ID: 256913
wisza jak psy na płocie
ID: 256913
ID: 256913
wczoraj dodałem ogłoszenie ze zatrudnie kiermana,
ze 30 telefonów hehe kazdy od jutra moze zaczac
wczoraj dodałem ogłoszenie ze zatrudnie kiermana,
ze 30 telefonów hehe kazdy od jutra moze zaczac
~mistrz*.neoplus.adsl.tpnet.pl
*.neoplus.adsl.tpnet.pl
Posty (334)
| ~driver | Na jedno auto do obsady jest minimum 5 chętnych w tym 3 Polaków którzy są Eliminowani z mety po pytaniu o historie zatrudnienia i referencje | |||
| ~Kazik | Dociera do mnie wyraźnie, że dziadtransa muszą padnąć. | |||
| ~Kazik | Z mety to eliminowani są dziadtransy, po sprawdzeniu ich opinie na forum. | |||
| ~driver | Opinie robola są takie istotne jak papier po podtarciu | |||
| ~Kazik | A bez tego robola jesteś dziadem driverze. | |||
|
Puchacz1
| driver. A " Truckerke ", Polkę przyjmiesz do pracy? Szuka tutaj, na innym wątku odpowiedzi. | |||
| ~Kazik | Rzuć się driverze na jakiś płot. To ci pomoże wyprostować psychikę. | |||
| ~driver | Roboli jest jak psów bezdomnych Nie ten to inny | |||
| ~driver | Roboli jest jak psów bezdomnych Nie ten to inny | |||
| ~driver | Roboli jest jak psów bezdomnych Nie ten to inny | |||
| ~driver | Hasło w listopadzie 20 autek w marcu nowych Początek grudnia nabór zakończony 30 kierowców tylko z polecenia tych co pracują i 100%Ukraincow zabrało auta Coś więcej potrzebne? | |||
| ~Kazik | I przyglupiastych przewoźników jest jak psów bezdomnych. Nie ten to tamten. | |||
|
Puchacz1
| driver. Płyta się zacięła? | |||
| ~Kazik | Driver na płot. Tam jest twoje miejsce. Razem ze swoimi Ukraińcami. | 1 | ||
| ~zcx | ~zcx 2021-02-07 13:18:22 Sytuacja jest dramatyczna. Nasi kierowcy wydaje się stosują metodę zaprzeczenia. Chyba nie chcą wiedzieć jak jest naprawdę. W rzeczywistości na jednego statystycznie przyjętego polaka, przyjmuje się kilkukornie więcej Ukraińców. W ok. dwa lata polscy kierowcy stracili 50%-65% miejsc pracy. Trend który rozpoczął się jakieś trzy lata temu wyraźnie nabiera na sile. Polski kierowca nawet nie jest brany pod uwagę. Firny planując inwestycje nie planują zatrudnienia kierowcy polaka. Z góry zakładają przyjęcie Ukraińca. Zauważcie, ze w firmach nie konstruuje się harmonogramu pracy tak aby był atrakcyjny dla polskiego kierowcy. Jest układany pod Ukraińca. Zakładając przyjęcie pakietu mobilności w obecnej formie, polskie firmy transportowe mówiąc wprost, tak żeby kierowca zrozumiał nie będą się dalej rozwijać, czyli rola, ilość transportów na rynku UE wykonywanych przed firmy polskie spadnie. W efekcie małe firemki stracą płynność finansową. Część pozostałego rynku przejmą średnie i duże firmy. Co to oznacza dla kierowcy? -nic innego jak brak nowych miejsc pracy -jak nacisk na maksymalizację wydajności czyli co? tak porostu. - będziesz konkurował z milionami Ukraińców. -na podwyżki nie ma szans -prawdopodobn ie firmy zaczną mocniej preferować samozatrudnienie -twój zarobek będzie silniej uzależniony od twojej wydajności Co dalej? - dalej zaczyna się wyścig szczurów -bezrobocie zmusza do podjęcia pracy na warunkach na jakich obecnie nie podjąć byś pracy Licytacja już powoli się zaczyna. Pojawiają się pierwsi kierowcy, gotowi zrezygnować z części dochodu na poczet stabilnego zatrudnienia. W obecnej sytuacji polski kierowca niema pewności, każdy miesiąc może być jego ostatnim miesiącem w firmie. Kredyty kierowców same się nie spłacą, w obawie o utratę pracy zaczynacie szukać stabilizacji. Napisałem to bazując na własnych doświadczeniach. Tak się już dzieje. Być może nie wszyscy są świadomi sytuacji. Przyjrzyjcie się dokładniej firmom w których pracujecie. Zrozumiecie, ze to co przeczytaliście nie jest głupią prowokacją a faktem. Wielor yjowa QU?RVA już wyszła z nory ze swoimi bredniami. | |||
| ~Kazik | Paszoł von z mojego płota driver. Co ty wyprawiasz. | 1 | ||
| ~Kazik | Sytuacja jest faktycznie dramatyczna. Dla przewoźników | 1 | ||
| ~Mlody | Siofery Maja Wyj.. ane. Nikt U Dziadtransa Robić Niebedzie :) :) | |||
| ~driver | Nawet bardzo ploty bramy trzeba wzmacniać Jedyna rada to system 6 na 1 tylko nie tygodni a miesięcy Ale panowie Filipińczyków się bierze na rok w budzie na 3 miesiące w domu | |||
| ~driver | I za każdy miesiąc 1000e tylko all in | |||
| ~zcx | ~zcx 2021-02-07 13:18:22 Sytuacja jest dramatyczna. Nasi kierowcy wydaje się stosują metodę zaprzeczenia. Chyba nie chcą wiedzieć jak jest naprawdę. W rzeczywistości na jednego statystycznie przyjętego polaka, przyjmuje się kilkukornie więcej Ukraińców. W ok. dwa lata polscy kierowcy stracili 50%-65% miejsc pracy. Trend który rozpoczął się jakieś trzy lata temu wyraźnie nabiera na sile. Polski kierowca nawet nie jest brany pod uwagę. Firny planując inwestycje nie planują zatrudnienia kierowcy polaka. Z góry zakładają przyjęcie Ukraińca. Zauważcie, ze w firmach nie konstruuje się harmonogramu pracy tak aby był atrakcyjny dla polskiego kierowcy. Jest układany pod Ukraińca. Zakładając przyjęcie pakietu mobilności w obecnej formie, polskie firmy transportowe mówiąc wprost, tak żeby kierowca zrozumiał nie będą się dalej rozwijać, czyli rola, ilość transportów na rynku UE wykonywanych przed firmy polskie spadnie. W efekcie małe firemki stracą płynność finansową. Część pozostałego rynku przejmą średnie i duże firmy. Co to oznacza dla kierowcy? -nic innego jak brak nowych miejsc pracy -jak nacisk na maksymalizację wydajności czyli co? tak porostu. - będziesz konkurował z milionami Ukraińców. -na podwyżki nie ma szans -prawdopodobn ie firmy zaczną mocniej preferować samozatrudnienie -twój zarobek będzie silniej uzależniony od twojej wydajności Co dalej? - dalej zaczyna się wyścig szczurów -bezrobocie zmusza do podjęcia pracy na warunkach na jakich obecnie nie podjąć byś pracy Licytacja już powoli się zaczyna. Pojawiają się pierwsi kierowcy, gotowi zrezygnować z części dochodu na poczet stabilnego zatrudnienia. W obecnej sytuacji polski kierowca niema pewności, każdy miesiąc może być jego ostatnim miesiącem w firmie. Kredyty kierowców same się nie spłacą, w obawie o utratę pracy zaczynacie szukać stabilizacji. Napisałem to bazując na własnych doświadczeniach. Tak się już dzieje. Być może nie wszyscy są świadomi sytuacji. Przyjrzyjcie się dokładniej firmom w których pracujecie. Zrozumiecie, ze to co przeczytaliście nie jest głupią prowokacją a faktem. Wielor yjowa QU?RVA już wyszła z nory ze swoimi bredniami. Się szmata podszywa. WON! QU?RVO Wielor yjowa | |||
| ~Witek | I komentarz do góry typowy polak pijany na pauzie pisze bełkot. Won na zachód. | |||
| ~driver | s://4trucks. pl/aktualnosci/12979 /kierowca-z-filipin- za-1000-euro | |||
| ~Ł ysy | Przed "dumnymi sioferami "chroń nas Panie. | |||
| ~zcx | Ja to sie klamerkami mocuje co bym kuźwa nie sie urwał od płota | |||
| ~zcx | I se teroz wisze | |||
|
jacek-kuba
| No jak dziadostwo, filipińczyków dołapie to może płoty odciąży. Przynajmniej do czasu jak będą jeździć po 0. 5 | -1 | ||
| ~zcx | ~zcx 2021-02-07 16:45:56 Ja to sie klamerkami mocuje co bym kuźwa nie sie urwał od płota ~zcx 2021 -02-07 16:46:43 I se teroz wisze WON przygłupie wieloryjowy | |||
| ~Jajec | W Polsce nigdy nie było pracy. Żadna nowość w kraju gospodarczo niedorozwiniętym | |||
| ~Mistrz | Nie ma i nie bedzie, musicie się pogodzić |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
