Mercedes Actros w Epo-Trans: 487 ciężarówek i kolejne w drodze

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Praca	A jeszcze niedawno ta firma wraz innymi domagała się żeby płacić mniejsze składki od kierowcy bo się nie opłaca. Właśnie widać jak sie nie opłaca
~gucio	To są ci co na żywca uczą się jeździć w dużej firmie pod wrockiem
~paweł	szoszolandia nie firma.	1
~Epo dziad	Mega dziad trans ich nawet girteka wyprzedza gorszego dziada nie ma same saszki i turbany
~lewy	Z dobrą firmą transportową nie mają nic wspólnego. Jedyny plus można szczać w nowym mietku... rewelacja.. polecam. Sama blać z za Buga tam rabota.
expertone	Moim skromnym zdaniem tak długo jak jakakolwiek firma kupuje sprzęty z lusterkami a nie jakimis niesprawdzającymi sie na drodze sensorkami tak jakaś komunikacja miedzy kierowcami a mamagmentem istnieje i to jest fajne tyle. No chyba ze te zdjecie to ściema to był by problem no i pozostaje jeszcze problem z siedzeniami kierowcy po stu tysiach w mietkach z poprzedniej generacji jak i z poprzednich dekad rzuca kierowca jak przysłowiowym worem kartofli na ale ludzie z góry nie wszystko odrazu mogą wiedzieć zmiana floty po minimum dekadzie a posty jak widać powyżej nie wszystkie przychylne powodzenia.
~ExEPO	4 lata temu tam pracowałem. Prawie wszystkie auta ograniczone do 85, rzeczywista prędkość 84, niekiedy 83. Normy spalania 21, 5 na pusto, załadowany +0, 35 za każdą tonę ładunku. Większość kierowców wyjeżdża z busikami z Tychów, dojeżdża na Krzywa i tam startuje nie wpisując dyspozycji czy młotków na czas dojazdu. W tamtym czasie już tylko 20-25% jeździło Polaków, dzisiaj pewnie zostało ich może 15%. Zdarzyło się, że potracili mi kasę za brakujące 150 litrów dziełka. Dziwne, bo innemu kierowcy też zginęło dokładnie tyle samo. Potrącono bez jakiejkolwiek informacji, bo awanturze oddali. Urlopy za 2/2 sami mi zużywali każdego miesiąca stwierdzając, że tak jest dla mnie korzystniej. Baza na Krzywej... W tamtym czasie większość zestawów stała w błocie. Zaplecze sanitarne słabe, w kontenerze dla kierowców... Oszczędzali na ogrzewaniu - wtedy to było 300 ciągników, 350-400 naczep.
~Normalny kierowca	No skoro, redaktor, twierdzi że to jedna z większych firm w europie co ma jedną markę samochodów to śmiem twierdzić że w d... był I g... widział!!! U mnie w firmie a to jest jedną z mniejszych jest proszę pana, redahtora, tysiąc pięćdziesiąt ciężarówek jednej marki z gwiazdą!!!