Między nami Dziadami... Wybitnym intelektualistom i kierowcom dziękujemy z góry, prosimy nie koment

Ł ysy	Zaklinanie rzeczywistości trwa.
~Koński zwis	Łysy ty jesteś mistrzem w zaklinaniu rzeczywistości i głupim tlukiem. Do tego końskie zwisy brałeś w dooope jak siedziałeś w więzieniu na Białołęce w latach 90tych. Trochę chłopaki o tym opowiadali.
~Koński zwis	Scan cargo a gdzie widzisz problem? Jazdy nie da się pogodzić z handlem? Mamy erę szybkiego internetu. Dzisiaj zarobiłem 250 euro ale czasami jak perełka mi wpadnie z Hiszpanii lub Francji do Polski to za jeden mam prawie 1000 euro prowizji. Na tym zarabiam czasami więcej niż z powożenia. A kto kupuje? Takie tluki jak lysy
jacek-kuba	Tak Frey, sama racja. Również zauważyłem, że trochę się poprawiło z ortografią. Uważam bezwzględnie, że to nasza zasługa. Taki mały sukces. Może nawet większy jak myślimy. bolszewia- nie będzie tu narzucała swojej dukaniny.
~Kolega.	Icek to zaproś freya na goscie do swego kubla. Zabawić je się.
~Kolega.	Opowiesz mu parę bajek jak transport prowadziłes i czemu komormika masz.
~Koński zwis	Jeśli chodzi o dziadtransów to nawet największą stajenna ranga nie zrobi z osła mustanga.
~scan cargo	Oh kiedyś sie mówiło że papier wszystko zniesie dziś mamy anonimowych milionerów pozowizieli i spedytorów w jednym zarabiajacych 580 dniowki za jazde + 1000 E za szybka sprzedaż ładunków dziadom jesli ma to komuś zrobić dzień to ok pozytywne myslenie jest też mega wazne wiec koński zwisie jak to sam mowiłes nick wynikajacy z Twojego męskiego ego powodzenia i do przodu
~K.	s://trans. info/pl/podaz-srodko w-transportu-mocno-r ozjezdza-sie-z-popyt em-ofni-383649 To chyba tych co 500 600 nie dotyczy
~Patryk pogromca dziadow	Panowie nie płakać od zawsze tak było że jeden padał na cyce A drugi zarabiał, jeśli nie zarabiacie to widocznie jesteście nie potrzebni w tym co robicie nie ważne czy to transport gastronomia czy warsztat itp W 1 warsztacie też jest tak że aut nie biorą bo moc przerobowa nie pozwala A w drugim pusty plac. Pod spedycyjne kmiotki nieroby są w transporcie już skończeni. A jeśli zarabiacie to po uja tak marudzicie? Ja np zarabiam i twierdze że jest pięknie w następnym tyg przyjedzie 3 furki na handel może też coś wpadnie
~młody	Patryk jak masz dobrą cenę to coś może zarobisz, bo jak wystawisz w cenach rynkowych to nie spodziewaj się że jakiegoś jelenia znajdziesz. Te czasy już minęły że brali co popadnie za wygórowane ceny.
~scan cargo	Hmm Patryk jak ty mnie teraz zainpomonowałeś chłopaku to nie tylko ZDZ kurs na koperki i umiejetnosc krecenie placka choć wirtuozem nie jestes jak Twój imiennik Patryk Nowakowski a obecnie autohandel nawet idzie
jacek-kuba	Praca dla kierowców: Szukam pracy (102) Dam pracę (262) Dziadom pozostała jedynie gałąź. Tak dynamicznych zmian jeszcze nigdy nie było. 7 stówek to chyba będzie norma jeszcze w tym półroczu. Przeogromna dynamika nastąpiła, co się dzieje, co za progres. Kierowco nie daj się wykorzystać. Żądaj, oczkuj, wymagaj. To twój czas.
~Kolega.	Icek zaprosił tego freja na nockę? Dasz mu wykład?
~Kolega.	Ten fred to durna sofezyna rozwalisz, mu kuuper?
~scan cargo	Słuchajcie Jacka Kierowcy nie dajcie sie wykorzystywać żadaj oczekuj wymagaj Ty tu rządzisz tu sie zgadzam w 100 % Panowie wyciskajcie dziada jak cytryne
~scan cargo	skoro nic innego nie jest w stanie zmusic dziada do zejscia ze sceny może choć raz kierowcy sie do czegoś przydadza i zabiora "dziada " na śmietnik historii a kolejni którzy wejda w to miejsce zastanaowia sie 10 razy nim wezma dziesiatki aut w leasing tylko dlatego że akurat jest "robota" i kółka sie kreca
~Koński zwis	Głupku dziada już nie ma. Dziada nikt nie będzie żałował. Dziad nie potrafi zarobić na nowy zestaw i godna dniufkę to lepiej niech porzuci transport. Jeśli taki dziad nie umie szukać ładunków tylko robią to kierowcy po godzinach to do czego on się nadaje. Tacy najwięcej kwiczeć potrafią na forum
~Koński zwis	Zamiast taki łysy scan cargo Kris logic kwiczeć zajęli by się szukaniem dobrych ładunków to stać ich by było na zapłacenie dniufki powyżej 500 zł i sobie by zostało. Ale taki dziad woli piertolic na forum a potem efekty są takie że przy dniufce 250 zł dla kierowcy i starym premium ledwo mu coś zostaje. No ale zawsze powinien się cieszyć że są takie osoby jak jo co potrafią mu ładunek znaleźć
~Koński zwis	Niemiec jednak może zapłacić dniufke 166 euro polskiemu kierowcy przy takiej samej robocie. I kosztach o wiele wyższych. Dlaczego? Bo jest obrotny, nie siedzi i nie piertolic na forum tylko szuka
~Koński zwis	Ale jak wy macie znaleźć jakąś dobrą robotę jak ani be ani me po angielsku ani niemiecku. Tylko po rusku ze szkoły podstawowej coś zapamiętaliscie
~Malo.	Konski dalnie idz w pizzzdu z tego forum durna sofezyno.
~Koński zwis	Ja w przeciwieństwie do ciebie oprócz tszymania biznesie spedycyjny rozkręciłem. To ty spiertalaj
jacek-kuba	Indianie tu przybyli, dziada zobaczyli i w podskokach powrócili. Nie masz dziadu pracownika, musisz wracać do obornika.
~Malo.	Coś ty .lu rozkrecil?
~Malo.	Icek nie masz dziś cos bzykac? Patryk zwial od bankruta? Freya zachęcasz?
~Koński zwis	Mało widzę że ty jesteś Chmielewski z Rawy mazowieckiej. Na poprzednim wątku kierowcy cię obrywają boś nie kupił im ubrania roboczego i żeś Mao płacił. Jak prawdziwy rasowy dziad..
~LOGIC	Tylko w głowie kierowcy może powstać teza że dziad nie daje bo sam nie ma... a nie znacznie prostsze "dziad" ma bo nie rozdaje... To już z każdego dnia i zestawu zostaje 400 zł ekstra ponad to co i tak zarabia na ładunku... A taki dynamiczny będzie wysłuchiwał cienkich psalmów panów kierowców. Jaki ty obrotny jesteś, Scania nówka i 500 dniówka. A wiesz co, daj 700 skoro 500 dajesz radę... słuchajcie syrenich śpiewów...
~Koński zwis	To .a zastanówcie się Dziady. Kwiczyta że nimata, najlepiej wam wychodzi obliczanie kosztów u Iwony blecharczyk Adrian pakera i adaru. Już te osoby miały kilka lat temu zbankrutować. Oni się rozwijają a wy nadal kwiczyta
jacek-kuba	Kierowco jak robisz nadal u chama -idź jutro i zażądaj 700zł dniówkę netto, to dla dziada będzie gorsze, jak strzał w twarz. Kierowco wyrwij się z kieratu, idź do dynamicznych płatników i profesjonalnych przewoźników.