Załamał się rynek wschodni, brakuje kierowców, rosną koszty działalności

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Tak!	Kris. Zadbałem o siebie wiele lat temu. Spuściłem dziada w kiblu.	1
jacek-kuba	Jaką ekonomię -ekonomistą był dziad. Kto padł? -dziad. Kierowca ma się dobrze. Wniosek -z dziada jest ekonomista jak z koziego tyłka -trąbka. Dobranoc. c. d. n.
~Kris	Spusciłes dziada w kiblu i dalej pracujesz jako kierowca. Piszesz ze w belgii czy szwecji brakuje kierowców. A ty dalej jezdzisz. Tzn ze jestes głupszy od belga czy szweda.
~Kris	Pozujecie na mózgowców a sami twierdzicie ze ten kto jezdzi to de. bil.	1
~Tak!	Szanowni Państwo do jutra. Jutro też jest dzień. Moze uda się coś wytłumaczyć, bo dziad nie wie dlaczego jest dziadem. Ręce opadają.	1
jacek-kuba	Kris ja uważam, że każdy z nas ma jakieś określone możliwości. Ty tego nie możesz już ogarnąć, więc zostaw to. Nie masz innych zajęć? znaczki, akwarystyka coś na rozluźnienie. Spacery, bieganie, pływanie -może jakiś se*s chociaż raz na kwartał-to też pomaga. 3majcie się. żartowałem nie gniewaj się.
~Kris	Dziad nie wie dlaczego jest dziadem? To mniej wiecej jak kierowca nie wie ze jest de. bilem bo nawet nie rozumie ze sobie sam zaprzecza.
~Kris	Masz racje Jacek ludzie mają swoje ograniczenia. Dlatego kierowca nie jest w stanie pojąć sprzecznosci logicznej w swoich wpisach. I za chooja mu tego nie wytłumaczysz. Tak jak psa nie nauczysz czytac tak kierowcy nie nauczysz myslec logicznie.	1
~leży z drutem pod premium	~kumidan 2022-04-08 21:04:21 Gratulacje, pan ''leży z drutem... ', powolutku, acz systematycznie, spycha Jacka Kloakę Kupę, z pierwszego miejsca największego głąba et. Jacku Kupo walcz. Podium z numerem 1 należy się ciebie, jak Czajce Kupa. Nie po to przez dekady dwie walczyłeś o te podium, aby teraz jakiś ''drut leżący'' zniweczył twe wysiłki. Pisz dużo, bardzo dużo, każdy twój wpis umocni twą pozycję kre., ty. na et nr 1-nie odpuszczaj, powodzenia. Jesteś tak samo yepnięty jak ten pedzio Kris Skoro bronicie dziadtransów to musicie być takimi samymi dziadami. Era dziadtransów się kończy i nie ma co tu piertolić, że jaka szkoda że upadają bronić ich a tym bardziej dawać przyzwolenie na działalność firm. Wkażdym mieście jest firma która wyzyskuje pracowników, wyciska ich jak cytrynkę dając w zamian jakieś smieszne wynagrodzenie, ludzie harują po 12 h a i tak stac ich na kromkę ze smalcem I proszę tu nie piertolić, że jak taka firma padnie to będzie tragedia, nie będzie, takie firmy jak i dziadtransy to jest koorwa gangrena, i tego sie trzeba jak najszybciej pozbyć Dziadtransy i tak za długo funkcjonowali, czasy się zmieniają, teraz nie ma miejsca juz na takie firmy, złodziei i wyzyskiwaczy, nawet UA I RUS na dziadtransach się poznali i spuścili w klozecie DZIADY KLOZET, nic innego was nie czeka, nawet nie miejcie złudzeń	1
~Kris	Ja nie bronię dziadów bo mam ich w doopie. Ja pastwię się na de. bilach kierowcach. Bo oni są sami sobie winni. Czy ktos ci kaze pracowac u dziada? Czy wogole musisz być kierowcą? Nie musisz. Jestes kierowcą bo jesteś de. bilem wiec nie miej pretensji do innych.
jacek-kuba	Kto pracuje u dziada jeszcze? Sam margines-a za rok już nikogo tam nie będzie, bo dziad przechodzi do lamusa. Co jest jeszcze niezrozumiałe???
jacek-kuba	Temat dziada został rozwiązany na świecie-dziad znika z planety. Więc skupmy się na budowie nowych pięknych parkingów i całej infrastruktury dla kierowców. Pojęcie dziada odchodzi do ksiąg historycznych.
jacek-kuba	Dziad czyli nierób, nadęty złodziejski buc -sprzedał resztki ojcowizny i przehulał wszystko-ale najgorszy jest kierowca, który podejrzał ten wspaniały pomysł i również został dziadem. To cyrk stulecia jest. Tajemnica dziada została wykradziona.
jacek-kuba	Więc apeluję do kierowców -nie idźcie tą drogą. nie bierzcie ciężarówki w leasing bo zostaniecie najgorszymi mentami- to jest pomysł małorolnego pustaka zwanego dziadem, jego największa tajemnica i wiedza. Ufff
Puchacz1	jacek-kuba Czyli jak "dziady" padną to szarańcza pracująca u nich rozlezie się w poszukiwaniu pracy gdzie indziej? Czy nie należy już wzmacniać ogrodzeń firm zasiekami podobnymi do tych co są na granicy Białoruś-Polska?
~K.	40%moze więcej to jechał towar z przeznaczeniem na przeładunki do Rosji Więc można już mówić o końcu transportu w Polsce
~Ł ysy	Czy chociaż jeden zWielkich Panuff Kieroffcuff zastanowił się nad sobą? Przede wszystkim, co sobą reprezentuje? Jaki jest poziom kwalifikacji zawodowych? Jaki jest etos pracy? Może wszystko to razem wzięte generuje takie, a nie inne postawy pracodawców? Przych odzi życiowa pi z da bez pojęcia o zawodzie. Bez chęci do pracy, ale z ambicjami milionera. Co robi szef? Widząc po pierwszej trasie kwalifikacje zawodowe, chęci do pracy, roszczenia, goni na zbity pysk pajaca. Na jaką cholerę trzymać takie "cuś"?	1
~Kris	Skoro ktos pracuje u dziada tzn ze dziad jest potrzebny. I wasze pier. dolenie tego nie zmieni	1
Puchacz1	jacek-kuba "2022-04 -09 10:11:21 Dziad czyli nierób, nadęty złodziejski buc -sprzedał resztki ojcowizny i przehulał wszystko-ale najgorszy jest kierowca, który podejrzał ten wspaniały pomysł i również został dziadem. To cyrk stulecia jest. Tajemnica dziada została wykradziona. " O ile mnie pamięć nie myli, ty też byłeś swego czasu kierowcą "busa" na swoim. Samokrytyka?	1
~Ł ysy	Zastanawia mnie jeszcze jedno. Dlaczego deile udający szoferów mają pretensje do całego świata? Przecież bycie poza domem jest wpisane w charakter tej pracy. Tak samo z jedzeniem w barach czy przydrożnych knajpach. Jak ci deile wyobrażali sobie pracę kierowcy? Oni wiedzą tylko ile chcą zarabiać. Rynek powoli, bo powoli weryfikuje postawy szoferskiej hołoty.	1
~Ł ysy	Dla szoferskiej hołoty każdy przewoźnik potrafiący liczyć jest dziadem.. Każdy, który nie pozwoli niszczyć sprzętu jest dziadem. Niepozwalajacy na kaprysy i fochy też jest dziadem. Dla szoferskiej hołoty mogę być dziadem. Niech się hołota ode mnie trzyma z daleka, a wiem, że będę miał pieniądze.	1
~Ł ysy	Kris. Zacznijmy od zweryfikowania obiektu zwanego dziadem.. Kto to jest? Wróg kierowcy czy jego chlebodawca? Kim jest dziad, a kim jest porządny szef? Co proponuje porządny szef, co proponuje dziad? Za co płaci i lie dziad? Za co płaci i ile porządny szef?
~Tak!	Stara śpiewka Łysego. Jaki normalny człowiek podpisze umowę i wsiądzie do auta co ma milion przejechanie? Żeby wymagać i weryfikować to trzeba posiadać firmę TOP, a nie klepisko na wsi. Coś wam się dziady poprzednia epoka z realizmem pie-rdo-li. Pracownik to nie wyrobnik. Chyba jasne.	1
Puchacz1	To ja się przypatrzę tej weryfikacji i później ocenię do jakiej grupy i nazwy zakwalifikować swego "Wyzyskiwacza":) :) :)
jacek-kuba	Po co ciągnąć de, bilny temat? Jaki jest cel? Szanujesz ludzi, nie okradasz, zarządzasz dobrze firmą, jesteś uczciwy-nie jesteś dziadem tylko przewoźnikiem, pracodawcą i zasługujesz na szacunek nas wszystkich. Jak jesteś jednak dziadem to wy... aj do więzienia gdzie jest twoje miejsce. Jeszcze jaśniej trzeba pisać wiejskim niewykształconym złodziejom? Ja nie potrafię, może grodzki czy mikke przełoży wam to na rosyjski -to pojmiecie. Teraz zamknąć ryje, przemyśleć i sami się określicie kim jesteście.
Puchacz1	~Tak! 2022-04-09 10:51:22 A co ty masz za uwagi np do Volvo FH 500 z nalotem 760 parę tys km, którym w całej jego historii jeździło 2 kierowców?
~Kris	Tak ale do kogo ty własciwie masz pretensje? Do mnie ze mam stare premium czy do kierowców co u mnie jezdzą? Czy oni ma wyrok? Przeciez wiedzieli na co sie piszą. Oni mają w doopie czy auto ma milion czy to premium. Zaproponowałem warunki oni je przyjeli widocznie im pasowały. A ty twierdzisz ze kazdy kto nie robi jak ty jest idiotą. Chcesz jezdzic scanią to jezdzisz scanią. Chcesz wycierac parkingi po całej europie twoja sprawa. A nie decyduj za innych co jest dla nich dobre.
jacek-kuba	Yebany złodziejski dziad, chce się porównywać do przedsiębiorcy a kilku matołów mu przyklaskuje. Nie jesteś dziadem -rób swoje i nie wkraczaj w takie przepychanki. Bo tu nie ma dla ciebie miejsca.
jacek-kuba	Złodziej oczekuje rozgrzeszenia na forum? nigdy.
~Kris	Widac jacek u ciebie skazenie pisdowskim mysleniem. Tylko ty wiesz co dla innych jest dobre i bedziesz za innych decydował oczywiscie dla ich dobra.

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Załamał się rynek wschodni, brakuje kierowców, rosną koszty działalności

ID: 265636

~etransport.pl

Posty (465)

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ