Czy istejne więc choc jedna dobra firma transportowa???

AgaEs	~boss1234, nie każdy ma możliwości żeby założyć własną firmę, to po pierwsze. Po drugie, co do "posiadania jaj" to jestem w 200% pewna, że trzeba mieć znacznie większe cojones żeby zostać kierowcą samochodu ciężarowego niż przedsiębiorcą udającym wielkiego "biznesmena z jajami", siedzącego w ciepłym biurze, którego nie stać na zapłacenie ZUS-u od kwoty większej niż najniższa krajowa, nie stać go na zapłacenie pracownikowi wynagrodzenia za pracę w godzinach nocnych, nie stać go na zapłacenie ryczałtu za nocleg itd, itp. To są świadczenia gwarantowane prawem, a nie czyjeś widzimisię. Najśmieszniejsi są ci "biznesmeni", którzy kombinują jak konie pod górę, jakby tu nie zapłacić temu kierowcy i go orżnąć, potem piszą tekst "... zbierał haki na proces. " i jeszcze są obrażeni na cały świat... , żenada. Po trzecie, podpowiedz mi proszę gdzie jest napisane ILE MA MIEĆ szef... ? Bo ile ma mieć kierowca określają przepisy prawa, które są notorycznie łamane przez pracodawców, oczywiście nie wszystkich. To ile ma szef nikogo nie powinno obchodzić jeżeli zawdzięcza to własnej przedsiębiorczości, a nie "oszczędzaniu" na pracownikach. Po za tym, jeżeli szef uważa, że ma za mało to zawsze może zostać kierowcą samochodu ciężarowego i pokazać jakie ma jaja np. w górach w Hiszpanii poza autostradą, albo w Skandynawii... , zimą. Pozdrawiam serdecznie.
~boss1234	Ale dlaczego twój mąż nie idzie pracować jako magazynier?albo np pracować jako budowlaniec. mogę dać wam namiary4 tys na rękę zus od całości. i przynjamniej będziecie zadowleni. Ja cały czassię zastwanawiam po co wy ludzie męczycie się w tym transporcie?; ) ja bynajmniej jestem zadowoleny. i nad mieniam moi kiero mają zus od 4, 5 w systemie tyg. zarobki 7tys. No ale pewnie Agnes zacznie zaraz swoje wyliczanki. pozdrawiam i żegnam bo temat z Polakami na temat zaróbkó to temat rzeka-zawsze mało. Apo drugie żeby mieć firme to tacy ludzie jak Agnes którzy sąspewnościa megawygodni mogą zapomnieć. i punkt widzenia zależy od miejsca siedzienia-jestem ciekawy jakbyś się zachowywała jakbyć np przez 20 lat przerobiła pijaczków co ci auta położyli, nierobów którzy robią barcelone w 3 tyg. powiem tak stała byś się takim samym chuu jak większość szefów-inaczej się poprostu nie da. Naszczęcie ja mam super ekipę i stałą ekipę do kótrej mam pewne zaufanie i oby jak najdalej od płaczków transportowych
~Rudy	Każda firma transportowa jest dobra dla właściciela i tyle w temacie. A polskie kierofffcy narzekacze i trzy mecze kierownicy co już nawet żarówek nie wymieniają na bruk do tego alkoholicy. Lepszy brat z Ukrainy
~Bil	Forumowe szambo skutecznie odstrasza reklamodawców Forumowe szambo nieprzemyślanym działaniem działa na niekorzyść budżetu firm w tym i państwa Forumowe szambo propaguje i namawia do łamania prawa Forumowe sambo szerzy nienawiść Forumowe szambo musi zniknąć z sieci Forumowe szambo musi ponieść konsekwencje swoich czynów Dostęp do sieci tylko po zalogowaniu profilem zaufanym Dostęp do sieci musi być przydzielany zgodnie z rankingiem urzytkownika Foru mowy szkodnik musi zniknąć.
AgaEs	`boss1234, mój mąż nie idzie pracować jako magazynier bo jest bardzo dobrym kierowcą i ma jaja. Po za tym dlaczego branża transportowa ma być uprzywilejowana i ma mieć pozwolenie na unikanie płacenia świadczeń, a inne branże już nie??? Śmieszne jest Twoje oburzenie, chociaż "kapelusz z głowy" za napisaną przez Ciebie prawdę, cyt. "... stała byś się takim samym CHUU jak większość szefów". Pozdrawiam.
Driver12	Proponuję Agnes założyć swoją działalność transportową Jak ma mąż jaja to będzie miał i kasę lepsza A nie utrzej * w firmie szefa
~Ordynator na wyjeździe!	Coś mi się wydaje, że tą AgaEs chłop już nie puka.
Driver12	Pewnie ma za mało... Kasy z tego ta Pani
Driver12	Rozwiązanie jest jedno problemu ze świadczeniami Trzeba iść. Na swoje jak to pokazuje Wt N i T Zawsze można kupić kemping i w Bieszczady jechać na mile chwile
~jacek124	najlepszy tekst Agnes:mój mąż jest bardzo dobrym kierowcą- hahhaahha. na jakiej podstawie ona to twierdzi?prawda jest taka dobrych kierowców firma trzyma jak się tylko da bo wiadomo o dobrych ludzi jest cieżko. czyli jednym słowem to jest łącznik kierownicy z edałami a nie keirowca
AgaEs	Jak widzę "panowie kapitaliści" czy "panowie szefowie", jak tam sobie życzycie żeby was nazywać, biznesmeni od siedmiu boleści nie wytrzymali ciśnienia merytorycznej rozmowy. Jak brak argumentów, to tylko stać was na głupie teksty, np. o pukaniu. Jedynie ~KUMIDAN, to partner do rozmowy na poziomie, a reszta to niestety dno i wodorosty. Potwierdziliście Panowie to co napisał o was ~boss1234 i to, że inteligencją większość z was nie grzeszy. Żegnam, szkoda mojego czasu.
~Ł ysy	Aga. Problem jest zupełnie inny. Większość, myślę 90% kierowców ma płacone zgodnie z prawem. Sęk w tym, Panom Kierowcom wiecznie się wydaje, że są okradani. Tymczasem, to my przewoźnicy jesteśmy okradani. Mamy zniszczony sprzęt, różne kary, bo Pan Kierowca miał kaprys. Aga, masz jakieś podstawy merytoryczne do oceny pracy swojego męża? Znasz specyfikę pracy kierowcy? Żona jednego kierowczyny, którego pogoniłem po dwóch tygodniach wręcz wierzyła w profesjonalizm i pracowitość męża. A mąż ze Śląska do Nitry jechał 12 godzin, kładąc plan na cały tydzień. Mało tego, ten jemioł uważał, że za wykonaną pracę należą mu się diety wynikające z czasu jego pobytu w pracy. Trasa robiona przez normalnego kierowcę trwa 5 godzin, jemioł jechał dwanaście. Aga jak myślisz, uczciwe jest płacenie takiemu nierobowi tak samo jak normalnym kierowcom? Ten jemioł wyłudzał kasę czy nie? Czy takiego gościa należy szanować? Czytam twoje "bajdy "i zastanawiam się, skąd u żon bierze się przekonanie o profesjonalizmie mężów? Co do twojego męża mam mieszane odczucia. Zbierał haki na szefa, siedział cicho, bo szef pozwalał się golić. Jak przekroczył magiczną linię, szef powiedział dość i facet postanowił się zwolnić. Oczywiście wykorzystał robioną skrupulatnie dokumentację. Drugi wariant. Masz dupę nie chłopa. Jak można siedzieć 7 lat w firmie szefa oszusta? Tak się bał zmian? Nie rozumiem tego zważywszy, że roboty dla kierowców zawsze było do bólu.
~Hiszpański pies	Zamknij mo*de boncki:-D
~Ordynator w Bawarii!	Gumofilce będą siedzieć!
~Kierowca	Za dużo narobiło się dziad-firemek co powinni nadal na roli pracować a nie transportem się zajmować dlatego jest bur/del
~Ł ysy	Kierowca. Do kogo masz pretensje? Do przewoźników? Ja mam do ustawodawcy. Obniżono pułap dostępu do działalności licencjonowanej do minimum. Każdy cymbał może zostać przewoźnikiem. Niech za przykład posłużą gwiazdy Adaru. Biedacy, bez kasiory niezbędnej do prowadzenia firmy. Kolesie bez podstawowej wiedzy o wykonywanym zawodzie. Co się dziwić, że taki koleś wylicza swoje koszty, o ile dobrze pamiętam na poziomie 57 centów. Pomijam poziom Panuff Kieroffcuf, bo te baranki bez automatu nie pojadą, a bez nawigacji do kibla nie trafią. Jest wesoło. Kierowca, twoje horyzonty myślowe sięgają do pobliskich krzaków, dlatego winnego widzisz w osobie pracodawcy. Nie ogarniasz tematu.
~Ł ysy	Moim zdaniem obecnie powożący zarabiają nieadekwatnie do posiadanych kwalifikacji. Zarabiają stanowczo za dużo. Pierwsi, którzy powinni powrócić na rolę są kierowcy.
~XTD	W odpowiedzi na problemy dzisiejszego pana koerofffcy mamy proste rozwiązanie. Zwolnić trzymacza, zatrudniać tylko ukraincow.
~driver	A wy lubicie dziad firemki z burdelem w papierach przecież W kołchozach macie wszystko wyliczone nawet czas na wypróżnienia
~Kierowca	Ł ysy jeśli w Polsce by były takie psełdo-firemki jak u ciebie to z miejsca 99% kierowców chętnie by zrezygnowało. Właśnie mowa jest o takich burdelach jak ten twój. Ale na szczęście tak nie jest są dobre firmy. Tobie zostaję ujadanie na forum tyle musi ci wystarczyć.
~Ł ysy	Kierowca. Barani łbie, pomyśl przez chwilę nad tym co piszesz. Co ty możesz wiedzieć, co jest u mnie? Skąd? Na przyszłość podawaj przykłady mające minimalne przełożenie na rzeczywistość. W przeciwnym razie wychodzisz na głupka plującego jadem. Nikogo twoje wyobrażenia nie interesują. Jest koncepcja filozoficzna głosząca negację rzeczywistości. Najważniejsze są wyobrażenia o niej. Ale ty nie jesteś garbusem z Królewca. Garbusowi intelektem do pięt nie sięgasz. Jesteś prosty i tylko ociosany.
~Ł ysy	Jak transport zacznie funkcjoniwać zgodnie z wyobrażeniami kierowców, ludzkość uczyni poważny krok naprzód. Zapanuje raj na ziemi.
~Ł ysy	driver. Pisząc post z godz 17:26:52, masz absolutną rację.
~Kierowca	Łysy a co nie jesteś kretacz? Odpowiedzi jest jedna jesteś. Głupka robisz z siebie na forum od zawsze. Może dlatego że o rentę się starasz
~driver	Rezygnuj kierowco Szukaj swego raju w Dobrych firmach tzn Te co się dają skrobać i nie ma dyscypliny i odpowiedzialności A to będzie jak z budkami telefonicznymi
~Kierowca	Ł ysy rotacja u ciebie większą jak w omedze. Ukrowi taki makaron możesz nawijać jaki to jesteś wspaniały pracodawca. Zwykły dziad-trans.
~Ł ysy	Kierowca. Skoro nazywasz mnie krętaczem, musisz mieć jakieś dowody. Potrafisz je przedstawić? Tylko nie zaczynaj od słów :"zapewne robisz to, lub tego nie robisz ". Zaczynasz konkurować z zcx o tyluł zakłamanej q/rwy roku 2021. Walka może być trudna. zcx to kawał q/rwy. Tworzy rzeczywistość na własne potrzeby. Przeinacza fakty, rację musi mieć.
~driver	A ja jakoś. Mam odczucie ze kierowca zaliczył klozet i szuka pocieszenia A w jego miejsce trafiła się 5 z ua
~Ł ysy	Kierowca twoje opinie o mojej firmie są prawdziwe tak samo jak prawdziwy jest mój tekst :"Kierowca jesteś pedofilem i nekrofilem. Wiem to, bo przygłup ku ku i przygłup zcx pisali. To tyle barani łbie.
~Kierowca	Łysy u ciebie już pisałem kierowca może zarobić oczywiście akordów na żarcie z biedronk, i ubranie z targowiska od chińczyka i jakieś opłaty. Na tym koniec.