wzrost kosztów w porównaniu do 03 2021 o 70 % !!!

Ł ysy	dylemat dziada. Chcesz zostać Matką Teresą z Kalkuty? O głupocie dobierania aut napisano miliony poztów, setki opracowań i co? Jak spada dochodowość z auta, idiota dobiara aut neutralizując w ten sposób utratę zarobku. Jest to najkrótsza droga do szybkiej plajty. Jednak bardzo pozytywnie oceniana przez szoferski motłoch. Wiadomo dla czego.
Ł ysy	"postów ". "dlaczego "-górskie powietrze mi szkodzi. Może nie powietrze?
Ł ysy	Myślę, że pojawiła się dobra nowina dla polskiego szoferzyny. Cena paliwa od wczoraj skoczyła o 25 groszy w hurcie. Przez tydzień paliwko zdrożało o 70 groszy. Wiele "ucciffych "firm może nie przeżyć takiej podwyżki. Co z wami chłopaki?
~Ł ysy	Sznur i do stodoły mnie kierowca wychodzi mało bo ja płacę mało bo u mnie kierowca może dorobić na papierosach i zbierając ziemniaki bo jak wiecie posiadamy kilka hektarów ziemniaków
Ł ysy	Ł ysy. Podszywający się szmaciarzu, ulżyło?
~bywalec	cytat: ""O głupocie dobierania aut napisano miliony poztów, setki opracowań i co? Jak spada dochodowość z auta, idiota dobiara aut neutralizując w ten sposób utratę zarobku. Jest to najkrótsza droga do szybkiej plajty. "" - w samo sedno. Zamiast każdy nauczyc się liczyć i pilnować tego co ma, to myślą że podbiją świat stając się krezusami transportu.
~...	Zapraszam wszystkich biznesmenów z tego wątku do łatwego policzenia zysku z transportu. To, co macie na koncie trzeba podzielić na ilość lat w branży transportowej, a wtedy osiągnięcie wynik, który jest poziomem głupoty, również tych, którzy sami siebie do glopich nie zaliczają.
~xthx	Dylemat dziada - i tak mało ludzi z tego wyciągnie wnioski, ludzie dalej będą jeździć dla bandyckich spedycji, bankrutować zakładać firmy na rodziny i dobierać auta, sam znam firmę co na 300 tyś długu w samym paliwie
Ł ysy	Jeden "młody wilk "pouczał mnie o dobrodziejstwie efektu skali. Zapomniał dodać, efekt ma rację bytu pod jednym warunkiem. Nie pracujesz na leasingi i kredyty. Zapomniał poinformować również o jedym szczególe. U niego siofery dymali po 20 tyś km na amfie. To i tak jeszcze nic. Zainwestować 600tyś zł i mieć 3-4 tyś zł zysku? Taki wariant prowadzenia biznesu tylko w Polsce.
~xthx	Ceny ciężarówek też są kosmiczne wzrost jest średnio o 30-40% a i tak ludzie kupują
~Kris	NO nie przesadzaj łysy. Są wieksi geniusze biznesu. Biorą kredyty na mieszkania za 500 tys zeby miec 500 zł z najmu
Ł ysy	300tyś zł w paliwie? Co to za wynik? Znam digitali mających po 3 miliony w samym paliwie przy 60 autach.
jacek-kuba	Nieruchomość za 0, 5 mln przynosi z zasady dużo większy zysk jak 500zł, są dużo ciekawsze rozwiązania jak mieszkania. Ryzyko strat minimalne- przy odpowiedniej wiedzy-żadne. Stosunkowo pewna lokata pieniędzy -chociaż nigdy nie ma pewności absolutnej. Ciężarówka generalnie traci na wartości z każdym dniem, transport obarczony jest b. dużym ryzykiem strat. Nieustanna robota-której przy wynajmie nie ma. Często to zwykłe darmowe trzymanie mieszkania dla dzieci-niekoniecznie ktoś z tego żyje. Każdy biznes wymaga wiedzy, praktyki często układów i odrobiny szczęścia. Najlepiej jak dyletanci nie zajmują się wyborami i oceną innych. Na koniec, nie znam bardziej tępej grupy zawodowej, jak drobni przewoźnicy. Ilość niewiedzy, ryzyka z tą niewiedzą związanego, głupoty, chciwości, naiwności jest wręcz porażająca. O an al fabetyźmie wtórnym-arytmetyczny m nie wspominam. To naturalnie jest logiczne, sam przewóz kołowy jest stosunkowo, bardzo prostym tematem i dlatego przyciąga prymitywów i meneli z niewielką gotówką. Oczywiście czasy się zmieniają, małe firemki padają, ich miejsce zastępują konsorcja, które mogą sobie pozwolić na mniejszy jednostkowy zysk- więc sprawa się komplikuje. W każdej dziedzinie, większa konkurencja utrudnia łatwe zarobki.
jacek-kuba	Żebym nie był źle zrozumiany. Nie twierdzę absolutnie, że każdy przewoźnik to jakiś osioł -ale jest ich wyjątkowo wielu. Procentowo więcej jak w innych branżach-które wymagają specjalistycznej wiedzy.
~xthx	Kto te długi kiedyś spłaci? Czy jest się czym szczycic i wyróżniać?
~jarek ogarek	paliwo juz 6, 30 brutto /l w hurcie, i ograniczenia w zakupie
~mistrz	na orlenie jest 6, 10 brutto, wiec nie siej bzdur. no chyba ze jutro za tyle moze byc, i tak jest tanie :)
~Ł ysy	jacek -kloaka. Przecież ty jesteś wzorcowym osłem. Twoje biznesowe sukcesy świadczą o twoje osłowatości.
~Kris	Mistrz to nie są bzdury, Wejdz na strone orlenu s://a. orlen. pl/PL/DlaBiznesu/Hur toweCenyPaliw/Strony /default. aspx Stacje jeszcze nie zdązyly podniesc cen
~Ł ysy	Taki głupi ciul, bankrut wiecznie pier doli głupoty, znaczy udziela rad.
~Ł ysy	Lotos, cena spotu 5. 77 netto.
~jarek ogarek	jutro bedzie na lotosie duza podwyżka na orlenie hurt dzis 6, 30 brutto www. pknorlen. pl - hurtowe ceny paliw a do tego orlen wstrzymuje sprzedaż hurtową i robi zapasy
~mistrz	macie racje, przepraszam faktycznie podniesli, ale 2 x razy dziennie zeby podnosic cene? ? tak wojna to najperw nas wykonczy finansowo
~Kris	Wojny zawsze słuzyły do resetu. A morawiecki kilka lat temu zapowiadał obnizenie oczekiwan i miskę ryzu. To sie teraz zastanowcie komu słuzy ta wojna. To putinowi zalezało na resecie czy innym siłom?
~jarek ogarek	marawiecki mowił, ze potrzebna jest wojna, bo każda wojna obniża oczekiwania społeczenstwa
~Naczelny ordynator et!	Na olx ogłoszeń dynamicznie przybywa. Jak myślicie, jest sens składać siwi do digital transporte glaca?
~Mistrz	W tym całym zamieszaniu każdy zapomniał o polskim ładzie i mniejszych wypłatach, kaZdy cieszy sie z paliwa za 7 zł ; )
~sid	covid 19 polegl na wojnie z rak Putina
~Kris	Zobacz ile rzeczy zostało przykrytych. Pandemia, szczepienia. Tworzenie światowego ministerstwa zdrowia. Jest pretekst do armii europejskiej. Mamy cenzurę pod przykrywką walki z ruską propagandą.	1
~Kris	Poza tym wszystko teraz mozna zwalic na putina.