ID: 249668
Obraz Polskiego Przewoźnika
ID: 249668
ID: 249668
W większości prowadzi Firmę od czasów upadku komunizmu. Od małego jest nauczony kombinowania, oszustw, matactwa. Dzisiaj bieda mu w oczy zagląda, bo chętnych na pracę w niewolniczych systemach coraz mniej. Ludzie coraz bardziej roszczeniowi, nie chętnie podkładają magnesiki i znają swoją wartość na rynku pracy.
Pracodawca, często człowiek zmęczony całą otoczką transportu siedzi sfrustrowany i myśli jak obejść kolejny przepis, jak ukryć dochody firmy, jak "wyrwać " ładunek z giełdy 10 centów taniej. Przez lata swojej pracy nie potrafił zbudować Firmy opartego na potencjale ludzkim. Liczył się tylko szybki zysk i kolejny samochód w garażu.
Drugą grupę stanowią przewoźnicy którzy bazują na stałych zleceniach, stworzyli dobry team pracowników którzy są lojalni i potrafią dostosować się do koniunktury rynku. Ci przetrwają wszelkie zawirowania.
W większości prowadzi Firmę od czasów upadku komunizmu. Od małego jest nauczony kombinowania, oszustw, matactwa. Dzisiaj bieda mu w oczy zagląda, bo chętnych na pracę w niewolniczych systemach coraz mniej. Ludzie coraz bardziej roszczeniowi, nie chętnie podkładają magnesiki i znają swoją wartość na rynku pracy.
Pracodawca, często człowiek zmęczony całą otoczką transportu siedzi sfrustrowany i myśli jak obejść kolejny przepis, jak ukryć dochody firmy, jak "wyrwać " ładunek z giełdy 10 centów taniej. Przez lata swojej pracy nie potrafił zbudować Firmy opartego na potencjale ludzkim. Liczył się tylko szybki zysk i kolejny samochód w garażu.
Drugą grupę stanowią przewoźnicy którzy bazują na stałych zleceniach, stworzyli dobry team pracowników którzy są lojalni i potrafią dostosować się do koniunktury rynku. Ci przetrwają wszelkie zawirowania.
Posty (5366)
| ~Ordynator zostan w domu! | A jaki miałem piękny sen... szef mi sie śnił i poklepal mnie po ramieniu. Nawet nie wiecie jakiego powera mam dzis do pracy | |||
| ~Ordynator zostan w domu! | Jestem na dzialalnosci to brutto te 400 dniowki wyjdzie. Tylko wiecie od tego trzeba odliczyć ZUS i podatki, a to już boli | |||
| ~Pan Ordynator jest jeden! | Oooo, pojawil się idiota. | |||
| ~Ordynator zostan w domu! | Pojawil się i zniknął, a chcialem zadać mu kilka szczegółowych pytań odnośnie mojej szanownej osobistości | |||
| ~Ł ysy | ninobzik. Po*y synku, gdzie ty widzisz/słyszysz ujadanie szefów? Ty nazywasz ich gumofilcami. Ja nie widzę, nie słyszę. Podaj jakiś przykład. | |||
| ~Ordynator zostan w domu! | Napisz podrobko jaki mam nr PKD I w jakim progu podatkowym jestem? | |||
| ~Ł ysy | Tak jak pisze Przewoźnik, podajcie namiary na chociaż jedną firmę płacącą 400zł za dzień. To wasze pier do lenie o zarobkach jest śmiechu warte. Bredni przygłupa jacka -kuby nie idzie czytać. Śledząc jego posty można dojść do przekonania, że jeżeli sie zawsze bardzo dobrze zarabia zostaje się bankrutem tak, jak on. Dobry poj eb. | |||
| ~Pan Ordynator jest jeden! | Glaca był dozwol wolno kwiczeć? Nie był. To dlaczego kwiczy! | |||
| ~Ł ysy | Przewoźnik. Pisząc o zarobkach podniosłeś poprzeczkę. Na kraju kierowcy prscują za 3500-4000zł. Magnesiarze za 5000zł. Supermagnesiarze za 6000. Pomińmy namagnesowanych przygłupów. 4000zł podzielone przez 22 dni pracy w miesiącu daje 181zł. Jak widzicie dniówka wychodzi 181zł. Oczywiście żaden etransportowy przygłup za te pieniądze nie pracuje. Nawet za 300zł do budy nie wsiada. Siedzi w domu, pierdzi w stołek śniąc o milionach. | |||
| ~Ł ysy | Ma prawo śnić o milionach. Przecież posiada C+E i skończoną z trudem szkołę zawodową. | |||
| ~driver | może pyry dają jakies stawki ale citronex gierteka obcieła bo widzi co jest grane Jesli ktos znalazł jakiegos głupca ze daje im te 400 to powinni siedziec cicho na * i podsyłac jeszcze zony córki szefowi zeby był szczesliwy jak najdłuzej =Srednia z kazdego dnia nie wyjdzie wieksza na obecne czasy jak 400km to ktos da 1pln z km chyba tylko głupiec | |||
| ~Dumny szofer | Na międzynarodowce to spokojnie mi wychodzi zawsze ponad złotówkę. Dzień 350 wypłata za 22 dni 7700 a robię Max 7000km. Przerzuty DE-CH trasy po 400-500 km a czasami kruciaki z pod granicy 20km w jedną cienie i powrót powrotem cienie i tak trasy mam 40km w dzień a za to 350zl więc czasami mam nawet 8. 75 zł z kilometra :) | |||
| ~Dumny szofer | Ale żeby gumiok zarobił to musi 700km zrobić bo jeździ za drobne pod spedycja :) Gumiok za tą trase by dostał 30 euro plus wentyl chromowany sztuk1 | |||
| ~Przewoźnik | Driver, ile się płaci każdy wie. Te fiuty piszą żeby podpuszczać. Nie raz tak miałem że przyjął się nowy. Wszystko mu pasowało dopóki na parkingu nie naprawili go starzy. Podpuścił młodego, po trasie zaczął mi dyktować warunki. Hasła w stylu przygłupa Jacusia. Starzy dalej pracowali a młody nie zrozumiał dlaczego wyleciał. Tak samo na tym forum. Trole sieją ferment. zaden nie poda namiarów na firmę co przyjmuje i płaci 400 zł. Impotenty. | |||
| ~Dumny szofer | Duża firma- Maszo... ludzie mówią że w 2/2 Jest 5500 więc już masz pierwszą firmę. | |||
| ~Pan Ordynator jest jeden! | Ej, tylko nie impotenty kurna!!! | |||
| ~Transpo | Ordynator - prawdziwy polaczek przyglub. Parkingowy hehe 400 zł brutto na działalności zapłać ZUS VAT CIT to zostaje 240 zł na reke.. hehehe | |||
| ~Transpo | Jacek - Kupa robiona na środku kabiny prosto do wiaderka.. w środku nocy | |||
| ~Pozdrawiam | L ysy-bardzo prosze. Od 350 do 450. Boekenstijn, Wolter Kopas, RB trans, Vos Pittem, Vos Bulk. Vos Cargo, Jan de Rijk, HZ, HSV, Van der Walą i wiele wiele innych. Przyjec pewnie brak ale kasa taka jak napisałem. | |||
| ~Pozdrawiam | Kurcze błędy. Zasrany tel. W sumie można wydedukowac nazwy. | |||
| ~Pozdrawiam | Przypominam sobie jeszcze. Alfred Talke, Nijhof Wassing, Duhabex, Roos. Można jeszcze wiele. | |||
| ~driver | dla mnie kazdy z tych fitkow moze miec nawet 1000 dziennie mnie to nie interesuje wazne jest to ze te bajki moga sobie tylko opowoiadac wzajemnie na parkingach i przytakiwiac w tych pedalskich spotakniach Potem jedynie ktos komus ryja obija lub sprzedaje kose | |||
| ~driver | trzeba dziekowac bogu ze mamy dobrych kierowców z ukrainy 132000 zostaje mi na miesiac samego tego ze nie zadaję sie z polaczkami | |||
| ~Dumny szofer | Ja też wymieniłem dziad transa na przewoźnika i mi zostaje 3 tysiące więcej jak wcześniej a pracuje mniej. Panowie jeśli dziad nie płaci zgodnie z zasadami ( niemiecka minimalną macron itp ) to tylko nagrać na mini kamerke zebrać się z innymi minimum dwoma kierowcami i zgłaszamy popełnienie przestępstwa w toku sprawę naglasniamy to pewnie znajdą się poszkodowani kierowcy którzy również powiedzą prawdę. Musimy wytepic oszustów razem !! | |||
| ~driver | wytępic to sobie mozesz wszawice jak na swoją czupryne załozysz worek foliowy i zacisniesz na szyi sznurek | |||
|
kiero82
| Te odpady transportowe w postaci glacy, psiwoznika, i paru innych forumowych durni, nigdy nie pojmą tego, że są firmy płacące normalne wynagrodzenie za pracę. Wszyscy dobrze wiemy, że każdy normalny, polski kierowca, omija to byle co z daleka. 200-220zl to jest normalna dniowka kierowcy za pracę, gdzie w domu jest codziennie po 8-10 godzinach tej pracy. Do tego wypłata na konto, a nie pod stołem, jak to u dziada bywa często. Idziesz na urlop, zarobisz przez miesiąc więcej, niż gdybyś pracował. Cóż może taki gumiak z pierdziszewa zrozumieć, skoro mieszka daleko od cywilizacji? Mówiąc krótko, może tylko poszczekac sobie na forum, bo nic innego mu nie pozostało. | 1 | ||
|
kiero82
| 350zl dniowki, jazda pod amazonem, gdzie tylko otwierasz i zamykasz drzwi od naczepy, także się nie narobisz, duża firma bo ok. 120aut, podstawa 3600brutto, system pracy 2/1 lub 3/1. Dodam, że takich firm w wlkp jest dużo. Normalna stawka za wynagrodzenie. | 1 | ||
|
kiero82
| Glaca podobno płaci dużo, ale i wymaga... Dobry tekst zapodał kiedyś. Zapewne praca od poniedziałku do soboty, zdezelowane Renault premium, a po zjeździe z trasy cza klamota umyć i podrutowac. A to wszystko za "pińć tysiENcy złociszy". Mówiąc krótko, smardzewicki baron transportowy. | 1 | ||
| ~Pan Ordynator jest jeden! | Gumofilców tylko do pip! | 1 | ||
|
ninobzik
| Zamiast marnować publiczne pieniądze i mieszać do tego PIP. Że Zsyłać gumniaki do ciężkiej pracy. Oczywiście należy zastosować metodę bata i pały. Polewając zimną wodą święconą | 1 |
Opcje - szybkie linki
Wybierz
Wątki Admina
Wybierz
TOP 20 - przez was wybrane
Wybierz
OSTATNIO KOMENTOWANE
ZOBACZ TEŻ
| Zakazy ruchu dla ciężarówek w Europie na rok 2025 |
|
| Przepisy kuchni kierowców - do przygotowania w trasie lub przed wyjazdem |
 |
| Sprawdź dobre parkingi w Europie |
 |
| Warunki przejazdu na drogach w Polsce |
|
Ogromna prośba...
Reklama to nasze JEDYNE źródło dochodu.
Reklam nie jest wiele, nie wyskakują, nie zasłaniają żadnych treści, ale umożliwiają utrzymanie redakcji.
Proszę pomóż, dodaj etransport.pl do wyjątków Twojej aplikacji.
