120 euro ( 580 zł) płaci Girteka za dzień

~Kris	Patryk a dlaczego dziad ma jechac na 8 tygodni? Ty robisz kółko a potem walisz w chooja to i dziad moze robic tak samo.
~Czesio	driver dopiero czytałem że z braku roboty wyprzedają auta, to po co kupował? Motacie się w tych zeznaniach.
~Ordynator orginał!	Czesio, drajfera pytasz? Ma wspólnego tyle transportem co Kaczafi z gospodarką. Coś słyszał, ale na niczym się nie zna.
~Piotrek	Driver wie jedno idzie głód bieda i nędza! I tak już z 5 lat, Kris wieszczy to samo, ale on ma sprawdzone info od wagowej na hucie
~Ordynator orginał!	Jak ktoś czerpie swoją wiedze z koniunktury na hucie to nie dziwota. Stała robota to dzisiaj abstrakcja. Jak czyma się jednej roboty, zostaje z ręką w nocniku pełnym goffna.
~Kris	NO lepiej brac z giełdy co popadnie.
~Piotrek	Nie najlepiej jest płakać w każdym poście że już jutro będzie koniec świata świrze wykolejony!
~Ordynator orginał!	Lepiej być kierowcą w porządnej firmie i punktować dziadów, którzy nie potrafią zapewnić swoim szoferom pracy i godziwej zapłaty za nią.
~kiero	Uczeń Balcerowicza, Petru ostatnio powiedział że wszystkie spółki skarbu państwa trzeba sprzedać. Po co nam Orlen i PGNiG, KGHM itd.
~Mores	Bei be be be be be be be koniec be be koniec be be be top juz koniec wagowa dzwoniles be be suwnicowa tez dzwonila be top ja Kris i Driver be be
~Piotrek	Kris to dekiel jedno i to samo pisze od lat
~Patryk pogromca dziadów	Masakra pod Wrocławiem powstaje nowe centrum dystrybucyjne. Największe na dolnym Śląsku. Miejscowość wisznia mała. Inwestycja za ponad 1. 5 miliarda. Praca dla dziesiątek tysięcy osób. Masakra ile pracy dla ludzi z kontaktami. Oczywiście dziad Max kostka do wylizania hahahaha	1
~Piotrek	Firmy transportowe z Olkusza płacą 2 tyś za sprowadzenie kierowcy! Urlopy nie chętnie dawane tyle roboty! A zdzieblarze na et od lat be be koniec jaki szef taka firma klauny	1
~Patryk pogromca dziadów	Bo jak firma ma kontakty to zapłacić kierowcy 600 to pikuś. Najgorzej mają dziady bo wszystko poszło do góry a oni dalej dorabiją luksusow Janów z 1 kompem w toalecie hahaha Każdy zarabia tylko dziad ma lipe Piękne czasy dziad ma jeździć 8 na weekend a w innych camionach rodzina. Inaczej pasiaki i bankrut	1
~driver	To czemu na fb wasi szefowie płaczą ze powroty po 0. 5 max0. 8e? Czy wyjazdy spadły do 1e a kabotaze wcale nie lepiej Co myślicie ze wasze dobre firmy z nowym taborem i szefem bez pojęcia się utrzymają? Popatrzcie co się dzieje na placach handlarzy ile nowego taboru już jest do odsprzedania
~Hycel	~driver 2022-10-27 07:17:07 To czemu na fb wasi szefowie płaczą ze powroty po 0. 5 max0. 8e? Czy wyjazdy spadły do 1e a kabotaze wcale nie lepiej Co myślicie ze wasze dobre firmy z nowym taborem i szefem bez pojęcia się utrzymają? Popatrzcie co się dzieje na placach handlarzy ile nowego taboru już jest do odsprzedania To co według twojej logiki należy szukać takiego dziada który mało płaci szoferowi żeby mógł przetrwać? Albo powiedzieć aktualnemu że chcę mniej zarabiać żeby firma się mogła rozwijać?
~Kris	Hycel ja niczego takiego nie znalazłem we wpisie driver. Jedynie to że coraz wiecej firm oddaje sprzęty. A patryk ciągle doopi ze jest super.
~Kris	I nawet jak jakas firma ma kontrakty i robotę to na niej tez ta sytuacja predzej czy pozniej się odbije. Ale to trzeba miec minium umiejetnosci logicznego myslenia.
~Hycel	Kris ale to była formą pytania, nie stwierdzenia.
~Ieon	Byłem ryby łowić teraz patroszę, wkrótce smażyć będę musiał, być może w tym czasie.
~Hycel	Jedni oddają inni bierą. U nas tabor powiększył się o 3 nuffki. A roboty naprawdę dużo.
~Ieon	Hycel jak usmażę to ci wytłumaczę, widzę że nie rozumiesz.
~Ieon	A teraz dumaj intensywnie regenerując muzgownicę.
~kierowca	kris idioto. Z tym logicznym myśleniem to się tak nie rozpędzaj, bo to jest ewidentnie coś, co cię przerasta. A może my wszyscy pracujemy u takich zuchów jak srajwer? Nasi szefowie wykonują tajne przerzuty z litwy na białoruś za taczkę pieniędzy, inni poustawiali klamoty w krzakach a nam płacą za nicnierobienie? A ty jak ten baran czekasz aż wagowa zadzwoni? Bądź czujny. Bądź jak srajwer. :)
~kierowca	a i jeszcze skoro jest tak choojowo, to dlaczego tuzy transportu z et ciągle głoszą że jest super? Taki łysek cały czas twierdzi, że ma się doskonale i to wyłącznie dlatego, że ma super szoferów wybranych w super selekcji. Taki szofer to skarb :)
~męczennik transportu	Kris Oddają sprzęty? Niemożliwe Ukraińcy mieli zastąpić Polaków. Co do jednego. Pycha zgubiła nie jednego. Warto o tym pamiętać. Biznes jest nieprzewidywalny. Jedna firma za chwilę będzie reklamowała się w każdym domu, w każdej muszli sedesowej. Tacy nie mają wyboru. Muszą oddać. Obcy przyjdzie, obcy pojdzie. Jakim trzeba być pazernym i imbecylem aby całą swoją przyszłość powierzyć obcym i to z jednego kraju? Teraz mogą liczyć zyski na nie zatrudnianiu Polaków. Kokosy
~kierowca	A wracając do tematu zarobków. Firma z trójmiasta, jazda w porcie, bez tacho, bo nie wyjeżdża się na drogi. Tylko przerzuty pomiędzy magazynami albo dowóz do/spod statku. Praca 12h dziennie, weekendy wolne, 25zł netto za godzinę. Jak nic wychodzi 300zł dziennie. Po okresie próbnym stawka 28zl/h. Ciągły niedobór kierowców. A dziad stęka, że 350zł dla kierowcy na międzynarodówce to za dużo.
~driver	U was wykładnikiem jest ilosc roboty Roboty to jest po kokarde Tylko dlaczego harytatywne stawki sa Szefy barany mysla że jezeli bedą robić dużo za taniej to i tak wyrownają stratę Ja tylko pokazuje jakie panuja stawki rynkowe teraz To ze sie koła kręca nie znaczy ze firmy zarabia i przetwają
~driver	czy gdzies wpomniałem o zarobkach kierowcy? nie ja tylko mowie że stawki lecą w dół szybciej jak liscie Ile wytrzyma firma ktora dokłada 0, 2-0, 3e? ?? do kazdego kilometra? Mysle że kazdy ma to samo i predzej czy pozniej jak nie odstawi klamotów pod płot to za dwa miesiące odstawi je komornikowi
~Remik	Co za problem? Postawić graty na miesiąc i spedycje będą musiały podnieść stawki. Ale to nie tylko jedna firma tylko cały transport. Tylko głu/pie dziady są na to za biedne. PS jeżeli coś nie przynosi zysku to się tego pozbywa! Tylko polski dziad jest chojny i dopłaca do interesu po 1/1, 5 zł do każdego kilometra