europejskiego statusu dla pracowników mobilnych takich jak kierowcy oraz obowiązkowego rejestru wszystkich europejskich przewoźników. Każda z tych propozycji może uderzyć w interesy polskich przewoźników, podwyższając koszty ich działalności lub ograniczając ich działalność. Dokument złożony w KE to inicjatywa Włoch. Włosi widzą starania niemieckie i francuskie w sprawie płacy minimalnej i też chcą chronić swój rynek - powiedziała korespondentce RMF FM Katarzynie Szymańskiej-Borginon Isabelle Maitre z francuskiej federacji transportowców. Więcej na stronie RMF24
~adam	do puki my sie damy dojic to nic sie nie zmieni. belgowie, francuzy, itd jak sie krzykna to wszystko staje, a my spzedamy nawet przyljaciela aby miec oko u szefunia, pozdrawiam
ŻĄDŁO	FNTR i CONFTRASPORTO przedstawiły Komisji Europejskiej propozycje: ̶ 6; utworzenia Europejskiej Agencji Transportu Drogowego w celu monitorowania stosowania i interpretacji przepisów UE przez państwa członkowskie UE. • stworzenia specjalnego programu dla "bardzo mobilnych pracowników" (międzynarodowi kierowcy). • utworzenia europejskiego rejestru przewoźników drogowych. Rejestr pozwoli na kontrolę (w firmach wpisanych w rejestr) zastosowanie zharmonizowanych przepisów socjalnych. W szczególności w celu sprawdzenia realizacji ubezpieczeń społecznych i programów emerytalnych. • wprowadzenia wyjątków do rozporządzenia 883/2004 (koordynacja zasad bezpieczeństwa socjalnego), które w przypadku oddelegowania, pozwolą na opłacanie składek na ubezpieczenie socjalne kierowcy w kraju przyjmującym.
ŻĄDŁO	Włoscy i francuscy przewoźnicy, a dokładnie dwa największe stowarzyszenia z tych krajów, czyli FNTR i CONFTRASPORTO, złożyły w Komisji Europejskiej dokument w sprawie inicjatywy mogącej poprawić los Polskich kierowców. Stowarzyszenia chcą ujednolicenia płacy dla kierowców na szczeblu europejskim oraz stworzenia agencji ds. transportu drogowego. Miałaby ona kontrolować przestrzeganie praw socjalnych przez przewoźników. Kolejną propozycją jest specjalny, europejski status dla pracowników mobilnych oraz obowiązek rejestru wszystkich przewoźników europejskich.
~_DARO_	No... może coś się w końcu zmieni na lepsze :)
~\\\\\\\\\\\\\\\\	na lepsze to tylko może się zmienić pogoda
~Dziad Bozpolski	żądło - na co ostatnio byłeś chory?
~odmulacz	Jakies wlasne wnioski Zadlo?Bo ciulowato zadlisz przeklejajac.
~Boss	tak macie racje panowie kierowcy. wszystko wam sie należy. Powinno byc tak ze mozecie krasc 150 litrów paliwa tygodniowo, sprzatac w kabinie powinien szef, za godz nocne 8 euro, za wykeend 100 euro, na fajki i piwo tez extra kasa i urlop 100 dni w roku i jeszcze kosmetczka płatne przez firme raz w miesiacu. Nad takimi warunkami mozna sie zastanowic.	1
~kierowca	Boss- jeżeli prowadzisz firme transportowa to przeczytaj sobie kodeks pracy a potem możesz pisać takie pzdury
jacek-kuba	Boos no oczywiście, że tak ma być -może kosmetyczka nie jest normą-ale powinna właściwie być, bo ręce się niszczą.
~Dziad Bozpolski	I jeszcze opiekunka do wycierania tyłka. To środowisko to jednak zbieranina przygłupów.	-1
~max	Pajac wśród pajaców będzie szukał poklasku
marsoc	A na cholerę im paliwo, zapłacie im tak jak mówi kodeks pracy!A nie okradacie ich a potem się dziwicie, że robią was co niektórzy w konia, choć to i tak nie jest współmierne jak wy ich okradacie. A wiadomo, że złodziej w każdym widzi złodzieja!Dla was każdy co jest kierowcą t o musi być złodziej boo... zarabia tak marnie że musi kraść by żyć, to wasz pogląd!
~Ł ysy	Jakim trzeba być idiotą, aby z własnej nieprzymuszonej woli pracować u złodzieja?
~Seff	marsoc ciebie wszedzie pelno
~Ł ysy	W końcu to kierowcy sami zapracowali na opinię złodziei. Gdyby nie kradli, nikt nie nazywałby ich złodziejami.
~Seff	Lysy daj spokoj szkoda klawiatury na tą hołote
~ku-ku	Na parkingach stoją TIR-y, a w nich siedzą pijane świry !
~ku-ku	seff - zrób se w kiblu powera !
~To-Ja	Zara zaczne, tera monit robie !
~nowy	Mam pytanie. Czy ktoś może ustalił tożsamość tego forumowego głupka i kr*yna który podpisuje się nickiem "ku-ku"?
~To-Ja	Zara cie namierze !
~ku-ku	tera robię medytacje !
~Seff	kuku a ty wiesz jak sie robi pawera w demo transie wszystkim robiles
~ku-ku	seff- gwintuj fleta !
~nowy	Poziom rynsztoka. Sfrustrowane śmierdziele, którzy uważają się za zbawców ludzkości, bo zrobili prawko C+E. A można się było uczyć...
~ku-ku	nowy - wydłubałeś kozy z nosa?