ID: 249920
500zł dniówki dla kierowcy C+E !
ID: 249920
ID: 249920
W dobie tak wielu zagrożeń nie ma co ryzykować i być kierowcą za mniej niż 500zł dniówki! U nas w firmie kierowcy odmówili wyjazdów i zażądali 500 dniówki i szef nie miał wyjście - dał.
W dobie tak wielu zagrożeń nie ma co ryzykować i być kierowcą za mniej niż 500zł dniówki! U nas w firmie kierowcy odmówili wyjazdów i zażądali 500 dniówki i szef nie miał wyjście - dał.
~Prawdziwy Szofer*.icpnet.pl
*.icpnet.pl
Posty (1875)
| ~Kolega Pozdrawiam | Łysy- ja tylko przykład podałem w miarę konkretny i myślę kasowo uśredniony. Osobiście pracowałem w systemie głównym firmy 3/1 przez 14 lat. Teraz od roku pracuję 2/1. Jakieś myślę 30 procent załogi teraz tak pracuje. Nikt mnie nie przekona, że robota zjazd co weekend jest lepsza. Gdy się mieszka w blokowisku to się ma ciut inny punkt widzenia, a gdy się w swoim domu mieszka w spokojnej okolicy to ten tydzień wolnego ciurkiem jest lepszy. Jeśli do reki wziąść kalendarz i kalkulator to można sobie łatwo policzyć że przy robocie 3/1 a 2/1 różnica roczna w kasie to przy 2/1 jedna wypłata mniej w stosunku do 3/1. Dlatego pisze zawsze, że trzeba przeliczyć stosunek wykonanej pracy do otrzymanych pieniędzy. Najlepiej rocznie... To tylko takie tam moje przemyślenia i liczenia... | |||
| ~Kolega Pozdrawiam | Zresztą niech każdy sobie orze jak może. Każdy jest dorosły i niech sobie wybiera, przelicza i robi jak chce. | |||
|
jacek-kuba
| pradziod nie słyszał o systemach 12/24 lub 24/48 godzin o godzinach teraz mówię. 24/48 h pracują np Strażacy jeżdżący do akcji. Mają łóżka, kuchnię, łazienki. Ćwiczenia, szkolenia, trochę sportu i wyro czas wolny- w razie W akcja. Powtarzam 24h w pracy 48 h w domu-wiele takich zawodów jest. Czasami wypadają święta i wychodzi 240h pracy w miesiącu, więc za święta są dodatki lub wybicia -podobnie jak za nadgodziny 150 pr, dodatkowo pensji. Ale w małych wioskach nie łapią o czym piszę. Małorolni nie mieli norm w polu i w fabrykach. Małorolny sypiał na polach bawełny i tam powróci ciul. Skoro gnida nie przyjęła do dzisiaj normalnych systemów. Skoro jego bliscy pracowali w polu bez systemów od wieków-to jak mam ch/ujo/wi dzisiaj tłumaczyć o godzinach? Bat kurka i lać i patrzeć czy równo puchnie. Dziad bezwzględnie musi czuć silną rękę Pana inaczej dziczeje i głupieje z każdym dniem. Na pohybel z dziadem. Tomek dżesi pozdrów i biustynkę. | -1 | ||
| ~kierowca | Łysek, deklu. Nie schlebiają sobie. Nikt z tobą nie zamierza dyskutować. Po prostu po raz kolejny udowadniam, że jesteś idiotą. | 2 | ||
| ~leży z drutem pod premium | Proszę nie śmiać się z łyska to poważny psiefoźnik, od 30 lat transport trenuje dziwne trochę, że teraz premium pod płot odstawił, ale pewnie tak ma być, ja tam się nie znam | 1 | ||
|
DZIAD-TRANS
| Gonić gonić i jeszcze raz gonić!. Powinniście robić za 30-35e !. Tyle | |||
| ~Kolega Pozdrawiam | Jeszcze jedna ważna i istotna sprawa. Zresztą duże firmy z Zachodu Europy już dawno to wiedzą. Wszystko od prawej strony Wisły na wschód to zagłębie potencjalnego pracownika. Od Wisły " na lewo" to duża część kierowców bazuje na Niemiecki Contact i dlatego deficyt. Łysy- do Ciebie jechać osobówką przykładowo 100 km w jedna stronę to wychodzi 800 km na miesiąc, a paliwo kosztuje. Zachodnie Kołchozy wożą praktycznie pod dom. Pakiety ubezpieczeń całkiem przyzwoitych to też duży plus. To w dużych firmach norma, też trzeba o tym pamiętać i dodać na plus. | |||
|
jacek-kuba
| Jestem przekonany, że pradziod wykorzystywał kierowców do skórowania szczurów w weekendy-jak sam jechał na łowy. | -1 | ||
|
DZIAD-TRANS
| Jeszcze wam przywilejów mało??. Co nie dajo?!. Tak sie nauczyliście! | |||
|
jacek-kuba
| Mao to wszystko mao zdecydowanie, nie dajo więcej i mao płacą. 50 tys zł dla kierowcy to minimum i 2 tys zł dla dziada a dla pradziada 1000 styknie. Ale już więcej dajo, tylko powoli. | -1 | ||
|
jacek-kuba
| Kontroler lotów zarabia średnio 33 tys zł miesięcznie za 160 h pracy. Teraz proponują im 80 tys zł miesięcznie-słownie -osiemdziesiąt tysięcy złotych. I będą strajkować bo MAO zdecydowanie MAO. Ma być więcej. A jakiś tępy pradziad walczy na forum o wypłatę kilka tys zł za 720 h. Na pohybel dziadom. Dobrze, że dziadostwo likwidują. | -1 | ||
|
jacek-kuba
| Jest MAO bo za MAO dajo -stylistycznie, tak będzie poprawnie. | -1 | ||
| ~John | Jakieś informacje na temat firmy Andersen Branicki ktoś coś podpowie pozdrawiam | |||
| ~Kierowca | To przez te 30 lat faktycznie karierę zrobił dziad jeden | |||
| ~Kierowca | A mało tego to Mielczarka chciał pouczać | |||
|
DZIAD-TRANS
| Właśnie. Dobrze prawi Jacek. Wy fatałachy mało i mało?. Zagonić pod bramke i do roboty. I to za pare euro!!! | |||
| ~kieo | kto chce może zostać kontrolerem BŁAZNY bez szkoły i rozumu. Kasa czeka. WON Z KABIN I SIADAĆ NA KONTROLERA LOTU! A jak wam dalej mao to won na kosmonautę ! | |||
| ~kieo | Jak widzicie płaci sile za umiejętności nie za samo bycie w pracy i kręcenie setek godzin w miesiącu. Przecież może składać papiery na kontrolera. Czemu tego nie robisz? A, wolisz narzekać mao i nic więcej. Zmień coś, zweryfikuj swoją rzeczywistą wartość. Tylko żeby nie wyszło że jako kierowca zarabiasz najwięcej :) | |||
| ~Naczelny ordynator et! | Maonalone! | |||
|
jacek-kuba
| Przecież kieo dzięciole, taki kontroler nie ma nawet C a gdzie E? Mój znajomy był kontrolerem biletów w PKP i ledwo szóstkę wychodził. Teraz kontroluje w WPK -autobusy czerwone. | -1 | ||
|
Ł ysy
| Nie ma lepszych specjalistów w dziedzinie transportu od forumowych szoferzyn. Szkoda pary na tych świrów. | |||
| ~Naczelny ordynator et! | Glaca był pozwol kwiczeć? | |||
| ~Naczelny ordynator et! | Nie było. To dlaczego kwiczy? | |||
|
jacek-kuba
| To głupie, to ma taki system porozumiewania się -kwik. | -1 | ||
| ~kieo | UWAGA! Kosmonauci zarabiają w milionach USD rocznie. Za pobyt na stacji kosmicznej można zarobić tyle ile kiero przez całe życie nie zarobi. Nic takiego nie trzeba umieć. Wsiadasz do rakiety, lecisz sobie na auto-pilocie do iss, tam posiedzisz kilka tygodni i wracasz sputnikiem do bazy. Każdy posiadacz CE ogarnie. Kurczę jak zepniesz naczepę i cofniesz pod rampę to w kosmos tez polecisz. Wysyłajcie podania do space-x. Na pewno potrzebują. Zaznacz że jeździłeś u dziada premiumką. Elon Musk sam oddzwoni, a ty go weźmiesz pod włos i zagniesz, że latać to możesz ale weekendy w domu! Tak żeby dziada Elona do pionu postawić. A jak niech się Elon przekona o wyższości polskiego kierowcy nad lotami kosmicznymi. Nie takie rzeczy polski łącznik potrafi. MAO ! | |||
| ~leży z drutem pod premium | Podobno łysy na kontrolera idzie Przez te 30 lat to chłop cłlą Europe zjechał, żaden język mu nie trudny, z wszystkimi sie dogada Masaże rzucił w *ziets, babcie 65 plus nawet nie dzwoniły Koniec z wystawianiem pułapek na szczury i tym całym transportem glatze teraz będzie zarobiony w choooj | 2 | ||
| ~Siofer | Panowie Siofery Cenimy Się. Biznesmenów Stać Dać Podwyzke. Najwyżej Wybuduje Szefo Jeden Dom A Nie Trzy ; ) ; ) ; ) | |||
| ~sid | lysy na kontrolera ale do MZK idzie | |||
|
kiero82
| To w smardzewicach komunikacja miejska funkcjonuje? | 1 | ||
| ~sid | nie, ale do miasta rowerem bedzie dojerzdzal |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2024 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
