ID: 253505
4500 zł DUVENBECKA 2/1 KTO MA MNIEJ
ID: 253505
ID: 253505
Jak w temacie kto płaci mniej za 2/1 niż duvenbeck.
Jak w temacie kto płaci mniej za 2/1 niż duvenbeck.
~Staszek*.centertel.pl
*.centertel.pl
Posty (58)
| ~Staszek | jak w temacie... | |||
| ~Jack Spaarow | Czyli pracujesz 3 tygodnie w miesiącu za 4500??? To u mnie placą 5000 od poniedziałku i wracam w piątek ok południa. Jazda po kraju max 7 tys km miesiącu | 1 | ||
| ~jeden | Czego się szanowni kierowcy spodziewali? Podwyż ek? Jeszcze chwila i wszyscy stracicie pracę. Zarobki kierowców lecą na łeb na szyję. Jest was za dużo za dużo. plus cała ukraina. Codziennie przybywa bezrobotnych. Kierowca powinien zarabiać 20% więcej od magazyniera. Magazynier 2500zł, kierowca 3000zł. 4500 za 2/1 i tak za dużo. Poczekajcie jeszcze rok, nikt już nie zapłaci 4500. będzie 4000 i jazda w dół | -1 | ||
| ~patryk pogromca dziadow | Za 4500 to sie kilka godzin dziennie robi kolo domu. | |||
| ~Kierowca | jeden, idioto, nie zaklinaj rzeczywistości jak łysek, paździerz czy inne de*ile transportowe. My, kierowcy, mamy się świetnie. | |||
| ~zebi | Tak tak... 12 s psodu siem należy, nawet jak firma bankrutuje :) Poczekajcie jeszcze trochę burki :) | |||
| ~zebi | Za chwilę to 4500 za miesiąc, loda jeszcze zrobicie :) | -1 | ||
| ~scan | witam jestem przewoźnikiem z zachodniopomorskiego i z moich doświadczeń 6 miesiecy jest tak na poczatku koronowirusa było multum kierowców, odkąd firmy pobrały tarcze to nikt nie zwalnia bo nie może a kase maja poki co wiec trzymaja, zasadniczo sam szukam i na razie to koszt siły roboczej per auto /miesiac to jest około 9-10 pln netto minimum i tak jak 3-4 miesiace temu faktycznie kolega miał multum chetnych za 5-6 tys to tak teraz nie ma chetnych za 7-8 | 3 | ||
| ~scan | w Polsce jest zroźnicowanie olbrzymie też w rejonach inaczej wygląda wschodnia i południowa polska ja np zawsze musiałem płącic o jakieś 30-50 % wiecej niż np moj kolega z kielc i kiedy on miał kolejke kierowców po 2-4 zawsze w zapasie to ja już musiałem korzystac z Ukrainców bo nie byłem w stanie płącic tyle ile niemcy kierowcom a pozyskanie normalnych kierowców w pobliżu granicy z niemcami graniczylo z cudem bo ci co zostawali to zazwyczaj byli mocno problematyczni | 3 | ||
| ~Piotrek333 | Scan szacun za mądrą i kulturalną wypowiedź bez obrazania i epitetów ! Niech się reszta uczy kultury | 1 | ||
| ~Tores | Duvenbeck to niemiecki moloch w Polsce. O tej firmie to powinni w uwadze program zrobić. Juz kawały opowiadają o nich i nikt tam nie chce pracować więc po co się tu rozpisywać. | |||
| ~Lajkonik | Osobiście pracuje W Polsce w systemie 4/2 i jestem zadowolony z systemu i z pieniędzy. Kwestia chęci poszukania odpowiedniego pracodawcy. Także "boss" nie wsadzaj wszystkich do jednego wora. Druga sprawa to po kilkunastoletnim doświadczeniu stwierdzam że jak szef tacy kierowcy. Pozdrawiam | 1 | ||
| ~yyyyy | jeden, ty to masz zryty łeb. Wsiądziesz za koło swojego gównowozu i sam będziesz jeżdził. | 1 | ||
| ~bandzior | yyyy tak będziesz beczał. | |||
| ~Gucio | Gdybyście przewoźnicy byli uczciwi wobec swoich kierowców to nie szukaliby pracy na zachodzie, bo wielu dobrych doświadczonych kierowców wyjechało na zachód. I nie mówię że wszystkie firmy w PL to zło, nie, ale znaleźć normalną firmę z normalnym szefem, gdzie chce się pracować i wynagrodzenie jest adekwatne do wykonanej pracy to już nie lada wyczyn - głównie znajomości, bo takie firmy nigdy się nie ogłaszają. | 2 | ||
|
ninobzik
| Boss, ., lekarz się o ciebie pytał. Oczywiście mogę tak pracować, pod warunkiem że będę mógł godnie wypocząć, zjeść jak człowiek, i oczywiście wsiąść za kierownicę gdy moja sprawność psycho-motoryczna będzie zezwalać na bezpieczną jazdę. A tak na marginesie, wsiadaj za kółko i pokaż ile wytrzymiesz w systemie, o którym mamroczesz ; ) ; ) ; ) | |||
| ~Boss | Cały kierowca. Chciałby zarabiać dychę i nic nie robić. Życzeniowe myślenie. Stać i mieć płacone. | -1 | ||
| ~Gucio | 2020-08-18 09:18:06 Właśnie przez takich bosów kierowcy wyjechali na zachód, żeby nie kierowcy z UA wiele " firm" już by nie było na rynku, płaca z km - tego już nie będę komentował... Na mnie czas, miłego dnia wszystkim!!! | 1 | ||
|
ninobzik
| Stać i mieć płacone? ? Nie lepiej leżeć i mieć płacone? ? Długo żeś płodził ten elaboracik, w którym pokazujesz prawdziwe, pazerne oblicze polskiego gumofilca? ? A może tak piloci samolotów, kierowcy autobusów etc, zaczną pracować według norm, jakie się tobie uroily? ? Bierzesz pod uwagę względy bezpieczeństwa, czy tylko kasę chcesz liczyć? ? | |||
| ~Boss | Życzeniowe myślenie kierowcy przerasta granice absurdu Podwójna 21 jazda 9 pauza Da się. 12 g jazdy przy tym jak splunąć. Po prostu nie chce się wam robić lesery. Tylko mało, dziad i cała reszta bełkotu. Na szczęście nie macie nic do powiedzenia. W USA legalnie płaci się za miłe. Kierowcy najczęściej pracują na własnej działalności z własnym autem. W przypadku gdy są tylko kierowcami zarabiają ochłapy. Dla tego ściagają kierowców aż z oceanu. Jak zwykle nic nie wiecie, nic nie rozumiecie. | |||
|
ninobzik
| Boss depilu, to załóż biznesa w USA i doopy nie zawracaj. Mamy durniu 21 wiek i czasy niewolników się skończyły. Zresztą kogo obchodzi jakiś Boss, ., . inni szefowie dają radę nawet w obecnej rzeczywistości a ty jesteś gamoń, który chce się dorabiać kosztem wyzysku pracowników. | |||
|
ninobzik
| A z drugiej strony idioto Boss. Jeśli kierowca będzie miał swoje auto, a naczepy będzie ciągał klientów, to czym będzie zajmować się oferma twego pokroju? ? | |||
| ~Boss | Ptasi móżdżku, kup auto a się przekonasz. | |||
| ~Boss | Roszczenia kierowcy to czysta kradzież. Naciąganie idące na wyłudzenie. Ty swoje mało a dla mnie jesteś oszustem naciągaczem. Chcesz sprzedać swój czas za więcej niż wypracujesz. Tak działają oszuści. | -1 | ||
|
ninobzik
| Pytam się durniu raz jeszcze. Jeśli kierowca będzie świadczyć usługi truckingu i będzie ciągał naczepy klientów. To z czego będziesz żył przyglupie? ?? Zdechniesz z głodu czy będziesz zapomogi od państwa doił? ?? | |||
| ~Boss | Durniem możesz nazwać sam siebie cepie. Widać ze z transportem nie masz nic wspólnego. Co najwyżej kręcisz kierownica. Idź wiec do klienta i przedstaw mu swoją ofertę. Deb. Il skończony. Cep pomyśleć nie potrafi ale dychę chce. Do roboty mośku. Ciesz się ze znalazła się gala robota w której dajesz radę. | |||
| ~Boss | Jak wy mało wiecie. Nic, nie posiadacie podstawowej wiedzy. Glup. Ek jedzie za glup. kie, M. Tylko mało, dziad, oszust. Typowe gadanie prostaka. | -1 | ||
| ~Boss | Tak żebyście mieli jakakolwiek świadomość sytuacji. Bez min 100 aut żaden klient nie przyjmie cię nawet na krótka rozmowę. Z jednym możesz jeździć tylko dla kogoś. Sam nie ogarniesz wszystkiego. Samo paliwo już cię pogrąży. Nie wynegocjujesz ceny. A co dopiero reszta. Zanim się wypowiesz trzymaczu pospolity zastanów się czy coś o tym wiesz. | -1 |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
