Jeden przewoźnik i dwie ciężarówki z wyłącznikami tachografu

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

~Gucio	Brawo ITD !!! Szkoda że nie działacie 24h, bo by się więcej takich znalazło, karać i zero litości dla takich pseudo firm i ich kierowców.	1
PiotrRencar	Faktycznie powinno więcej kontroli ITD być nocami. To jak często pędzą ciężarówki w nocy z prędkością osobówki jest przerażające. Powinni być bardzo surowo karani i pracodawcy i kierowcy!!!
~Mad Max	Bo polscy kierowcy ciężarówek to deile. Jak by miał czym to przejechal po tobie, byle cię wyprzedzić. Zresztą przejeżdżają.. miażdżą osobówki, ludzi na robotach drogowych, wjeżdżają w tył innych pojazdów. Ale to przecież zawodowcy... Zawodowi modercy, co żarcie wiozą i papier toaletowy. To ich misja, w imię braku mózgu.
~Jacek	Mad Max w samo sedno.
~bary	Tak w tej branży zdobywa się rynek tak wygląda konkurencyjność. Skąd my to znamy. To walka z wiatrakami szczególnie przy tych konsekwencjach i takich wyrywkowych kontrolach. Zresztą u nas i tak jest jeszcze nieźle bo na zachodzie to incydenty choć jak już to kary potrafią boleć.
~Rafi	Max Max. A czy wśród kierowców osobówek lub autobusów czy innych grup zawodowych nie ma de*ili? Wśród kierowców ciężarówek oczywiście że są, ale nie wrzucaj wszystkich do jednego worka.
~Kierowca	Trzeba sprawdzić firmę Citronex wiza banany razem z procuami
~Kierowca	Prawda jest taka że gdyby kierowca deil, jakich jest 99% nie pokazał jak i gdzie ma wyłącznik to Itd by mu gówno zrobiło. Bo że swojej aalizy to mogą co najwyżej kierowcy loda zrobić. Jak go nie zatrzymia na gorącym uczynku to ująć mu mogą zrobić. I to nie są brednie, wiem to po sobie. Tylko że większość kierowców jest miękkim dydkiem zrobiona i jak widzi Inspektora I T D to z magnesem do niego biegnie lub drugą kartą. Cieniasy. Żeby itd, bag i innych zrobić w jajo to trzeba mieć jaja jak arbuzy.	-1
~24h	Mad Max co ty za glupty piszesz poczytaj statystyki kto powoduje więcej wypadków osobówki czy ciężarówki i wtedy zobaczysz Gdzie jest więcej de*ili Pozdrowienia dla wszystkich kierowców ciężarówek
~Jurek	Dajcie stawkę nikt nie będzie km nadrabiał, a nie po 2, 4 jeździcie!!!
~zcx	madmax to idiota więc nic innego napisać nie mógł.
~Jurek	Szef mu kazał na magnesie jechać, ale jak 8 tysi do rączki to wiedzą jak wziąść i skarbówce nie mówić!!!
~Ziuk 84	Bando wieśniaków co w ciągu roku robicie tyle km co zawodowy kierowca robi w msc. Ciekawy jestem czy wy jesteście tacy idealni w pracy kiedy szef proponuję dobry chajs za jakieś nielegalne nadgodziny? ? Nie mówię ze wszyscy tak jak nie wszscy kierowcy jeżdżą na magnesie czy inym wyłączniku. Kwestia wyboru. Je bani hipokryci. Buda
~Kierowca	Dobrze ze w Polsce broń nie jest ogólnodostępna bo co niektórzy pewnie zaczęli by otwierać ogień do nadjeżdżających ciężarówek. Ten cały transport przy dzisiejszych obostrzeniach dziwne że jeszcze istnieje. A tu wyskakuje kolejny szaleniec wykrzykujacy. Już kierowców sądzą się do więzienia za takie rzeczy. Myślę że absurdy sięgnęły dna. Jeżeli transport ma istnieć to ktoś musi się temu przyjrzeć z góry. My płacimy podatki.
~konczyć ten cyrk panowie	no i teraz powiedzcie mi ze własciciel poteżny biznesmen lord transportu o niczym nie wiedział i nie ma nic z tym wspolnego!!! ITD NATYCHMIAST wpadać do firm transportowych i sprawdzać wszystkich jak leci w biurze od spedytora po sprzątaczke po mechanika itp czy maja powyrabiane karty kierowcy i po co!!!	1
~nie chce mi siem	idioto - konczyc ten cyrk - pokaz przepis zabraniajacy wyrobienia karty kierowcy.
~nie chce mi siem	i juz to widze jak nasze ITD pedzi do macedonii kontrolowac firme. to nieprawdopodobne jaki ty jestes glupi, konczyc ten cyrk
~Seba	Co To 20000 tyś 200000 tyś i zabierać Dziadtransa licencje na 6 miesięcy. Moze nasze biznesmeni by się coś nauczyli. I więcej kontroli ITD	1
~Seba	Co To 20000 tyś 200000 tyś i zabierać Dziadtransa licencje na 6 miesięcy. Moze nasze biznesmeni by się coś nauczyli. I więcej kontroli ITD
laki81	Mam nadzieję że to co zaproponowało TLP by za kombinacje w tachografach (magnesy, wyłączniki itp. ) zabierać kierowcom uprawnienia od 3-6 miesięcy wejdzie w życie. Moment by się skończyło cwaniactwo, bo z czego żyć i utrzymać rodzinę przez ten czas, szef Wam pensji nie da za siedzenie w domu, bo PJ zabrane. Gdyby wszyscy kierowcy nauczyli się uczciwej pracy i szanowali się, to transport wyglądałby całkiem inaczej. Jednak widać, że chętnych na jazdę na wariata ubywa, bo po co komuś problemy w razie wypadku itp. Pozdrawiam normalnych kierowców.
~inspektor	przeciez sa narzedzia. DOBRA REPUTACJA. przykladanie magnesu jest zakwalfikowane jako NN czyli najpowazniejsze naruszenia. dziekuje, dowidzenia
~Siofer	Dziadtrans Internationale Speditione. Karac Karać I Jeszcze Raz Karać. Dziadtransy Psują Rynek Transportowy. Robić Lapanki Jak Za Granicą. Tam Żaden Nie pokombinuje Bo Wie Ile To Kosztuje. A U Nas Dalej Jak Komu Pasuje.
~Ku ku zbieraj szczaw	A dlaczego nuewypowiada sie jeszcze ten dzban ku ku na muniu?
~Don Ordynatore!	Bo mam wyjepane na takich hcoojów bolesnych jak ty parowo.
~Kierowca	Nie piszcie głupot kierowcy jeżdżę autobusem od kilku ładnych dobrych lat j eszcze żadna ciężarówka mnie nie wyprzedziła. Na pewno jeżdżą na magnesach ale prędkości maksymalnej 90 km na godzinę nie przekraczają.

Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025

Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem

Sprawdź dobre parkingi w Europie

Warunki przejazdu na drogach w Polsce

Wyszukiwarka

Menu

Jeden przewoźnik i dwie ciężarówki z wyłącznikami tachografu

ID: 253552

Magnesy w dwóch macedońskich ciężarówkach wykryli lubelscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. Nielegalny wyłącznik tachografu był także zainstalowany w polskiej ciężarówce, skontrolowanej przez warmińsko-mazurską ITD.

~etransport.pl

Posty (26)

1

-1

1

1

Opcje - szybkie linki

Wątki Admina

TOP 20 - przez was wybrane

OSTATNIO KOMENTOWANE

ZOBACZ TEŻ