Między nami Dziadami... Wybitnym intelektualistom i kierowcom dziękujemy z góry, prosimy nie koment

tagoo	Fajnie Panowie piszecie, ale dalej brakuje mi prostej odpowiedzi na proste pytanie, które zadałem. Dziękuję za wywody z którymi trudno mi się w niektórych miejscach nie zgodzić.
~LOGIC	i brawo, ze masz jasno sprecyzowane oczekiwania. Ja osobiście cie wspieram. po prostu przyjmij do wiadomości, że to że ty nie jedziesz za mniej niż 510 nie znaczy, że my nie mamy chętnych za 250-350 zł... i wasze pisanie a nawet wasza osobista decyzja, tego nie zmienia. Każdy z nas musi przyjąć jakąś przemyślaną postawe na daną sytuacje, twoja jest taka, nasza jest taka i każda z nich ma miejsce na danym rynku. Jako, że jesteś wysoko wykwalifikowanym kierowcą za min 510 zł, ten wątek miedzy "dziadami" gdzie rozmawiamy o tym, żeby właśnie tego nie robić nie jest po prostu najlepszym miejscem dla ciebie tagoo. obok widzialem wątek 500 żł min dniówki dla kierowcy C+E ten może być bardziej pasujący do twojej decyzji. Trzymaj się i w każdym razie powodzenia i wszystkiego dobrego.
TransPOrtowyDYMOMIERZ	Witojcie FANOWIE!. 510zł dniówki na reke to... -DYMY: 7/10_SZOPKA: 9/10- Od 2025r ma być już nawet 600-650zl na łape bo nię będzie chętnych inaczej!!. Bęc Bęc FINONI xD.
~Kris	Tagoo chcesz prostej odpowiedzi proszę bardzo Choooj ci do tego co pracodawca robi z własną kasą. Tobie obnizy a pani Zosi podniesie bo ma takie prawo. Od kiedy pensja kierowcy jest powiązana z pensją księgowej? Chyba tylko w pustym łbie kierowcy moze się urodzic pomysł ze wszysko kręci się wokół niego.
~LOGIC	ja szczerze nie załapałem nawet jakie było pytanie, wiec Kris, czapka z głów :)
tagoo	Kris, to może choooj tobie do tego, że są dziady, które płacą już więcej jak 510 zł kierowcy. Może to ty powstrzymaj się od krytykowania dziadów, którzy doceniają pracę kierowcy i należycie płacą i nie windowania siebie anonimowo w sieci, względem tamtych przewoźników.
~Malina Cyc	Cóż za bekę mamy dziś Wlazł na forum Koński Zwis Cały umazany w kupie Bo odwiedzał dziurę w .ie.
tagoo	Piszesz Kris, żebym przeniósł się do wątku o 500 zł dniówki dla kierowcy C+E. Tylko zechciej zauważyć, ze wątek został założony jedynie... 4 lata temu. Więc nie sil się na przekonywanie kierowców, ze muszą dzisiaj jeździć za 350-400 zł dziennie na międzynarodówce. A to, czy pani w biurze od spraw różnych zarabia ode mnie więcej jest dla mnie bardzo ważne, bo to ja na swoich barkach dźwigam w firmie najwięcej i najwięcej poświęcam !!! Więc nigdy nie będę pracował w firmie w której dziad bardziej docenia pracę pani w biurze za 8 godzin od poniedziałku do piątku. Niech ona zarabia dużo, ale... nie moim kosztem. Nie wiem, czy ogarniasz Kris...
~Kris	Tagoo a czy ja krytykuję kogos ze płaci 500 czy więcej? Mam to w dooopie niech płaci. My tu tylko twierdzimy ze im wiecej płaci tym szybciej padnie a to bedzie dla nas lepiej. Wiec ja bym chciał zeby twój dziad płacił ci nie 500 a 800 bo to jest lepsze dla mnie.
~Kris	Tagoo ale nikt nie zarabia cudzym kosztem. Bo chyba nie jestes niewolnikiem. Robisz swoje i dostajesz kasę pani Zosia robi swoje i tez dostaje kasę. Zauwaz jednak ze ksiegowe nie stoja na kazdym rogu a kierowców jest od choooja i ciut wiecej.
~LOGIC	tagoo, ale my sie całkowicie zgadzamy, C. nam do tego, ze dziady (te prawdziwe bez "") placą 500 czy 700, dla nas nawet dobrze i zachecamy, niech płacą i niech doceniają, a potem rynek zdecyduje, czy padną czy nie. Tylko, ze to forum jest przeznaczone dla "dziadów" co nie idą tą drogą. Aż dziwne, że sciagneły tu takie rzesze misjonarzy nawracających nas na właściwą wiare (500 sie nalezy) gdyby nie twarde dowody w postaci co miesięcznych wypłat, łatwo moznaby się dać nabrać na to "nawrócenie" misjonarzy odsyłamy i prosimy nie komentować...
~Kris	I skoncz juz dooopic ze cała firma jest na barkach kierowcy. jestes trybem jak pani Zosia. Bez kierowcy nie bedzie firmy i bez pani Zosi tez jej nie bedzie. To jest symbioza tylko wam się wydaje ze bez was swiat się zawali.
~scan cargo	wow mamy Tu naprawde mase wierzacych że słowo stanie sie ciałem, Kierowcom na tym wątku wydaje sie że dziad chce ich przekonać żeby pracowali za 250 -300 nic bardziej mylnego, drodzy kierowcy każdy prawdziwy dziad jest przekonany że powinniście żądać co najmniej 600 pln dniówki netto oczywiscie całosc na umowe tylko to pozwoli na to że rynek podązy do stanu równowagi, przeciez każdy rozumie że rodowity sarmata nie pracuje dziś za mniej jak 500 dniówki, po za tym jak juz zostawia konia pod wodopojem i na podkucie to koń ma czekać na jego powrót bo sarmata nie zezwoli aby jakiś stepowy jeździec dosiadał jego konia lub klaczy
~tego	tagoo musze cie zdziwić ale pani księgowa jest jednym z ważniejszych trybików w firmie.
~LOGIC	najlepsze jest to, ze ci panowie, chyba nie chcą przekonać nas tylko siebie :) tym bardziej, ze my zgodnie mówimy JASNE panowie, należy sie po prostu nie od "dziadów" i nie od nas. a nam pozwólcie robić to co robimy czyli płacić połowe tego co należy się jak psu micha, potomnkowi sarmaty :) a smoka wiadomo, dosiada jedem jeździec :) i co najlepsze, smok lata tam gdzie chce jezdziec (zjazy i wyjazdy na kołach) a nie jakies wariactwo, żeby smokiem zarządzał właściciel. Mało tego nie lubimy właścicieli, lubimy smoki w leasingu, żeby byli bardziej plastyczni :)
tagoo	Bez pani Zosi też firma się nie zawali. Nie ma ludzi nie zastąpionych. Nie będzie ta Zosia, to będzie inna. Ostatecznie są biura rachunkowe, które w razie kryzysu kadrowego zrobią robotę nie gorzej jak pani Zosia. Tak samo dzieje się z rozliczaniem tacha i czasów kierowców. Tak można wymieniać dalej. Nie mniej tak w pewnym sensie choooj mi do tego i owszem, ale będę miał całkiem na to wyjepane jak nie będę dymany w...
~tagoo	A gdzie tak dymią z dymem kurna!
~tagoo	Czy to jest kwestia podwędzania? o looooosieee.
tagoo	Bo wy Dziady zawsze zawężanie dyskusję o wynagrodzeniach jedynie do kierowców i nie pozwalacie wchodzić na inne pola. Dobrze wiecie jak i ja, że tak to nie działa i że w każdej firmie jest to zespół naczyń ściśle powiązanych. Więc nie widzę powodów nad rozszerzeniem zakresu dyskusji. Wy natomiast bardzo w tym bełkocie dbacie, aby dyskusja była zawężona jedynie do wynagrodzenia kierowców ! Więc jeśli chcecie mnie zamknąć usta w dyskusji publicznej, to może piszcie jedynie pomiędzy sobą na skrzynki e-mail, albo piszcie obiektywnie o pani Zosi, Heńku mechaniku, cieciu Mieciu...
~tagoo	I już żem siem wystraszył, w tym przypadku, iiiiihhhhhaa ha!
~tagoo	Teraz już wrócę, do takowej rzeczywistości impulsem dla mnie jest łatwiej.
~tagoo	Tago sorry, nicka żem pomyliwszy w tej sytuacji.
~Malo.	Nie poto kiero zawodówkie skonczyl i C-E żeby fizycznie pracowac, chce zarabiać jak księgowa po studjach.
~tagoo	Teeee Dawido cóż tam dwczysz, beczysz.
~Kris	Tagoo ale zrozum ze z toba nikt nie chce dyskutować. Juz konskiemu tłumaczyłem wyobraz my sobie stoimy w parku i dyskutujemy a ty sie dopier. dalasz bo jestemy w miejscu publicznym. Ale my nie chce z toba gadać. Czy na ulicy jak ktos ci powie spierd. alaj nadal będziesz się narzucał i wygłaszał swoje mądrości?
~Malo.	Księgowa noe umie kupy zrobić pod naczepu. A kiero umie.
~tagoo	Iiiiiihhhhhaa ha pryk puffff beeeek.
~Kris	A co do wynagrodzenia księgowej to jak to bedzie palący problem to równiez bedziemy o tym dyskutować. Ale znając zycie równiez w ta dyskusję się wpier. dolisz na zasadzie kierowca zna się na wszystkim i musi wypowiedziec sie na kazdy temat.
~Malo.	Jak wali kiero kupe w lekramuwki w kabinę, to za sam spryt i smród 500dniufki mu sie nalezy.
tagoo	Kris jeszcze tylko dodam i nie po to, aby podnieść Ci ciśnienie. Właśnie takie postrzeganie i traktowanie kierowcy przez moich niektórych polskich pracodawców, pomogło mi podjąć decyzję o pracy na emigracji, gdzie nikomu nie przychodzi nawet do głowy dyskutowanie o jakichś obniżkach płacy. Jeśli, to tylko w górę. Przed niektórymi pracodawcami do dzisiaj z pełnym szacunkiem chylę czoła, bo i takich u nas nie brakuje. Dodam jeszcze tylko, że moja dniówka znaacznie przekracza na dzisiaj 510 zł. Skąd u mnie wzięła się ta kwota? ! Ponieważ na dzisiaj przy wszystkich niedogodnościach, przykrościach i upokorzeniach uważam, ze 510 zł jest absolutnym minimum dla kierowcy dużego smoka w międzynarodówce.