DEBATA: skutki Pakietu Mobilności

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Wielki Szu	Tam gdzie temat kasy pojawia się stary zgred i chciwiec. Belzebub i szczurołap w jednym.
~Milicja	szmata można obciążyć kierowcę 3* wynagrodzenie, poprzez zwykłą notę obciążeniową, do 100% szkody poprzez sąd, więc jeżeli wypłata będzie 6tyś brutto to spokojnie można obciążyć 18 tyś zł,
~kierowawa	Jacuś ogarnij przepisy, diety nie zostały zlikwidowane. Zostały tylko opodatkowane i oskładkowane częściowo. Ile wynosi suma diet za 30 dni w trasie kiedy dietę płaca 50 euro. To 1500 euro prawda a do jakiej wysokości jest opodatkowana i oskładkowana podstawa i diety? Po drugie możecie sobie wymyślać obciążenia i inne głupoty tylko kto u was będzie pracował, jak już nie bardzo jest komu. Na Ukraińców za bardzo nie liczcie, coraz częściej wybierają Niemca i Czecha, a i mobilizacja do wojska u nich jest.	-1
Ł ysy	Wielka szmata. Dlaczego przewoźnik miałby nie wystawiać noty obciążeniowej w eysokości 18 tyś zł? Mistrz kieroffnicy narobił kosztów, niech płaci. Tak wygląda kapitalizm.
Ł ysy	Kierowawa. Podaj odpowiednie przepisy na które się powołujesz. Chyba masz problem ze zrozumieniem czytanego tekstu.
~Wielki Szu	Wystarczy dobry papuga który zapyta czemu pracownikowi sfery budżetowej diety przysługują a kierowcy już nie.
~Wielki Szu	Ty ł ysy głąbie na starość posługujesz się wyświechtanymi sloganami. W Chinach jest dalej komunizm.
~Wielki Szu	Milicja - zakuty łbie. Kto ci tak rozbija złomy?? Debeściaki z Ukrainy? ?
Ł ysy	kierowawa. Uświadom. sobie wreszcie, przestań piwr do lić swoje głupoty. Kto będzie pracował? Kierowcy. Przypadkowo zatrudniony luj za wyrządzoną szkodę dostanie notę do zapłacenia i won z roboty. Jaki sens ma trzymanie luja w pracy. Luja, który nie wypracuje zysku, wygeneruje szkody i straty. kierowawa. Jeżeli potrafisz, zacznij myśleć.
~Milicja	szmata od kiedy można obciążyć tylko za rozbity samochód? jest wieli innych możliwości obciążenia.	-1
~kierowawa	Jeżeli kierowcy płacisz 4000zł brutto plus 4000zł. diet, to odprowadzasz podatek i składki od przeciętnego wynagrodzenia 5922 zł. Od 4000+4000 odejmujesz 5922 zostaje 2078 i wypłacasz jako diety nieoskładkowane i nie opodatkowane.
~Wielki Szu	Dziadom grunt się pali pod kopytami a oni o obciążeniach. Dla tych lumpów ratunku już brak.
~Wielki Szu	Dziady nawet polski rząd o was nie walczył. Rzucono was jako padlinę dla rekina.
~kierowawa	Ja myślę i u nas nie ma takich kierowców którzy generują szkody. Jeżeli cos się zdarzy na drodze to z winny innego kierującego. Ale jak ktoś zatrudnia odpad z rynku pracy to będzie miał szkody.
~Wielki Szu	Dziady - eldorado dla was się skończyło. Trwało i tak długo.
~Wielki Szu	Na tym forum pisze może około dziesięciu patusów transportu wiejskiego którzy wystawiają świadectwo wszystkim. W sumie jest się z czego śmiać. Piszcie patusy. Piszcie.
~12345	Ale ten milicjant jest głupi, kogo on chce wystraszyć swoimi obciążeniami, gdy by nawet chciał to jedynie może sobie ale zaciążyć jakąś oślicę, wiadomo że droga do obciążenia wiedzie przez sąd a tam to mu że dwa lata zejdzie i jeszcze musi sam i jeszcze raz SAM ćwoku musisz udowodnić pracownikowi zaniedbanie a na to jest szansa jak w Toto lotka, nie wolno co baranie samemu potrącić nic nikomu z pensji bo nie masz takiego prawa, to zwyczajnie się dziadom nie opłaci, nawet żaden prawnik za takie gofno się nie weźmie
~kierowca	Paździerz, przygłupie. Bez pisemnej zgody twój stary nie ma prawa zabrać pracownikowi nawet grosza. Doucz się, deklu.
~Wielki Szu	Dziady to w znakomitej większości patusy. Kmiot milicja wymyka się wszelkim klasyfikacjom.
Ł ysy	kierowawa. Wiadomo, wszystkie szoferzyny z etransport to The Beściaki. Firmy w których pracują The Beściaki są The Best. Szefowie też są The Best. Dlatego zleceniodawcy ustawiają się w kolejce do obsługi p163; acąc dwa razy więcej. Takie bajki nawet o godz 19:00 nie przejdą.
~Milicja	12345 obciążenie do 3 krotności wypłaty, nie potrzeba żadnego sądu.	-1
~12345	Łysy większego dawcy od ciebie to tu nie ma, szkoda tylko że sam sobie zaprzeczasz, choć by te twoje sprawy w sądzie które to niby wygrywałem z kierowcami, a za chwilę piszesz do admina że nigdy nie byłeś w sądzie, fałszywe bydle z ciebie i tyle jak reszta dziadów
~12345	Milicja obciążony to jesteś ty ale genetycznie, chyba u ciebie w tartaku Ukraińca możesz obciążyć bo robi bez umowy ale poza tym to nawet długopisu nie możesz zabrać pracownikowi, wbij sobie w ten głupi łeb że to nie średniowiecze i samosądów już nie ma, a jak by tak było to byś pierwszy na palu skończył
~Wielki Szu	Kilku dziadów próbowało mnie kiedyś obciążać. Wygrywałem beż adwokata. Jeszcze miałem korzyść z tego. Ale swoją drogą jakim knurem trzeba być żeby chcieć człowieka do pracy i myśleć tylko jak go okraść? ? Oczywiście jest margines ale mając pecha można na takiego trafić jak pryszczaty OHP owiec
~12345	Jeszcze sobie mogą trochę pofolgować na Ukraińcach, choć też już nie za bardzo, oni się z dziadem nie bawią, kosa i tyle, już nie jednego nauczyli rozumu jak kilka zestawów spłonęło
~Wielki Szu	12345 dobrze napisane. Nawet jak gnoja nie spalą to będzie żył w ciągłym strachu. Obok mnie Ukraina wynajmowała mieszkanie. Czynsz im wydawał się zbyt duży i wyprowadzili się. Właściciel podał ich do sądu. Uciekając spalili mu nowego mietka. Wszystko.
~knmr	~kierowawa 2022-02- 04 10:56:07 "... diety nie zostały zlikwidowane. Zostały tylko opodatkowane i oskładkowane częściowo. Ile wynosi suma diet za 30 dni w trasie kiedy dietę płaca 50 euro. To 1500 euro prawda a do jakiej wysokości jest opodatkowana i oskładkowana podstawa i diety?... " 2022-02-04 11:16:04 "Jeżeli kierowcy płacisz 4000zł brutto plus 4000zł. diet, to odprowadzasz podatek i składki od przeciętnego wynagrodzenia 5922 zł. Od 4000+4000 odejmujesz 5922 zostaje 2078 i wypłacasz jako diety nieoskładkowane i nie opodatkowane. " ~kierowca 2022-0 2-04 11:34:35 "... Bez pisemnej zgody twój stary nie ma prawa zabrać pracownikowi nawet grosza... " Szacunek. Więcej by takich myślących kierowców
~Milicja	szmata takich bajek dawno nie słyszałem " Uciekając spalili mu nowego mietka. " człowieku poza tobą, 12345, osiołka82 to forum odwiedzają ludzie myślący. jakie wyroki zapadły w tej sprawie? taką sprawę zgłaszasz na policje i nie ma możliwości aby oni wyjechali z kraju, bo złapią ich na granicy. takie bajecznki opowiadaj w kolejce po ciepłą zupe z mop-su	-1
~lkdr	2022-02-04 10:59:17 "... Podaj odpowiednie przepisy na które się powołujesz... " Jako informacja. USTAWA z dnia 26 stycznia 2022 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym, ustawy o czasie pracy kierowców oraz niektórych innych ustaw. Art. 2. W ustawie z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców (Dz. U. z 2019 r. poz. 1412) wprowadza się następujące zmiany: 2) art. 21 i art. 21a otrzymują brzmienie: "Art. 21. W przypadku gdy praca jest wykonywana w porze nocnej, czas pracy kierowcy nie może przekraczać 10 godzin między dwoma kolejnymi okresami dziennego odpoczynku albo dziennego i tygodniowego okresu odpoczynku. Art. 21a. Kierowcy wykonującemu krajowe przewozy drogowe w podróży służbowej przysługują należności na pokrycie kosztów związanych z wykonywaniem tego zadania służbowego, ustalane na zasadach określonych w przepisach art. 775 § 3-5 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. - Kodeks pracy. "; 3) po art. 21a dodaje się art. 21b w brzmieniu: "Art. 21b. 1. Kierowca wykonujący zadania służbowe w ramach międzynarodowych przewozów drogowych nie jest w podróży służbowej w rozumieniu art. 775 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. - Kodeks pracy. 2. Do kierowcy, o którym mowa w ust. 1, stosuje się w zakresie ustalania podstawy wymiaru: 1) podatku dochodowego od osób fizycznych - przepisy dotyczące osób zatrudnionych w kraju i przebywających czasowo za granicą, o których mowa w art. 21 ust. 1 pkt 20 ustawy z dnia 26 lipca 1991 r. o podatku dochodowym od osób fizycznych (Dz. U. z 2021 r. poz. 1128, z późn. zm. 5) ; 2) składek na ubezpieczenie emerytalne i rentowe - przepisy wydane na podstawie art. 21 ustawy z dnia 13 października 1998 r. o systemie ubezpieczeń społecznych (Dz. U. z 2021 r. poz. 423, z późn. zm. 6) dotyczące pracowników zatrudnionych za granicą u polskich pracodawców. "; Art. 21 ustawy z dnia 13 października 1998 r. o systemie ubezpieczeń społecznych Zwolnie nia przedmiotowe od podatku dochodowego 1. Wolne od podatku dochodowego są: 20) część przychodów osób, o których mowa w art. 3 obowiązek podatkowy ust. 1, przebywających czasowo za granicą i uzyskujących przychody ze stosunku służbowego, stosunku pracy, pracy nakładczej oraz spółdzielczego stosunku pracy, za każdy dzień pobytu za granicą, w którym podatnik pozostawał w stosunku służbowym, stosunku pracy, pracy nakładczej oraz spółdzielczym stosunku pracy, w kwocie odpowiadającej 30 % diety, określonej w przepisach w sprawie wysokości oraz warunków ustalania należności przysługujących pracownikowi zatrudnionemu w państwowej lub samorządowej jednostce sfery budżetowej z tytułu podróży służbowej poza granicami kraju, z zastrzeżeniem ust. 15; Art. 21 ustawy z dnia 13 października 1998 r. o systemie ubezpieczeń społecznych Rozporz ądzenie w sprawie zasad ustalania podstawy wymiaru składek Minister właściwy do spraw zabezpieczenia społecznego określa, w drodze rozporządzenia, szczegółowe zasady ustalania podstawy wymiaru składek, z uwzględnieniem ograniczenia, o którym mowa w art. 19 roczna podstawa wymiaru składek - zasady, skutek przekroczenia ust. 1, oraz wyłączenia z podstawy wymiaru składek niektórych rodzajów przychodów. Wiadomość : "Rewolucja w branży transportowej już za 2 tygodnie" Utworzona : 2022-01-20 Źródło : etransport. pl "... Nowe przepisy dotyczące wynagrodzeń dla pracowników delegowanych będą stosowane przy: - Przewozach kabotażowych - Przewozach cross-trade Pod delegowanie nie będą natomiast podpadać przejazdy tranzytowe i przewozy dwustronne (bilateralne)... Po zmianach przewidziano dlatego możliwość skorzystania z ulg podatkowych i ulgi na ZUS dla kierowców delegowanych. Od lutego diety i ryczałty z tytułu podróży służbowych mają więc zniknąć. W firmach transportowych BĘDĄ ONE JEDNAK NADAL UWZGLĘDNIANE W ROZLICZENIACH CZASY PRACY KIEROWCÓW. Aby wyliczyć podstawę oskładkowania, zastosujemy następujący wzór: wynagrodzenia brutto kierowcy - (dietyilość przepracowanych dni za granicą). Należy przy tym pamiętać, że tak ustalona podstawa oskładkowania nie może być niższa niż przeciętne wynagrodzenie w danym roku, obecnie wynoszące 5922 zł. Wzór do wyliczenia podstawy opodatkowania jest zbliżony, z tą różnicą, że PRACODAWCY MOGĄ POMNIEJSZYĆ PRZYCHÓD TYLKO O 30%. Zastosowania nie znajduje także próg minimalny, przeciętne miesięczne wynagrodzenie w kwocie 5922 zł. Sam wzór podstawy opodatkowania wygląda następująco: wynagrodzenie brutto 30% (dietyilość przepracowanych dni za granicą)... "
~Patryk pogromca dziadow	Panowie proponuję solidarnie od rozpoczęcie tacho Max 12h mija i pauza minimum 11h. Nie ma co dziada przyzwyczajać że da się więcej bo i tak ma nóż na gardle. Jeśli kierowca wyspi się w te 9h to może ruszyć ale to tylko wtedy jeśli samemu mu się chce a nie że dziad ma pilny ładunek. Pilne ładunki niech se wozi sam i pauzuje nawet 4h. Panowie szanować się

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

DEBATA: skutki Pakietu Mobilności

ID: 264419

Dzisiaj, około godziny 22:30 na kanale Telewizja Republika odbędzie się debata poświęcona skutkom Pakietu Mobilności, które określają m. in. konieczność zgłaszania kierowców w innych krajach i zmieniają zasady naliczania wyrównania do zagranicznych płac.

~etransport.pl

Posty (262)

-1

-1

-1

-1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ