Między nami Dziadami... Wybitnym intelektualistom i kierowcom dziękujemy z góry, prosimy nie koment

~tak	do K. Nie martw się, te kilkaset kierowców w końcu uwolni się od dziada i zacznie zarabiać jak Pan Bóg przykazał 600-700 dnióweczki.
~kris	Piszecie o Adarze?
~Patryk pogromca dziadow	Ale skąd dziad ma. miec robotę jak po polsku słabo pisze A co mówić np po włosku czy francusku haha Co wejdzie na forum transportowe francuskie i napiszę że ma flotę 4premium euro 4 i euro5 po polsku i ma dostać kontrakt :) Swoją spedycja swoje kontakty. Same klamoty i bycie pod spedycyjnym parobkiem nie może się udać w tych czasach bo spedycja daje na koszta A KRASC kierowcy nie ma jak ani nie ma jak robić sztucznych kosztów	1
~LOGIC	nie zaprzeczam i nie potwierdzam, w każdym razie przybyła nam jedna dodatkowa pozycja, na internetach w postach pod tytułęm firmy które nie płacą... Co do Jacentego za wysokie progi na moje nogi, nie utrzymałbym poziomu "wybitnego intelektualisty" który posiada wybitną bez cudzysłowiu zdolność wręcz, aby nie umieć dostrzec ironii :)
~Patryk pogromca dziadow	Większość kierowców zdaje sobie sprawę że to niewolnicza praca i tylko ogromna kasa może do niej zmotywować ale jak nie wychodzi nawet minimalna na godzinę to chyba naprawdę trzeba małpy szkolić i najbliższa rodzine :)
~tak	O! kolejny dobry pomysł. Szukanie roboty na francuskim forum transportowym ala transport. Patryk dziw mnie bierze, że nie jesteś jeszcze posiadaczem całej sieci pizzerii.
~K.	Tak
~SanchoPanchokierowca Ząbki	Właśnie się zdrzemnę, z dwie godzinki Zostawiam pisanie globalistom transportowym. Podobno mają wprowadzić gaszenie silnika na światłach aby zmniejszyc emisję co2, dotyczy tylko silników beż start stopu. Smiech
~kris	Taki paradoks którego patrys nie ogarnia rozumem. Pod spedycja to jezdzą dynamiczni z nowymi scaniami a ci ze starymi premiumkami to mają swoją robotę.
~tak	Bo Jacku najważniejsze aby się kółka kręciły
~!!!iiii	No i co z tym zrobisz???
~!!!iiii	Kiedyś kierowca szukał FAX lub budki tel aby dostać adres od dyspo. Kiedyś kierowca w kabinie jedną szafkę miał pełną map, jeden schowek narzędzi i awaryjnych " przyda się" oraz portfel z wieloma walutami i dwie teczki papierów. Świat poszedł do przodu a Ty tkwisz a an@logowej rzeczywistość, więc jeszcze duże rzeczy może Ciebie zdziwić.
~!!!iiii	No tak świat się kurczy, gruby robi się tłusty a chudy umiera.
~!!!iiii	Przetrwają Ci co jedzą tylko frukty i nie dostaną zawału.
~kris	Co racja to racja. Cyfryzacja spowodowała spadek stawek i rentowności. I jedynie efekt skali daje jakis sensowny zysk. A na to przecietny dziad jest niestety za głupi. I odejdzie w niebyt jak większość zawodów w przeszłości.
~!!!iiii	Kris to jak w ostatnich dwóch latach przyspieszyła cyfryzacja w transporcie, TMS z integracją tacho oraz map z natężeniem ruchu to naprawdę wyciska co może z auta i kierowcy i powoduje to spadek kosztow ale idioci, którzy z tego korzystają nie podnoszą sobie marży tylko ciągną stawki w Patrząc trochę wstecz tak 15-20lat to średnie firmy z zachodu, które były sprytne istnieją i rozrosły się dzięki otworzeniu rynków dla usług (otwierały oddziały w nowych krajach UE) a kolejne przetrwały jak potem odtworzono rynek dla pracowników (przybyli tani pracownicy). My w tamtym czasie przy pieniądzu który nas kosztował średni RRSO 15-25%, przy napływie firm z kapitałem oraz kosztem pieniądza na poziomie RRSO 1, 5-3, 5% mogliśmy tylko się przyglądać. Już wtedy kierowcy zaczęli płuc na polskie firmy, bo tam dostali kurtkę, kamizelkę i koszulkę z logo firmy oraz dietę 35e i po 4tyg w Renault premium dostali 5-6dni wolnego albo po 6tyg 12-13dni. I jeszcze busem z kolegami wracając parę set km do domu, mogli sobie zrobić integrację.
~!!!iiii	Wtedy też wieszczono upadek polskiego dziada, że już żadnego nie będzie i w ogóle niczego nie będzie; -)
~kris	Uwazasz ze firmy z kilkoma autami są w stanie sie utrzymac? To działa mniej wiecej jak w handlu. Jak spozywczak kupujący towar w makro albo selgrosie moze konkurowac z biedronką która sprowadza towar z afryki.
~!!!iiii	Niestety myślę, ze male firmy na kurtyny / chłodnie w perspektywie dekady maja male szanse na przetrwanie. Powiedzmy, ze ten kryzys może przedłożyć ale tez i skrócić ten czas. Jakas specjalizacja to jakoś da rade. Przypuszczam, ze powoli idziemy do Intermedialny pick-up albo kontenery i wtedy te firmy z MŚP maja jeszcze jakieś szanse na przetrwanie ale to na zasadzie za mało by się rozwinąć i za dużo by chcieć upaść.
~kierowca	~!!!iiii 7 godzin temu Za 600zl/dn to za pół roku będzie tylko wspomnienie. Ewentualnie będzie można przewinąć wątek wstecz i powspominać dobre czasy. Pewnie że wspomnienie bolszewiku głupi. W 2027 dniufka wyniesie 1000zl. Ale do 2027 roku żaden dziadtrans bolszewik nie przetrwa.
~lol	1000zl. dniówka w 2027 dla kierowcy to mało. Piekarze na swoim forum piszą, że w 2027 chleb będzie kosztował 100zl.
~LOGIC	Jak już nastąpi 2027 i dziady bolszewiki padną zostaną tylko kołchozy. Te znane są z tego że masowo ściągają Filipiny po 65 euro z braku Polaków i wyspecjalizowały się w tym. Jak oczywiście dziady padną to w końcu Polacy będą dostępni ( nikt nie wie czemu pracują u dziadów w ogóle ) wtedy Turbany po 65 euro będą deportowane a kierowcy niechętnie podejmą pracę w kołchozach po 1000 zł dniówka.
~K.	Macie przykład magtransa Wygonili ukraincow białoruś i Polaków Jeździ tylko Nepal filipiny i inne daleko wschodnie nacje Wypłata max 1700e za miesiąc przez rok Magdziak w życiu nie da 400zl a co mówiąc 600 Jak ma kierowców po 65e w ilości 600szt
~!!!iiiii	O napisz to do Frey, bo dla takich trzymaczy odbiera się ileś dziesiątki SCANII a resztę puszcza się na rynek (do wspolzamawiajacych). Tam chyba jest 1800$ od trxymacza i to na fakturze. Ciekawe czy przeczytał o tym w tym mediach w których to pisze zainteresowany sam o sobie. Rozumiem radość w tych mediach samego zainteresowanego piszącego o samym sobie z tych odbiorów, bo przeciągały się z 4-5mc. No ale duży może więcej :-)
~Patryk pogromca dziadow	65e to jak oni pracują po 7h dziennie czy w jakiś sposób omijają przepisy?
~!!!iiii	Jakie przepisy, Patryk hallo tu ziemia?? 1950e za 30dni. Idź zrób sobie trening na czczo. Takie 10-15km porannego joggingu dobrze Ci zrobi.
Ł ysy	Ostatnio staram się być bardzo "uczynnym " dla Panuff Kieroffcuff. Jak dzwonią w sprawie pracy, odsyłam ich na portal etransport. Myślę, że koledzy po fachu też będą uczynni i dadzą namiary na "konkretne " firmy z dniówką nim 600zł. Trzeba sobie pomagać.
Ł ysy	Od wejścia do Europejskiego Sojuza Pany Kieroffce przepowiadają rychły upadek dziadów. Mineło 20 lat, dziady są i będą. Rośnie jedynie kwik Panuff Kieroffcuff. Dziady wymagają uczciwej, rzetelnej pracy, a to nie pasuje Panom Kieroffcom. Mało tego Pany Kieroffce zaczynają słyszeć magiczne słowo spier da laj. Już nie ma czym szantażować dziadów. Jeszcze paru naiwnych padnie, rynek się unormuje. Uczciwie pracujesz, dobrze zarabiasz. Jesteś Panem Kieroffcą, wypier da lasz. Teraz czas na posty o bolszewi, bezprawiu. Chrzanowski przygłup musi zaistnieć.
Ł ysy	"Obecna sytuacja gospodarcza wręcz zmusza pracodawców do podnoszenia zarobków ". Zandberg i jego klakierzy wiedzą co mówią. A tymczasem firmy bankrutują. I to nie dziady, a firmy zatrudniające kilkanaście tydięcy pracowników. Przez Niemcy płynie fala bankructw. Nawet KTM z Austrii złożył wniosek o upadłość. Wygenerował tylko 3 miliardy długu. Niemiecki gigant metalurgiczny zamyka zakłady, drugi gigant z rynku motoryzacyjnego przenosi produkcję do Chin, bo produkcja w Niemczech jest poniżej zera. Teraz najważniejsze, Co wy chcecie wozić baranki za 600-700, a bardziej poje bani za 800zł dniówki? Gdzie wy pójdziecie przy braku jakichkolwiek kwalifikacji i umiejętności? Na produkcje? Gdzie? Na budowe? Którą.? Do gastronomii? Pokory życzę.
Ł ysy	Zacznijcie myśleć baranki. W przeciwnym razie czeka was los chrzanowskiego przygłupa. Kukiełka, koniec miesiąca, przelew na konto komornika zrobiłeś?