Nasila się kryzys w transporcie. Chcą wycofania Pakietu Mobilności

Wątek dotyczy tej informacji prasowej

PavelSPM	A ten (~skg dk), kłamco-pajac szowinizto-ksenofob, nadal kwiczy aż piszczysz, szczekając i ujadając. To że Mnie naumyślnie mylisz z ruskim i przywiązujesz do Rosji, przypisując swoje chore domyślienia - ciebie to ani jak nie "wybiela" jak i nie czyni lepszym niż jesteś. Już znalazłeś na karcie w Białorusi (u Lukaszenki) terytorium Syberii? ; -) Wątek "Kierowcy wracający do Polski innymi środkami transportu zwolnieni z kwarantanny" ~skg dk 2020-03-20 22:36:00 "ruski kolchozniku u lukaszenki jest kwarantanna w obozach pracy albo na syberii"	1
~skg dk	dla takich jak ty jak najbardziej nawet nie widisz o co mi chodzilo nie znasz slowa przenosnia???
PavelSPM	"slowa przenosnia" Nie zle kłamco-pajac szowinizto-ksenofob (~skg dk) usprawiedliwia się, "nie kapuśniaku najadłszy", Kwicz, kwicz... obłudny, zakłamany, nie adekwatny cham z łotrowską treścią. ; -)
~skg dk	dobra lepiej pogadajmy co dzisiaj piles??
~!!!iiii	SKG w Berlinie wynajęcie pokoju jeszcze w tamtym roku kosztowało 400eu. W Gerlic dostaniesz mieszkanie za free od miasta tylko znajdź pracę za 2000eu?
PavelSPM	2020-03-22 12:50:15 "... dobra lepiej pogadajmy... " Z tobą (~skg dk) gadaać - samego siebie nie poważać. Z obłudnym, zakłamanym, nie adekwatnym chamem z łotrowską treścią nie dyskutuje się. ; -)
~skg dk	pawel psm dlaczego mi ubliuasz na slepo ja najwyzej okreslam twoja mentalnosc jako kolchoznicza ale to nie jest nic osobistego po prostu sam wyglaszasz takie tresci jak w dzielach lenina ktore sa tylko teoria
~Ibero	Wracając do meritum... Proponuję zapobiegawczo zawiesić we wszystkich przypadkach niejakiego Wrońskiego. Będzie mniej skowytu.
~Ibero	skg dk... teorią to są dzieła niemca Marksa i jego wnuka Engelsa. Niejaki Ulianow (ksywka Lenin) wprowadzał je w prawdziwe życie...
~Ł ysy	Andrzej. Gratuluję. Takie życzenia?
~bary	Słuchajcie tępe Janusze Transportu z tym dziwnym TSL. Ten Pakiet to może wam z opóźnieniem albo bez życie uratować. Popatrzcie na mapę gdzie leży Polska i jakie to daje atuty. Inaczej wykończą was Litwini Rumuni i Bułgarzy. Co już się dzieje. Wy z kosztów już raczej nie zejdziecie a za darmo nikt dla was tyrał nie będzie. Nabraliście klamotów na krechę macie problem ale tak jest zawsze jak się chce być paniskiem na już. Czy conovirusem czy konkurencja was wykończy mi to lata ale ci co pójdą po ozum na rynku zostaną.
~kierowca	Gąsiory pokazały już jednej firmie z pod Wrocławia gdzie ich miejsce. Gąsiory ciągają naczepy podwykonawcy aż dym idzie, a Polski biznesmen ma pół placu zastawione zestawami, bo stracił robotę. Koronawirus, PM i konkurencja z LT, RO, BG zrobi swoje.
~MIRROO	to nie gasiory to ci bardziej ze wschodu, a polski trans i d.. trans moze nie strzymac tej konkurencji... ale na Francji juz jest zakaz podwojnej obsady kierowcow... Generalnie pakiet mobilnosci nie godzi w kierowcow tylko i przedewszystkim w tych co z nich zyja...
~Kris	Bary i kierowca jakim trzeba być przygłupem żeby nie rozumieć przyczyn. To że Litwini przejmują rynek to dlatego że mają tańszych kierowców. To jak myślicie głupki w tej sytuacji zarobicie więcej?
ninobzik	A może są tańsi bo mają lepszą organizację i mniejsze koszty? I nie koniecznie chodzi o koszty płacowe. Polski gumniak nie widzi niczego poza możliwością obniżanie pensji kierowcą. Sobie od koryta odejmij a będziesz bardziej konkurencyjny Zrozu miałe dla ciebie to jest?
~przewoźnik	kierowcy teraz to nie myte fiuty... nie umieliście i nie umiecie walczyć o swoje... eliminować ścierowo trzeba.
ninobzik	Co ty byś pajacu bez tego kierowcy począł? Na kim byś się dorabiał gnido!?
~Kris	Tak ninobzik z pewnością litewski i rumu ski szef odejmuję sobie żeby płacić kierowcy. Dzięki temu ma niższe koszty i może konkurować z polskim dziadem.
~Ibero	Kris... Ty chyba jesteś oderwany od rzeczywistości. Na tym portalu przeczytałem niedawno informację że w zeszłym roku ponad 60 firm litewskich przeniosło biznes do PL. Na Litwie obecnie podstawa kierowcy międzynarodowego wynosi 160%wynagrodzenia podstawowego. Uchwalił to jeszcze zeszłego roku ich Sejmas (Sejm) plus odpowiednie dodatki. Kto jeźdźi to widzi co drugi ciągnik np. Girteki na naszych numerach. Kris - jednym słowem na LT kierowca obchodzi firmę dużo drożej niż u nas (nie wliczam tutaj gumofilców i ich szoferów zarówno z PL i LT).
~Ibero	Kris... i nie rzucaj tak ochoczo epitetami (min 14, 55''15). Świadczy to o niskim stopniu zarówno wykształcenia jak też intelektualnym. Pamiętaj że stare przysłowie mówi "każdy sądzi według siebie". Ale żeby to znać to jednak coś tam trzeba w czasie nauki skończyć.
~Ibero	Powyższy mój wpis dotyczy również innych mających się za oświeconych we wszystkich tematach. Ale bozia to już nie dała wiedzy o pisowni w ojczystym języku.
~kierowca	2020-03-22 16:41:37 Potwierdzam sporo firm z LT ma wynajęte biura w Suwalskiej Strefie Przemysłowej, tu prowadzą swój biznes i stąd wyjeżdżają ich auta, nawet dostali upust w podatkach na 15 lat od miasta. Jak stwierdzili dla nich dobra lokalizacja i dużo mniej kosztuje ich kierowca -bo minimalna podstawa dla kierowcy na LT to na złotówki 3900 brutto.
~!!!iiii	Nie wiem jaka jest sytuacja fiskalno-placowa na LT ale wiem, że pakiet mobilności wyeliminuje duże floty z krajów na peryferiach UE. To jest jedna i dość duża przyczyna dlaczego te firmy przenoszą się do PL. Tak samo jak duże floty z PL przenoszą się do DE.
~!!!iiii	kierowca tak po za tym w pl aby kierowca dostał do ręki ok 2700pl to koszt dla pracodawcy też wychodzi ok 4000pl
~kris	Ibero mądrze piszesz ze kazdy sądzi wg siebie. Skoro uwazasz ze nie mam wykształcenia to rozumiem ze sądzisz po sobie? A co do firm litewskich to ze u nas jest nizsze minimalne wynagrodzenie nie oznacza ze kierowcy w litewskich firmach zarabiają wiecej.
~kris	I teraz zastanówmy sie jaka jest logika polskiego kierowcy typu ninzobik. Pracodawca zakłada firmę ma z niej zysk ale nie konsumuje tych zysków przez kilka lat bo nadchodzi kryzys i wtedy pracodawce stac na zapłacenie kierowcy i firmie leasingowej. To mam dwa pytania. Po ch. j mi firma skoro cały zysk ma trzymac na czarną godzinę i oddac to potem kierowcy? I drugie co ku. rwa robił kierowca przez kilka lat ze sie nie zabezpieczył na czas kryzysu?
~bary	do kris. Jak by Litwini płacili mniej to by ich Ukraińcy i Białorusini nie wybierali to nie filantropi. Z tego co wiem to średnia płacona w euro jest u nich wyższa o jakieś +100 euro. Dla mnie to może pryszcz ale dla np. Ukraina to dwie ich wypłaty u siebie. Zresztą litwusy nie muszą zaniżać płacy bo wachlarz swoich sztuczek mają olbrzymi i "nie kopia studni kiedy pożar dogasa" jak to mają w zwyczaju Polskie transdziad.
~kris	No to bary i inni nie mają wyjscia albo Niemiec albo Litwin
~tago	No to teraz czekam na ograniczenia dla spedycji przepisujących zlecenia metodą kopiuj-wklej z giełdy na giełdę ze zmianą jedynie stawki na minus !!!
~Anty dziadtrans	Dziady, nie płakać tylko wsiadać za fajere i za robotę się w końcu weźcie. Cały czas mówicie bzdury że kierowca nic nie robi a transport wam się nie opłaca i dokładacie ( od kilku lat ) żeby kierowca miał pracę. Żygać się chce jak się słucha tych waszych wypocin.