Bankructwo europejskich firm na rekordowym poziomie. Poprawa dopiero w 2026 roku?

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Remik	Logic ale zamiast marudzić, że ma się pracownika alkoholika to może lepiej byłoby mu pomóc i zapisać na jakieś spotkania AA?
~LOGIC	Remik, wybacz, ale zamiast otaczania opieką, takiego osobnika, wole się z nich wysprzęglać. Tym bardziej, że i tak to robie. po prostu przesuwam go w kolejce do przodu. i zanim zaczniesz znów atakować. Kończy się pewna era firm transportowych, kiedy ogólnie gospodarka rosła istniał rynek spot i ludzie z tego też żyli mając troche klientów i tak sie to kręciło. teraz liczy się tylko stała robota, ale i ona się zmiejsza. Daj Boże nie u ciebie...
~K.	Wystarczy popatrzeć w internecie jak kierowca baluje na weekendzie Potem robi filmik i pokazuje na tiktoku
~Remik	Ale ja nikogo nie atakuje, alkoholizm to jest choroba.
~robert2	Remik choroba albo hobby
~Remik	Zajepiste hobby najepać się i iść spać... I nie nie jestem abstynentem, wszystko jest dla ludzi ale trzeba mieć umiar.
~kris	Tak driver wszystkie firmy zlikwidują w polsce. Zostanie tylko twoja. Nie wiem czy sie bedzie zajmowała ale na pewno bedziesz zarabiał w choooj kasy. Bedziesz przyjmował ludzi zeby ich z usmiechem zwalniać
~kris	Jezeli mowa o cenach aut uzywanych czy nawet nowych to piszecie ze wracają do normalności. A moze to cały rynek wraca do normalnosci a ostatnie 4 lata od kowidu były nienormalne. Jezeli rok temu 4 latek kosztował 200 tys a teraz 120 i jeszcze mozna sie targowac to ja na samym leasingu oszczedzę 2 tys/miesiecznie. Do tego nie ma presji płacowej i zamiast 10 tys zapłace 8 tys to juz mam na dzien dobry 4 tys wiecej miesiecznie
Ł ysy	Kris. Jak się nie spinacz, to nawet myślisz logicznie.
~!!!iiii	Kris tak właśnie jest i większość firm tak przedstawia dzisiejszą sytuację. Dziś mamy na nowo 2019r, który zapowiadał spowolnienie.
~!!!iiii	LOGIC ta stała robota zaczyna konkurować z koleją/intermodalem. PKPcargo dość, że zaczęło obniżać stawki o 30% na kolejny 25rok to dla innych użytkowników torów zaczęła podnosić stawki za obsługę bocznic itd
~!!!iiii	Co do nowych aut to jeszcze dealerzy próbują ostatnich podrygów i chwytów marketingowych. Tzn. ostatni kwartał zniżki w cennikach (co chyba nic nie zmieniło) a teraz zapowiedzi podwyżek z nowym rokiem z myślą, że klienci podejmą decyzję o zakupie ale chyba to też nic nie zmieni w sprzedaży.
Ł ysy	Kris. Zaczynasz udarzać w szmatławą retorykę niczym jacek -sraka. Czy gdzieś pisałem, że mam się zajebiście? No nie. . Gdzie to przeczytałeś? Czy ja piszę, że jestem lepszy od innych? Też nie. Jestem tylko realistą. Ty widocznie widzisz świat takim, jakim chcesz widzieć. Ogarnij się.
~kris	Driver kupi ze 20 szt zeby koszty zrobic i podatku nie zapłacic.
~kris	Jesli nie masz się zaje. biscie to widzisz jaka jest sytuacja. To po co pytanie czy sie zaczeło. Jesli masz sie zajeb. iscie to pytanie czy sie zaczeło równiez nie ma sensu. A tak, kazdy widzi sytuacje po swojemu. To efekt doświadczenia zyciowego. Jedni maja takie inni inne. Ja pamietam rok 2008 i do niego sie odnosze. Ktos inny odnosi sytuację do roku 2022. I kazdy bedzie miał inna ocenę obecnej rzeczywistosci.
~Dawid87	To samo zrobiłem z kozami, ale jedna mi uciekła. Ma na imię Zośka, może ja widzieliście
Ł ysy	Niby dlaczego klienci mieliby kupować nowe samochody? Rynek się kurczy. Ceny z du py wzięte. Prawie nowych aut na placach firm leasingowych stoi do bólu. Cały czas spadają z rynku niepotrzebne auta. Czym mogą sprzedawcy zmanipulować klientów? Wiem, dla dynamicznie rozwijających się kryzys jest doskonałym momentem do rozwoju. Tak myśli większość kierowców na swoim. Ową prawdę objawioną wyczytali w "Poradniku dla rolników ". W transporcie ten mechanizm nie działa. Pożyjemy zobaczymy.
~!!!iiii	Kris ale w jakiej kwestii możesz porównać ten dwuletni kryzys z różnego rodzaju "respiratorami finansowego wsparcia" z rokiem 2008. Dla mnie 2008r był bardziej spokojny i przewidywalny niż 22-24r. Nie twierdzę, że był łatwy ale nikt nie sypał piasku w tryby. (czyt. Ustawa dot PM, ETS2, brak interwencji w przypadku firm UKR)
Ł ysy	Kris. Nie dostrzegasz sarkazmu w moim pytaniu? Przecież wielu szoferskim pajacom nawet w tej chwili śnią się podwyżki i szantaże. Czyżbyś widział świat oczami Panuff Kieroffcuff?
Ł ysy	!!!iii. Zapomniałeś jeszcze o jednym elemencie burdelizującym rynek transportowy. O subwencjach. Wielu ociężałych umysłowo po otrzymaniu subwencji natychmiast zamówiło nowe auta.
~kris	!!! nie wazne co i kto sypie w tryby. Wazne jak to się odbija na rynku. A sytuacje na rynku oceniasz porównujac do czegos tam. I zalezy co sobie wezmiesz za punkt odniesienia. I dla jednego to co sie dzieje teraz to bedzie armagedon a dla innego korekta czy tzw powrót do normalnosci.
~driver	kris ja nie musze przez weekend dogecoin +430%:) od chwili zakupu 10. 07 Nic sie nie robiło i urosło
~kris	No to w sam raz zarobiłes na 20 sztuk nowych aut.
~driver	transport jest dla fanatyków takich jak ty
~kris	w weekend byłem na szkoleniu i koles sie chwalił ze ma kilka bitcoinów. Dostał za darmo kilka lat temu. Wyszło ze w weekend miał kilka milionów w tych bitcoinach. A zaraz potem wyjał uzywane ksiazki i pytał czy ktos nie chce kupic.
~kris	Driver to moze przenies sie na forum wirtualnych walut i tam sie bedziesz chwalił jaki to jestes zarobiony na nastepne 20 lat. Moze sie z zaorskim zakumplujesz.
~driver	widzisz Kris są spokjniejsze opcje niz tyranie	-1
~!!!iiii	Ja jednak zainwestuję w nieruchomość w Szczecinie, jest oferta: Dom o powierzchni 345 metrów i działka 0. 8 ha. Od znajomego.
~kris	Ale czekasz na wiosne zeby znowu tyrac. Ty jednak jestes pier. dolniety
~kiero	Z GW. Załamanie w budowlance. Największe od lat. Fala niewypłacalności firm.