Zagraniczne stawki nadal niejasne. Kierowcy delegowani chcą wiedzieć, ile im się należy

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Okej	I to mi się podoba
~Kiero	Znając naszych szefów kombinatorsto to powinni zrobić tak. Każdego kierowcę zgłosić do systemu, czytać dane z karty i 10 dnia miesiąca kierowca wchodzi na konto i ma wgląd ile zarobił w danym kraju i jak się z tym zapozna i np. zgadza z wypłatą, podpisuje się elektronicznie i dopiero kasa na konto. Oczywiście to by każdy urzędnik, osoba kontrolująca np. policja, ziół miała wgląd przy katroli.
~Rozliczający	Kiero, taki system byłby krzywdzący dla kierowców i bardzo chętnie wprowadzany przez przewoźników. Wiesz dlaczego? Bo każdy kierowca w międzynarodówce zarabia więcej, niż wynosi minimalna stawka w każdym z państw, w którym przebywa. Gdyby przewoznicy mieli płacić tyle ile wychodzi z rozliczenia to byliby zachwyceni. Pytanie tylko ilu kierowców by się na takie stawki godziło?
~Kasztan	Ja nie chciałbym pracować za jakąkolwiek europejską stawkę minimalną, które są mniejsze od mojego polskiego wynagrodzenia.
~Kasztan	Niemcy 12. 5 euro/godz ×200 godzin =2. 500 euro czyli 11 tysięcy złotych brutto czyli 8500 złotych na czysto. Kto chce za tyle pracować?
~sid	Kasztan 12, 5 to min. czyli przez agecje i bez jezyka
~sid	... za tyle to tylko tacy jak ty w DE robiom
~Kasztan	Sid tumanie tyle wg przepisów wynosi minimalne wynagrodzenie.
~Kasztan	Co za oznacza słowo " minimalne" sprawdź sobie samodzielnie w słowniku.
~sid	" minimalne" Das heis winiger als du ferdinen Keine. Du Froschfozhe
Ł ysy	"Delegowani chcą wiedzieć"- niech się matoły edukują. W czym problem? Jaki jest sens tłumaczyć pustakowi oczywiste oczywistości, skoro puatak nie łapie?
~Dawid87	najprościej podstawa + diety oraz ryczałt netto, nie rozumię dlaczego komuniści / socjaliści wtrącają swoje puste łep/etyny do tematów których nie rozumieją, mało już padło firm transportowych?
~Ader	Kolego ale 200 h w miesiącu to kierowca ma samej jazdy a jeszcze załadunki i oczekiwanie na kopercie, jak nic wychodzi 270 h pracy miesięcznie
~sid	kasztan zaladunki robi szefowi w gratisie
~M!?	Dawid - mało jeszcze padło... Powinno paść więcej i to jak najszybciej!!! Rynek powinien zrobić restart i wyczyścić się z transportowych luji jak najsprawniej... Jaką wartość dla państwa ma dziad w restrukturyzacji zatrudniający wszystkich tylko nie Polaków
~M!?	Idę o zakład, że L ysy na temat płac w PM nie wszystko wie, a szczeka najgłośniej... Bardzo dobrze, że jest napisany ten artykuł... Porusza istotną sprawę...
~Kasztan	Łysy nie musi wcale tego znać. Pakiet mobilności nie dotyczy tego rodzaju transportu.
~M!?	Ty co.. ? ?? Dorabiasz jako adwokat?!!
~Kasztan	W praktyce ten cały pakiet mobilności nie wpłynął ani trochę na podwyżkę wynagrodzen kierowców.
~Kasztan	Najlepszą zmianą w przepisach był nowy artykuł z ustawy o czasie pracy kierowców, że kierowca międzynarodowy nie jest w podróży służbowej. I znikły diety i ryczałty czyli odpadły dziadom możliwości wliczenia tego w koszty.
~Kasztan	To dzięki temu jednemu przepisowi zdecydowana większość kierowców ma całość wypłaty na konto jako wynagrodzenie za pracę.
~Pyton	Ja mam siustke z przodu, na gorzałę mi starczy i żeby dwa razy na miesiąc jechać do Koszalina do burdeliku. Jestem alkoholikiem kawalerem i koniobijcom zawodowym szoferem. Wale pod naczepę, do butelki leje, jeżdżę sobie tirem i się z Niemców śmieję.
~Kiero bez zymbuff	Bedom w koncu te pietnastki? Nie chce mi sie czytac tyle. Mam wazniejsze zajecia. Tylko czy te pietnastki bedom?
~tagoo	A kupe to ty robił
Ł ysy	M!?. Masz absolutną racje. Rynek powinien szybko oczyścić się z psieffośniczej hołoty. Wreszcie Pany Kieroffce bedą wchodzić do firmy na kolanach. Koszty pracy spadną, będzie ok.
Ł ysy	M!?. Wyrastasz na "profesura "Europejskiego Uniwersytetu Parkingowego.

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Zagraniczne stawki nadal niejasne. Kierowcy delegowani chcą wiedzieć, ile im się należy

ID: 285388

Międzynarodowa Unia Transportu Drogowego (IRU) oraz Europejska Federacja Pracowników Transportu (ETF) wspólnie zaapelowały do Komisji Europejskiej o pilne działania w sprawie uproszczenia i ujednolicenia stosowania przepisów dotyczących wynagradzania kierowców delegowanych.

~etransport.pl

Posty (26)

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ