Między nami Dziadami... Wybitnym intelektualistom i kierowcom dziękujemy z góry, prosimy nie koment

~Opolchama!	Nooooooo. Są efekty bo Yarek sobie pindola nie myje! Hahahahaflaha hahaflahaa!
~!!!iiii	Taki mały HiT, że Niemcy opłatę emisyjną mają zawarta w paliwie i jeszcze wprowadzili w opłatach drogowych i najprawdopodobniej już lecą pozwy o zwrot nadpalonych opłat. Ciekawe jak to się rozwiąże.
~KIEROWCA ZABKI	Także ja wam wszystko wytłumaczę, aczkolwiek to wymaga mojej impresji i czasu.
~KIEROWCA - ZABKI	CICHO !!! Bom se myślę i cosik toże wymyślę nad tym pomyślunkiem kurna!
~scan cargo	!!! zobaczymy ale i tak dla nich jest to korzystne bo zanim rusza tryby zniam uznaja to setek lub tysiecy firm już nie bedzie, po za tym i tak jak zwrócą to nominalnie a wiadomo że to nie beda już te same pieniadze, wiec ogólnie z korzyscia dla budzetu
~scan cargo	zobacz że nawet z tej grupy co tam wystosowała postulaty do ministerstwa to w ciagu miesiaca już 2 firmy 200 aut nie wytrwały i my o takiej drobnicy nawet nie słyszymy co śmieszne w prasie pisza o zwolnieniach grupowych po 200 osób i robią z tego dym ( oczywiscie jak to jest zachodni poważny inwestor ) a jak tu ida wieksze zwoleniania ale sa to firma kazik sp z o. o. to nikt nawet nie wspomni bo takie sa reguły rynku :-)
~scan cargo	może to i dobre bo każdy taki udapek to szczescie i korki szampana strzelaja w domach kierowców, bo oto otwiera sie przed nimi opcja przeprowadzki do dużego miasta jak np warszawa i praca na Uber za 500 dniowki lub praca u Guldena za 20 tys miesiecznie, wiec chyba trzeba to rozpatrywać jako pozytywny trend, a i przy okazji kolejny kułak udupiony i nie bedzie sie już woził po miescie i wzbudzał zazdrosc wsród klasy pracujacej wiec same plusy
jacek-kuba	Scan jestem pod wrażeniem-wyrabiasz się chłopie. Jak na małego, drobnego dziada-gołodupca. Całkiem dobrze. Uwalić kułaka, przydusić dziada i tylko przedpłata.
~!!!iiii	scan powtórzę: duży umiera z hukiem, mały umiera w ciszy i samotności. W temacie latania do ministerstwa miekiszonów. Nic, kompletnie nic nie ugrają, bo dziś politycznie KO rozgrywa koalicjantów a kto ma ministerstwa związane z transportem i pracą??
~tak	scan jakie to firmy po 2 aut padły? Jeśli możesz to podaj nazwy.
~tak	po 200 aut
~!!!iiii	co do tollcolect nie wiem, bo za doliczenie w opatach (nie pamietam kwot, bo w rożnych latach było inaczej ale jakieś 1, 2-3, 5cent) na utrzymanie BAG przegrali i z niemieckimi firmami (związkami) się dogadali ale inne kraje nie odpuszczają a to nie mała kasa. To teraz przy takiej kwocie (14-16cent zależny od vecto i klasy) to będzie gigantyczna kasa.
~!!!iiii	tak, taka dziad firma co miała kapitał na 1813500pln i w styczniu była restrukturyzacja a jakieś 2-3 tyg upadłość
~tak	no jak przy 200 autach mieli kapitału 1, 8 miliona to gratuluje nerwów ze stali i ogólnie wszystkiego poza rozumem.
~!!!iiii	w styczniu jeszcze się ogłaszali, że potrzebują kierowców. Hasło marketingowe maja/mieli też super "wyprzedzamy Twoje potrzeby". W 23r odebrali nowe XG, super firma taka jaką chwalili kierowcy ale chyba do maja. To z okolic jacka to pewnie jeszcze lexusy kierowcą rozdawali.
jacek-kuba	U nas Lexy to norma. Standard jednym słowy. Tylko jakieś szare ciulowe kolory wzięli. Kiero powinien uczestniczyć przy wyborze. Dziad ma jedynie płacić -tzn. brać leasingi. Bo wiadomo, że małorolny cham -nie może mieć gustu dobrego. Płacić i pysk trzymać. Kierowca wskaże co brać, dołożyć czy przerobić lub stuningować.
jacek-kuba	Kochani musimy sobie uświadomić, że dziad to taka larwa, która żeruje na kierowcach. Bez kierowców dziad zginie z głodu. Więc sama logika wskazuje- że to kierowca powinien rządzić i podejmować decyzje w firmie. Dziad ma sprzedać ojcowiznę, ma nabrać leasingi i resztę zostawić kierowcom.
~scan cargo	Ja nie wiem co to za firmy nie było napisane nazw po prostu było że z drużyny pierscienia co to poszła walczyć za wolność wasza i nasza z ministerstwem 2 piechurów koronnych odpadło z rozgrywki i że w sumie mieli 200 aut i wiadomo ciut wiecej pracowników niż ilosc aut
jacek-kuba	To co napisałem jest chyba oczywiste. Pamiętaj dziadu, nie bierz się za rządzenie -bo to musi przynieść ogromne szkody. Lexusy dla kierowców, inne luksusy, dziewczęta, muzyka, wino i śpiew.
jacek-kuba	Reasumując -dziad urodził się, żeby dymać banki. Kierowcy natomiast -głównie do zabawy, prokreacji i zapładniania podczas owulacji. Więc bawmy się.
~tak	Scan to odpowiedz w stylu kierowcy. Nie wiem gdzie ale jest firma co płaci 600 dniówki.
~tak	alcopper?
~scan cargo	s://www. etransport. pl/wiadomosc, 73975, wazny_krok_na_drodze _do_ocalenia_polskie go_transportu. html tu masz linka do artukułu, sorki że nie jestem w stanie zaspokoić ciekawosci co to za firmy może wykrzyknik wie, , jestem tylko jak można było wczesniej wyczytac małym drobnym dziadem gołodupcem i nie krece sie po miescie
~scan cargo	na stronie Alcopper jest błąd 403 nie wiem czy to ilosc szczesliwców który wygrali los na loteri lub złapali Pana Boga za nogi i beda mogli zaczać przygode życia?
~tak	jak w 23 roku można było odbierać nowe auta? Albo mieli juz pomysł na wyebanie wszystkich w koło albo zarządzał tym ktoś bez wiedzy o rynku.
~!!!iiii	scan to nie błąd o tej firmie pisałem wcześniej. Wszystko stoi w KRS/KRD/KREPT wystarczy chcieć sprawdzic
~!!!iiii	w 22-23 odbierali VOLVA. DAFy tez były na wypasie z extra Hi-Fi, obracane fotele, klimy postojowe tylko nie robiły laski. Jeden tylko zal, ze narzekają firmy z polskim kapitałem, bo tym międzynarodowym korpo wszystko jedno czy dziś jest w PL czy jutrto w SK, BG, UKR. Dla tych kropo polska jest tylko krajem generowania kosztów.
~scan cargo	wykrzyknik to sa naprawde fantastyczne wiadomości, przeciez wiadomo że nie splajtowała porzadna firma zatrudniajaca piechurów koronnych Rzeczypospolitej, tylko jakiś dziad zatrudniajacy ukrów za najniższa, a Logika matematyka podpowiada że w jej miejsce wejda porzadne firmy zatrudniajace tylko rodaków za gruba kase czy widzisz tu jakieś niedociągniecia w toku rozumowania, cała ekonomia jest na tym oparta że w miejsce firm które były niekonkurencyjne weszły te które miały jeszcze wieksze koszty b przecież klient który wczesniej nie chciał zapłacic 1000 za usługe jak zobaczył nową firme to zaproponował od razu 1500 aby pokryć wyższe koszta i dać zarobić, to jest spojne i logiczne przeca
~!!!iiii	No przecież, że logiczne to są zwycięzcy, bo dziś wszyscy załadowcy szukają firm z nowym taborem, kiero przynajmniej z paszportem UE, wszystkie certyfikaty ISO itp, dyplomy gazel biznesy i brylanty przedsiębiorczości. I właśnie takim zleceniodawcy bez problemów zapłacą więcej o 30% jak stawka rynkowa a pozostałych oferentów spuszczają razem z kloaką.
~!!!iiii	tak no jak?? normalnie, jak nie rozumiesz to jacek pewnie wytłumaczy. On świadczy usługi consulting biznesu transportowego, rozumie rzeczywistości gospodarczą w szczególności środowisko transportowe ma rozpracowane na 200% i nikt w tym aspekcie nie jest w stanie mu podskoczyć. Pan Lis wolał biegać triathlon niż skorzystać z usług Jacka a miał blisko mógł dobiec. Pewnie dlatego położył firmę. Ave Jacek.